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12月5日，《新建阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路站前工程（FHZQ-1標(biāo)、FHZQ-3標(biāo)）施工總價(jià)承包項(xiàng)目招標(biāo)公告》發(fā)布。新建阜淮城際鐵路剩余標(biāo)段啟動(dòng)施工招標(biāo)，將于明年1月進(jìn)入全線施工階段，計(jì)劃2026年3月竣工。

(資料圖片僅供參考)

此前，阜淮高鐵2標(biāo)、4標(biāo)已于今年10月份正式開工建設(shè)。

《招標(biāo)公告》概要如下：

1、招標(biāo)條件

本建設(shè)項(xiàng)目新建阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路已由《安徽省發(fā)展改革委關(guān)于新建阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（皖發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕658號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為安徽省皖北城際阜淮鐵路股份有限公司，建設(shè)資金來自項(xiàng)目資本金及債務(wù)性資金，項(xiàng)目資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為安徽省皖北城際阜淮鐵路股份有限公司。

2、項(xiàng)目概況

新建阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路線路起自商丘至合肥至杭州鐵路阜陽(yáng)西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于擬建淮北至宿州至蚌埠鐵路雙堆集站，正線全長(zhǎng)142.5公里，阜陽(yáng)至蚌埠聯(lián)絡(luò)線左線長(zhǎng)4.67公里、右線長(zhǎng)4.09公里。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：高速鐵路；設(shè)計(jì)速度：350km/h。

3、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

新建阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)（先行開工段除外）FHZQ-1標(biāo)、FHZQ-3標(biāo)站前及相關(guān)工程。

本項(xiàng)目站前工程共分4個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)其中2個(gè)標(biāo)段，具體如下：

（1）FHZQ-1標(biāo)

里程范圍：正線DK1+298.04～DK25+205.43段、阜蚌聯(lián)絡(luò)線工程，長(zhǎng)度23.9公里。主要工程內(nèi)容：

正線路基工程2.7公里，單線特大橋3.4公里；雙線特大橋19.5公里，聯(lián)絡(luò)線路基0.96公里，單線特大橋6.98公里，雙線大橋0.41公里，雙塊式無(wú)砟軌道（含無(wú)砟道床基礎(chǔ)澆筑、軌道精調(diào)件、標(biāo)志標(biāo)識(shí)），梁場(chǎng)2處（預(yù)制梁約1278孔，其中單線梁320孔），鋪軌基地1處。全線軌道鋪設(shè)、焊接、鎖定、精調(diào)及打磨。

含DK25+205.430～DK38+676.805 段簡(jiǎn)支梁預(yù)制、架設(shè)及橋面系工程（含聲屏障及無(wú)砟道床）。

（2）FHZQ-3標(biāo)

里程范圍：正線DK69+349.835～DK105+501.19段，長(zhǎng)度36.13公里。主要工程內(nèi)容：

路基公里6.59公里，含利辛站，橋梁工程29.54公里，雙塊式無(wú)砟軌道（含無(wú)砟道床基礎(chǔ)澆筑、軌道精調(diào)件、標(biāo)志標(biāo)識(shí)），梁場(chǎng)1處（預(yù)制梁約846孔）。不含蒙城特大橋706#橋墩。

4、計(jì)劃工期：39個(gè)月。項(xiàng)目預(yù)算：約54.26億元，其中FHZQ-1標(biāo)：約28.11億元；FHZQ-3標(biāo)：約26.15億元。

關(guān)鍵詞： 股份有限公司 無(wú)砟軌道 高速鐵路