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  • 中歐班列東通道通行數(shù)量創(chuàng)歷史新高 累計(jì)突破2萬列

    2022-12-02 13:37:23 來源: 中華工商時(shí)報(bào)

中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司11月29日發(fā)布信息,截至當(dāng)天,中歐班列東通道滿洲里和綏芬河鐵路口岸通行的中歐班列累計(jì)突破2萬列、運(yùn)送貨物超185萬標(biāo)箱。

據(jù)介紹,由哈爾濱局集團(tuán)公司承擔(dān)的中歐班列開行規(guī)模不斷擴(kuò)大。近年來,哈爾濱局集團(tuán)公司通過不斷完善班列運(yùn)行保障機(jī)制、提高口岸站運(yùn)輸能力建設(shè)等途徑,推動(dòng)了班列開行數(shù)量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運(yùn)輸貨值成倍增長。

目前,經(jīng)中歐班列東通道出境可通達(dá)俄羅斯、波蘭、德國、比利時(shí)等13個(gè)國家,入境班列主要到達(dá)國內(nèi)哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60個(gè)城市。通行線路由2013年開行初期的1條增至22條,運(yùn)輸貨物從最初的電器產(chǎn)品擴(kuò)大到日用百貨、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、木材等12大品類。2021年,中歐班列東通道累計(jì)通行4782列、45.9萬標(biāo)箱,與2015年首次開行返程班列相比增加4627列、44.5萬標(biāo)箱,中歐班列東通道年通行量占全國鐵路口岸總量的三成,連續(xù)九年實(shí)現(xiàn)增長,特別是今年中歐班列東通道通行數(shù)量年內(nèi)首次突破5000列大關(guān),創(chuàng)歷史新高。

同時(shí),中歐班列東通道基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通也在加速推進(jìn)進(jìn)程中。隨著鐵路部門不斷推行“散改集”運(yùn)輸模式,中歐班列通道作用日益凸顯,口岸運(yùn)量和運(yùn)輸需求不斷增加。

2015年,哈爾濱國際集裝箱中心站建成,集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、集散、通關(guān)功能為一體,集裝箱年設(shè)計(jì)吞吐量300萬噸,成為黑龍江對(duì)歐貿(mào)易的前沿和物流平臺(tái)。幾年時(shí)間里,哈爾濱局集團(tuán)公司完成了滿洲里站、綏芬河站貨場(chǎng)改造、牡綏擴(kuò)能改造、濱洲、濱綏鐵路電氣化改造等重點(diǎn)工程,國內(nèi)通道“卡脖子”區(qū)段運(yùn)輸能力不斷提檔升級(jí)??诎墩就队?5306“數(shù)字口岸”,實(shí)現(xiàn)“無紙化通關(guān)”,出國機(jī)車由內(nèi)燃機(jī)車升級(jí)為和諧型大功率機(jī)車,貨物機(jī)車運(yùn)輸能力大幅提升。滿洲里站常態(tài)化組織“三列并兩列”集并運(yùn)輸,全程運(yùn)行時(shí)間從24天壓縮至最短15天,班列運(yùn)輸效率大幅提高……一大批重點(diǎn)工程和服務(wù)項(xiàng)目落地生根,國際聯(lián)運(yùn)更加高效便捷。

據(jù)介紹,中歐班列東通道的口岸輻射帶動(dòng)效應(yīng)日益凸顯。哈爾濱局集團(tuán)公司充分發(fā)揮中歐班列東通道的區(qū)位優(yōu)勢(shì),組建哈歐國際物流股份有限公司,積極開展國際跨境鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),相繼開通了哈爾濱至漢堡、莫斯科及大慶至澤布魯日中歐班列線路,客戶群范圍覆蓋多個(gè)產(chǎn)業(yè),與國內(nèi)外多家知名生產(chǎn)型和貿(mào)易型企業(yè)保持戰(zhàn)略合作,中歐班列的快速發(fā)展,有力助推了黑龍江省構(gòu)筑我國向北開放新高地的目標(biāo),為黑龍江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)提供了有力支撐。越來越多外貿(mào)企業(yè)通過中歐班列開展貨物運(yùn)輸,據(jù)哈歐國際物流股份有限公司介紹,由該公司承運(yùn)的黑龍江省內(nèi)中歐班列貨源占比從2015年的11%提升至2021年的80%。中歐班列在源源不斷為黑龍江省運(yùn)送優(yōu)質(zhì)商品的同時(shí),還催生了哈爾濱、牡丹江、大慶等地許多新的物流、工業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū),極大促進(jìn)了汽車、工業(yè)機(jī)械、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國際貿(mào)易的快速增長。

2020年疫情出現(xiàn)后,全球物流通道受阻,中歐班列發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運(yùn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì),積極承接海運(yùn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)陸運(yùn)貨物,成為保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的“生命通道”。哈爾濱局集團(tuán)公司統(tǒng)籌疫情防控和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求,努力克服疫情影響,保障口岸暢通:2020年,滿洲里站通行中歐班列年內(nèi)首次突破3000列大關(guān),2021年,綏芬河站實(shí)現(xiàn)逐年兩位數(shù)以上增長,2022年,中歐班列東部通道累計(jì)突破1.5萬列大關(guān)。(劉潔)

關(guān)鍵詞: 中歐班列 貨物運(yùn)輸 班列運(yùn)輸效率 全國鐵路口岸

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