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杭州東站近5萬平方米的候車大廳內(nèi)，旅客摩肩接踵，井然有序檢票進(jìn)站，搭乘高鐵列車前往各地。今年一季度，這個(gè)長三角地區(qū)樞紐車站共計(jì)發(fā)送旅客1470.5萬人次，基本恢復(fù)至2019年同期水平。

(相關(guān)資料圖)

“旺盛的客流背后，是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的滿滿活力?！辫F路杭州站副站長馬鴻說，尤其是春節(jié)假期后，客流量增長勢(shì)頭強(qiáng)勁，商務(wù)流、旅游流等多元化的客流，反映出經(jīng)貿(mào)往來和文旅消費(fèi)的全面復(fù)蘇。

交通樞紐是旅客、貨物的重要集散地，其數(shù)據(jù)變化是觀察經(jīng)濟(jì)社會(huì)活力的風(fēng)向標(biāo)。今年以來，浙江車站、港口、機(jī)場等標(biāo)志性交通樞紐數(shù)據(jù)穩(wěn)步增長，交通運(yùn)輸業(yè)呈現(xiàn)人流回暖、物流暢通的形勢(shì)。

自3月10日鐵路春游運(yùn)輸啟動(dòng)以來，長三角地區(qū)多個(gè)車站單日旅客發(fā)送量創(chuàng)下歷史新高?！皡^(qū)域內(nèi)鐵路網(wǎng)分布密集，列車公交化開行，乘坐高鐵‘快旅慢游’已經(jīng)成為許多游客的選擇?！闭憬“l(fā)展規(guī)劃研究院副院長周世鋒說。

谷雨過后，東海之濱，年貨物吞吐量全球第一、年集裝箱吞吐量全球第三的寧波舟山港一派繁忙景象。該港穿山港區(qū)集裝箱碼頭長約3.74公里的碼頭岸線上，各國巨輪靠滿泊位，橋吊與集裝箱卡車忙碌有序裝卸貨物。

據(jù)浙江省港航管理中心統(tǒng)計(jì)，今年1至3月，寧波舟山港完成貨物吞吐量3.31億噸，同比增長9.14%，完成集裝箱吞吐量818.78萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3.48%。

“開年以來，港口物流一直保持通暢有序，尤其是春節(jié)假期后隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，用箱量逐步增加，反映出外貿(mào)復(fù)蘇的積極信號(hào)?！睂幉ㄖ凵礁酃煞萦邢薰緲I(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

杭州海關(guān)日前公布數(shù)據(jù)顯示，一季度浙江省進(jìn)出口總值1.13萬億元，同比增長4.8%；其中太陽能電池、電動(dòng)汽車、鋰電池“新三樣”合計(jì)出口414.2億元，增長46.2%，拉動(dòng)全省出口增長1.7個(gè)百分點(diǎn)。外貿(mào)新亮點(diǎn)、新動(dòng)能進(jìn)一步釋放活力。

有著“世界超市”之稱的浙江義烏，國際商貿(mào)城內(nèi)人頭攢動(dòng)，隨著疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段，市場日均采購商數(shù)量明顯回升。十幾公里外，“義新歐”中歐班列始發(fā)站義烏西站，馳而不息的“鋼鐵駝隊(duì)”有力支撐著物流鏈供應(yīng)鏈暢通。

“一季度，‘義新歐’中歐班列共開行500列，共發(fā)41634標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長35.7%?！敝袊F路上海局集團(tuán)有限公司金華貨運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說，鐵路部門與運(yùn)營公司、口岸單位等各方加強(qiáng)協(xié)作，努力優(yōu)化鐵路口岸營商環(huán)境，為企業(yè)降本增效。

4月初，杭州蕭山機(jī)場先后開通杭州至美國芝加哥、杭州至丹麥比隆兩條國際航線，杭州蕭山機(jī)場也成為航運(yùn)物流領(lǐng)域世界500強(qiáng)企業(yè)馬士基集團(tuán)首個(gè)在中國投入定期貨運(yùn)航班的機(jī)場。

在馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青看來，杭州跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)達(dá)，也是長三角地區(qū)高科技制造中心，新開通的定期航班將為時(shí)效性要求高和高價(jià)值的貨物提供運(yùn)輸解決方案，并與周邊樞紐港口形成積極協(xié)同效應(yīng)。

一季度，杭州蕭山機(jī)場旅客和貨郵運(yùn)輸吞吐量增長明顯，多條國際客運(yùn)航線恢復(fù)運(yùn)行，國際全貨機(jī)航點(diǎn)達(dá)到20個(gè)。浙江空港物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理張榮表示，接下來，杭州蕭山機(jī)場還將新開通歐洲航點(diǎn)，為促進(jìn)和支撐外貿(mào)發(fā)展、服務(wù)新發(fā)展格局做出更多貢獻(xiàn)。

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