現(xiàn)年44歲的丹麥男子托爾·佩德森(Thor Pedersen)成為第一個不坐飛機(jī)訪問世界每個國家的人,不過所用時間比他最初計劃的四年多了六年。托爾表示,他很高興完成了這項挑戰(zhàn),但也很難過,在過去十年中沒有更多的時間陪伴年邁的父母。
上個月,托爾終于完成了他史詩般的約36萬公里的旅程。
據(jù)報道,托爾辭去了航運(yùn)和物流的工作,于2013年10月開始了他的冒險之旅。由于現(xiàn)年40歲的妻子Le不能和他一起,托爾計劃在每個國家平均花費7天時間,并計劃在2017年底前回家。
【資料圖】
然而,簽證問題造成了一路上的延誤,新冠疫情也迫使托爾不得不在中國香港度過兩年。
上個月,托爾終于完成了他史詩般的約36萬公里的旅程,他乘坐一艘集裝箱船抵達(dá)馬爾代夫。
托爾和妻子Le。
在解釋為什么決定接受這一挑戰(zhàn)時,托爾說:“我聽說歷史上沒有人完全不坐飛機(jī)就能到達(dá)世界上每一個國家,我被這個想法所吸引,我可能有機(jī)會做一些了不起的事情。”
他表示,他在旅行時盡可能使用公共交通工具,這意味著要乘坐數(shù)百輛公共汽車、火車和渡輪,然后問是否可以乘坐別人的漁船或集裝箱船。
據(jù)悉,托爾在每個國家至少待了24小時,并將他的旅行比作“跑馬拉松”或“登月”,因為他沒有沉迷于通常的旅游景點。
托爾很多時間是在公共汽車和火車上度過的。
托爾表示,他很多時間是在公共汽車和火車上度過的,最長的一次是在巴西的一輛公共汽車上坐了54個小時。
托爾在每個國家花費的平均時間是17天,而最短的訪問是在梵蒂岡城的24小時,最長的時間是在從中國香港到澳大利亞的集裝箱船上27天。
托爾在沙漠。
托爾說,避開飛機(jī)是“非常復(fù)雜的”,他的旅行包括351輛公共汽車、158輛火車、43輛嘟嘟車、37艘集裝箱船、33艘船、9輛卡車、3艘帆船、2艘游輪、一輛馬車、一輛警車和一艘游艇。
還有無數(shù)的摩托車、出租車、地鐵、小巴和有軌電車。
托爾在非洲。
據(jù)悉,托爾的旅行由一家能源公司以及眾籌資金資助,他每天必須有16英鎊的預(yù)算。
為了進(jìn)入每個國家,托爾還帶著十本護(hù)照。
托爾在蒙古。
當(dāng)他接受挑戰(zhàn)時,托爾和妻子Le只相處了一年。但在過去的10年中,她在包括蘇丹、澳大利亞和中國香港在內(nèi)的國家和地區(qū)中見了他27次。
托爾在秘魯。
雖然托爾很高興完成了這項挑戰(zhàn),但他承認(rèn)他很難過,在過去的10年中沒有更多的時間陪伴年邁的父母。
托爾的回家之旅預(yù)計需要一個多月,他沒有計劃回到以前的職業(yè),而是希望寫一本關(guān)于他的冒險的書。
文/南都記者 陳林
關(guān)鍵詞:
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有信息,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),投資者據(jù)此操作,風(fēng)險請自擔(dān)。
1、我是教育學(xué)院的在校生。2、按排名來說,嶺南大學(xué)和教育學(xué)院在香港都
windows11很多用戶都已經(jīng)更新了。盡管發(fā)布還不到一年,但是系統(tǒng)一直在
6月10日,市委書記陳向平調(diào)研文旅工作,強(qiáng)調(diào)要堅持以文塑旅、以旅彰文
【四川一中學(xué)不讓學(xué)生帶書離校售賣】6月9日,網(wǎng)傳四川廣安鄰水二中不讓
截至11日8時,因災(zāi)停運(yùn)的67條廣西電網(wǎng)10千伏及以上主線線路已恢復(fù)供電6
央視網(wǎng)消息:貴州省銅仁市思南縣的大河壩鎮(zhèn)位于武陵山腹地,在脫貧攻堅
近日,從防御性武器到進(jìn)攻性武器,在俄烏沖突升級的一年多時間里,美國
據(jù)日本福島當(dāng)?shù)孛襟w6月9日報道,東京電力公司發(fā)布消息稱,福島第一核電
德國和美國方面日前宣布,北約將于6月12日至23日在德國等國舉行北約歷