8月15日是首個(gè)全國生態(tài)日。蜀道集團(tuán)成立以來,奮力譜寫生態(tài)文明建設(shè)四川新篇章貢獻(xiàn)蜀道力量。
(資料圖)
保護(hù)珍稀植物是保護(hù)生態(tài)環(huán)境的重要內(nèi)容。作為四川首條深入大小涼山腹地的高速公路,樂西高速公路始終堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,在沿線珍稀植物資源特別是珙桐(鴿子花樹)保護(hù)中打造樂西樣板。
珙桐(鴿子花樹)
精心研究 謀定而動(dòng)
樂西高速公路是省內(nèi)重要的鄉(xiāng)村振興通道和生態(tài)旅游通道,穿越無人區(qū)、生態(tài)林區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、小氣候多變區(qū)和國家級(jí)保護(hù)植物密集分布區(qū),具有環(huán)保要求高、要素保障難、限制因素多等特點(diǎn)。
珙桐實(shí)地勘驗(yàn)圖片
建設(shè)前期,踏勘無人區(qū)林場(chǎng),項(xiàng)目主線、連接線的局部路段發(fā)現(xiàn)不可避讓國家I級(jí)、II級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生植物珙桐、水青樹、連香樹、香果樹和楨楠。
為最大限度減少對(duì)珍稀植物的影響,建設(shè)單位組織施工圖設(shè)計(jì)和施工組織開展了大量的調(diào)整優(yōu)化工作,從2019年初至2020年4月,歷經(jīng)50余次協(xié)調(diào)會(huì)議,10余次技術(shù)會(huì)審,前后共形成了8個(gè)版次的調(diào)整方案。
開展外業(yè)調(diào)查
參建單位嚴(yán)格按照《四川省樹木移栽管理辦法(試行)》(川林發(fā)〔2014〕51號(hào))、《全國綠化委員會(huì)國家林業(yè)局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范樹木移栽管理的通知》(全綠字〔2014〕2號(hào))等文件的要求,積極委托相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)編制完成了《樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段工程國家重點(diǎn)保護(hù)野生植物保護(hù)方案》,并先后兩次組織移栽方案評(píng)審,多次組織方案論證修編,最終于2020年6月獲得四川省林業(yè)和草原局批復(fù)。根據(jù)“保護(hù)方案”,項(xiàng)目采用就近移栽、就地保護(hù)以及種植繁育等方式對(duì)工程占地范圍內(nèi)的保護(hù)植物進(jìn)行保護(hù)。
因地制宜 一株一策
為最大程度減少工程建設(shè)對(duì)珍稀植物的影響和破壞,樂西公司根據(jù)“保護(hù)方案”牽頭協(xié)調(diào)和組織開展了工程影響范圍內(nèi)野生保護(hù)植物的就近移栽、就地保護(hù)、種子繁育、扦插繁育等工作。移栽工作于2021年春季啟動(dòng),歷時(shí)兩個(gè)春季和一個(gè)秋季后,于2022年春季結(jié)束,并隨之開展連續(xù)5年的后續(xù)管護(hù)和監(jiān)測(cè)工作。
移栽前期準(zhǔn)備工作
按規(guī)定程序申請(qǐng)并辦理采集證—管理單位編制工作計(jì)劃,施工前施工單位制定詳細(xì)的施工方案報(bào)管理單位批準(zhǔn)后實(shí)施—移栽工人技術(shù)培訓(xùn)—植株預(yù)處理(回根)—遷移物資機(jī)具準(zhǔn)備—運(yùn)輸線路勘察—藥劑購置—挖種植穴和土壤處理等。
組織專家評(píng)審
移栽施工程序與養(yǎng)護(hù)管理程序
移栽時(shí)間選擇—移栽施工程序確定—起挖前技術(shù)處理—樹體支撐與加固—樹木的挖掘—樹木起苗、倒樹及平衡修剪—防護(hù)處理與起吊裝車—運(yùn)輸—定植前根冠處理—定植等。
定植后的養(yǎng)護(hù)管理
移栽林木保濕和促進(jìn)生根措施
移栽施工完成情況
2021年3月31日至2021年5月21日,首次完成馬邊段占地區(qū)域內(nèi)160株珙桐就近移栽。目前,樂西高速公路雷波段紅線內(nèi)3109株(含新增266株珙桐)保護(hù)植物已順利完成就近移栽,其中Ⅰ級(jí)保護(hù)植物珙桐2740株,Ⅱ級(jí)保護(hù)植物水青樹194株,Ⅱ級(jí)保護(hù)植物香果樹115株,Ⅱ級(jí)保護(hù)植物連香樹8株,Ⅱ級(jí)保護(hù)植物楨楠52株。同時(shí),還累計(jì)扦插連香樹、珙桐等3萬余株,采集水青樹、連香樹、香果樹、珙桐、楨楠種子11900余顆用于繁育。
此外,樂西高速公路馬邊段就地保護(hù)珙桐45株,采種繁育珙桐苗1100余株。
2022年11月,經(jīng)驗(yàn)收單位通過實(shí)地勘驗(yàn)及無人機(jī)航拍對(duì)保護(hù)植物移栽、管護(hù)情況、栽植密度、扦插成活率、20個(gè)地塊數(shù)量及地理位置、種質(zhì)資源繁育情況、種子繁育苗圃等展開驗(yàn)收,均已合格。
新枝萌發(fā) 秋實(shí)春華
此次移栽不僅成功保護(hù)了重點(diǎn)野生保護(hù)植物,還結(jié)合此次移栽經(jīng)驗(yàn)形成了《樂西高速公路馬邊至昭覺段工程保護(hù)植物移栽階段性總結(jié)報(bào)告》,總結(jié)了國家一二級(jí)保護(hù)植物移栽手續(xù)的辦理流程及申報(bào)程序,形成了珙桐、水青樹、香果樹等國家保護(hù)植物移栽關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn),為后續(xù)相關(guān)工程移栽國家保護(hù)植物提供有益參考。
草木植成,國之富也。下一步,樂西公司將繼續(xù)爭(zhēng)創(chuàng)“三項(xiàng)示范工程”(綠色公路示范工程、品質(zhì)高速示范工程、旅游風(fēng)景道示范工程),打造“四條特色走廊”(歷史文化走廊、旅游康養(yǎng)走廊、平安和諧走廊、鄉(xiāng)村振興走廊),建成“品質(zhì)、綠色、數(shù)字、效益”高速公路,為推進(jìn)美麗四川建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。
樂西蘇壩河大橋
樂西蘇壩河大橋
樂西高速大涼山1號(hào)隧道“月城涼山號(hào)”進(jìn)洞前
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