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(資料圖)

近日，四川省政府辦公廳下發(fā)《“9·5”瀘定地震災(zāi)后恢復(fù)重建交通設(shè)施重建專項(xiàng)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），明確構(gòu)建起多通道生命線交通網(wǎng)絡(luò)，讓災(zāi)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施全面恢復(fù)并超過災(zāi)前水平。其中，到2025年年底前，到瀘定高速公路通道將實(shí)現(xiàn)雙向進(jìn)出。

根據(jù)《方案》，將用三年左右的時(shí)間構(gòu)建多通道生命線交通網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)域路網(wǎng)抗災(zāi)能力，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施全面恢復(fù)并超過災(zāi)前水平，為災(zāi)區(qū)群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。其中，2023年1月底前，海螺溝景區(qū)實(shí)現(xiàn)安全應(yīng)急通行；2023年年底前，災(zāi)區(qū)交通運(yùn)輸基本恢復(fù)，公路防災(zāi)抗災(zāi)能力具備一定水平；2025年年底前，全面完成高速公路、國(guó)省干線、農(nóng)村公路災(zāi)后重建任務(wù)，瀘定至石棉高速公路建成通車，完成新改建普通國(guó)省道258公里，沿大渡河建成高抗災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)交通干線，圍繞震中區(qū)域形成多通道生命線交通網(wǎng)。

《方案》提出，圍繞提升通道安全，加快推動(dòng)一批災(zāi)后恢復(fù)重建重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)建高速公路、干線公路、農(nóng)村公路、應(yīng)急運(yùn)輸“四張網(wǎng)”，形成多層級(jí)多通道生命線交通網(wǎng)絡(luò)，有效增強(qiáng)區(qū)域路網(wǎng)安全保障能力。

完善高速公路網(wǎng)，將加快瀘定至石棉高速公路建設(shè)，力爭(zhēng)2025年建成通車，與雅康高速和雅西高速一并形成雅安—瀘定—石棉高速環(huán)線，實(shí)現(xiàn)雙向進(jìn)出；推進(jìn)石棉至甘洛高速公路前期工作。

構(gòu)建干線公路網(wǎng)，加快推進(jìn)國(guó)道662線 瀘定至石棉段、省道217線瀘定至石棉段、省道434線康定至瀘定段、國(guó)道549線石棉至九龍界段等普通國(guó)省道項(xiàng)目，以及海螺溝、王崗坪通景公路的災(zāi)后恢復(fù)重建，形成與重災(zāi)區(qū)緊密聯(lián)系的多通道干線公路網(wǎng)。

暢通農(nóng)村公路網(wǎng)，局部區(qū)域互聯(lián)互通，將開工建設(shè)石棉縣X073兩河口至界碑石( 甘孜界) 災(zāi)后恢復(fù)重建工程等通鄉(xiāng)公路，并打通連接瀘定縣灣東村、紫雅場(chǎng)村和石棉縣躍進(jìn)村、幸福村的農(nóng)村公路，新建通往甘孜州、雅安市地質(zhì)災(zāi)害避險(xiǎn)安置點(diǎn)公路。

打造應(yīng)急運(yùn)輸網(wǎng)，將建設(shè)瀘定縣應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站，結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站、村級(jí)公共服務(wù)場(chǎng)所，形成直達(dá)農(nóng)村末端的公路運(yùn)輸網(wǎng)；依托大渡河開辟水陸聯(lián)運(yùn)通道，完善康定機(jī)場(chǎng)通用航空應(yīng)急救援功能，并研究建設(shè)石棉縣城、草科鄉(xiāng)、王崗坪鄉(xiāng)航空直升機(jī)起降點(diǎn)。

根據(jù)災(zāi)害損失和重建任務(wù)目標(biāo)，“9·5”瀘定地震交通基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)重建總投資估算73.48億元，其中，普通干線公路(不含省道434線雅家埂隧道) 38.28億元，農(nóng)村公路5.77億元，運(yùn)輸場(chǎng)站0.03億元，瀘定至石棉高速公路恢復(fù)重建投資10億元，省道434線雅家埂隧道投資19.4億元。

關(guān)鍵詞： 高速公路 恢復(fù)重建 農(nóng)村公路