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《投資喀麥隆》官網(wǎng)報道,自年初俄烏沖突爆發(fā)以來,原油和成品油價格飛漲??﹄m是原油出口國,但目前暫無煉油能力,需大量進口成品油。針對這一情況,喀對本國燃油價格予以補貼,以確保油價維持不變。此舉耗費喀大量財政資金,引發(fā)IMF不滿。
一、燃油補貼大幅擠占喀公共投資支出,影響未來經(jīng)濟發(fā)展。在近日舉行的喀經(jīng)濟財政計劃第二次審議期間,IMF表示,喀政府對成品油價格大幅補貼,這對公共投資構(gòu)成了障礙。IMF會后發(fā)布的公告指出,國際油價上漲對喀財政預(yù)算造成影響有限,喀原油出口收入增加在很大程度上被政府燃油補貼抵銷(占喀GDP比重從去年的0.5%升至2.9%),后者會擠占政府其他開支、尤其是在公共投資領(lǐng)域的開支。不過,IMF此次仍批準了喀政府不久前通過的財政預(yù)算修改法案,后者將年度補貼規(guī)模從2654億中非法郎(約4.8億美元)增至6254億(11.4億美元),其中石油產(chǎn)品補貼高達4800億(8.7億美元),較最初預(yù)算增加300%,相當于建設(shè)兩條從克里比深水港的38公里疏港高速公路(中國港灣承建、近期即將投入運營)、或新建一座隆潘加水電站(對喀具有戰(zhàn)略意義)??Ρ究赏断蚬餐顿Y領(lǐng)域的資金大幅削減。
二、燃油補貼成非洲各國長期積弊,IMF執(zhí)意推動改革。IMF認為,在當前國際油價劇烈變化背景下,喀政府補貼措施很難長期維持,建議喀政府取消這項措施。IMF建議對本輪對喀支持計劃審議不會產(chǎn)生影響,喀仍將獲得7360萬美元的IMF資金支持,但在下一輪審議時,取消燃油補貼會成為IMF繼續(xù)向喀提供財政支持的條件。IMF向來不贊成非洲國家燃油補貼政策,認為這不僅會造成各國財政預(yù)算不平衡,而且會對經(jīng)濟產(chǎn)生反向阻礙作用,因為燃油補貼政策受益方主要是當?shù)馗辉H后w。根據(jù)一項針對非洲9國家庭消費的調(diào)查報告《撒哈拉以南非洲能源補貼改革:經(jīng)濟和教訓》,非洲最富裕家庭人均燃油和電力消費量是最貧困家庭的20倍。
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喀麥隆燃油補貼竄升300%,IMF提出警告,《投資喀麥隆》官網(wǎng)報道,自年初俄烏沖突爆發(fā)以來,原油和成品油價格飛漲。喀雖是原油出口國,但目前暫
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