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  • 超級(jí)裝備助建超級(jí)工程!山河智能超級(jí)旋挖鉆機(jī)SWDM1280推介會(huì)成功舉辦

    2023-04-23 10:31:12 來(lái)源: 山河智能

4月19日,“全球第一鉆 山河智能超級(jí)旋挖鉆機(jī)SWDM1280推介會(huì)”成功舉辦。來(lái)自全國(guó)各地的樁基行業(yè)客戶代表、技術(shù)專家、媒體記者近百人齊聚浙江寧波,在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)觀摩了超級(jí)旋挖鉆機(jī)施工作業(yè)過(guò)程,大家紛紛感嘆“超級(jí)震撼”!

超級(jí)工程牽引超級(jí)裝備研制

山河智能作為樁工機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè),秉承先導(dǎo)式創(chuàng)新理念,積極響應(yīng)國(guó)家、市場(chǎng)和客戶需求,研制了各類高端化、專業(yè)化、成套化創(chuàng)新產(chǎn)品。無(wú)獨(dú)有偶,正是甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋這項(xiàng)超級(jí)工程,牽引了山河智能超級(jí)旋挖鉆機(jī)SWDM1280的研制。


(資料圖)

西堠門公鐵兩用大橋是世界最大跨度公鐵兩用大橋,創(chuàng)下了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外之最,是甬舟鐵路全線關(guān)鍵性控制工程,工程規(guī)模大、橋梁結(jié)構(gòu)新穎、科技含量高,是一項(xiàng)挑戰(zhàn)極限的超級(jí)跨海工程,工程環(huán)境具有“風(fēng)大、浪高、水深、流急、裸巖”特點(diǎn)。

2020年7月,山河智能和中鐵大橋局、武漢樂(lè)成團(tuán)隊(duì)針對(duì)西堠門公鐵兩用大橋樁基施工環(huán)境、樁型、地層特點(diǎn),結(jié)合“深中通道”等海上樁基項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn),開(kāi)始超級(jí)旋挖鉆機(jī)及施工工藝研究,在方案前期進(jìn)行了12次專家技術(shù)研討會(huì)。

2022年1月,在山河智能首席專家何清華的帶領(lǐng)下,研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克了大型設(shè)備在施工穩(wěn)定性、裝卸運(yùn)輸便捷性、超大部件鉚焊變形、超大機(jī)加件加工精度等方面的多個(gè)技術(shù)難點(diǎn),超級(jí)旋挖鉆機(jī)SWDM1280正式下線。

超級(jí)旋挖鉆機(jī)到底有多牛?

超級(jí)旋挖鉆機(jī)SWDM1280最大成孔直徑可達(dá)7米,最大成孔深度可達(dá)176米,憑借山河智能強(qiáng)大的先導(dǎo)式研發(fā)創(chuàng)新能力,設(shè)備針對(duì)大型橋梁樁基礎(chǔ)超大、超深、嵌巖、拆裝運(yùn)輸?shù)确矫?,?chuàng)造了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),取得了近50件發(fā)明專利和實(shí)用新型專利。

在推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng),山河智能工法工程師吳斌向大家詳細(xì)介紹了超級(jí)旋挖鉆機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。

1針對(duì)超大型裝備解體難、運(yùn)輸難的問(wèn)題,采用雙銷式動(dòng)力銷軸,實(shí)現(xiàn)履帶邊梁自動(dòng)裝卸,施工穩(wěn)定,轉(zhuǎn)場(chǎng)高效。

2針對(duì)在超硬巖層鉆進(jìn)時(shí),瞬變大沖擊載荷導(dǎo)致回轉(zhuǎn)平臺(tái)晃動(dòng)影響成孔垂直度的問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了大慣量回轉(zhuǎn)平臺(tái)制動(dòng)力增強(qiáng)技術(shù),提高大型樁工機(jī)械回轉(zhuǎn)制動(dòng)穩(wěn)定性和成孔精度。

3針對(duì)超大、超長(zhǎng)型鉆桿可靠性及加工精度問(wèn)題,首創(chuàng)五鍵六方頭鉆桿,抗彎抗扭傳力可靠;選用精拔無(wú)縫鋼管和特制弧度鍵條,突破了大長(zhǎng)度伸縮式鉆桿鍵條直線度控制技術(shù),直線度達(dá)到3mm以內(nèi)。

4針對(duì)超大超深嵌巖樁成孔施工可靠性及鉆進(jìn)效率問(wèn)題,采用內(nèi)圈定位滾刀分級(jí)鉆進(jìn)技術(shù),自重加壓,鉆進(jìn)平穩(wěn)、鉆孔垂直度高,鉆進(jìn)效率提升1倍以上。

5針對(duì)大型樁工機(jī)械工程適應(yīng)性難題,采用模塊化設(shè)計(jì)理念,配置兩套發(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)可分可合、底盤(pán)模塊化設(shè)計(jì)可寬可窄、桅桿模塊化設(shè)計(jì)可高可低,適應(yīng)不同工程環(huán)境和樁型需求。

6針對(duì)大型樁工機(jī)械施工成本及可靠性問(wèn)題,配備大直徑、大長(zhǎng)度卷筒和66mm大直徑鋼絲繩,實(shí)現(xiàn)5層機(jī)鎖桿單排繩,既擁有超大提升能力,又大大延長(zhǎng)了鋼絲繩使用壽命。

正是在這些先進(jìn)技術(shù)的加持下,山河智能超級(jí)旋挖鉆機(jī)具備了攻克海上超大深樁的實(shí)力。

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