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記者從北海航海保障中心大連通信中心12月5日召開的科技創(chuàng)新務(wù)虛會(huì)上獲悉，2022年，該中心堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，緊跟科技前沿，立足自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，多維度全方位營(yíng)造創(chuàng)新工作氛圍，科技創(chuàng)新工作取得明顯成效。

立足崗位，提升動(dòng)手能力。大連通信中心職工以用戶需求為導(dǎo)向，獨(dú)立研制的“一種基于頻域差分的NAVTEX系統(tǒng)播發(fā)效能檢測(cè)平臺(tái)”獲得國(guó)家級(jí)新型實(shí)用專利，此平臺(tái)可實(shí)時(shí)檢測(cè)安全信息播發(fā)效能，為海上船舶用戶提供更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外，針對(duì)人才培養(yǎng)工作中存在的動(dòng)手能力弱化、創(chuàng)新性不足等問(wèn)題，大連通信中心聯(lián)合大連海事大學(xué)、科研企業(yè)組織編制通信信息化適崗技能培訓(xùn)題庫(kù)，開展試點(diǎn)運(yùn)行。

技改實(shí)踐，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。大連通信中心注重培養(yǎng)技改創(chuàng)新能力，圍繞提升工作效率、增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)這一主線，鼓勵(lì)職工動(dòng)手研發(fā)，2022年取得多項(xiàng)成果。獨(dú)立研發(fā)NAVTEX自動(dòng)配線系統(tǒng)，對(duì)海岸電臺(tái)傳統(tǒng)配線方式進(jìn)行升級(jí)改造，改善了原有手動(dòng)插拔、人工倒換的工作模式；自主設(shè)計(jì)《海上安全信息業(yè)務(wù)播發(fā)系統(tǒng)》網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)海岸電臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、動(dòng)態(tài)圖形顯示等功能，探索數(shù)據(jù)分析應(yīng)用及數(shù)字化的管理模式；獨(dú)立開發(fā)語(yǔ)音添加、報(bào)頭倒換等小程序，優(yōu)化了日常工作流程。

深化項(xiàng)目管理，營(yíng)造創(chuàng)新氛圍。為增強(qiáng)通信遇險(xiǎn)值守工作準(zhǔn)確性、及時(shí)性，大連通信中心開展了《基于智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的通信值守輔助系統(tǒng)研究》項(xiàng)目建設(shè)；積極推進(jìn)職工創(chuàng)新工作室建設(shè)，定期組織開展“頭腦風(fēng)暴”創(chuàng)新研討會(huì)、信息化研學(xué)小組、崗位技能競(jìng)賽等創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)，基本形成了科技創(chuàng)新與業(yè)務(wù)工作相互促進(jìn)的良性循環(huán)。

合作交流，提升創(chuàng)新能力。大連通信中心派員參加“北方海區(qū)交通通信網(wǎng)（700M　5G）建設(shè)研究”項(xiàng)目、“新一代海上無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)在海事監(jiān)管中的應(yīng)用研究”和　“陸海空天一體化建設(shè)思路”課題研討；赴清華大學(xué)開展學(xué)習(xí)交流，與廣州海格、遨?？萍肌⒈本┝制盏榷嗉铱萍计髽I(yè)開展座談交流、現(xiàn)場(chǎng)參觀，全面拓展科技視野，增強(qiáng)創(chuàng)新儲(chǔ)備。

下一步，大連通信中心將繼續(xù)緊密圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、服務(wù)航海保障發(fā)展大局，深入實(shí)施“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”戰(zhàn)略，聚焦科技與發(fā)展，著力提升航海保障業(yè)務(wù)管理水平和服務(wù)能力，以改革求發(fā)展，以創(chuàng)新求突破，為航海保障事業(yè)的快速發(fā)展提供科技支撐。

關(guān)鍵詞： 科技創(chuàng)新 航海保障 快速發(fā)展