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【資料圖】

新建如蘇湖鐵路蘇州至吳江段，是長三角多層次軌道交通網(wǎng)和沿江城市群城際鐵路網(wǎng)組成部分，是蘇州地區(qū)的城際網(wǎng)骨干線路。全線正線長約55km，設計時速160-200km/h，勘察設計中標金額48036萬元。

項目概況：

新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線蘇州至吳江段工程，新建正線長度55.108km（蘇州北站中心至吳江站中心距離53.569km），全線設蘇州北、蘇州園區(qū)、桑田島（地下站）、吳中、吳江共計5座車站，動車運用所1座；通蘇嘉甬鐵路至如通蘇湖城際鐵路聯(lián)絡線剩余工程2.019km（單線），蘇州地區(qū)修建蘇州北站城際場動車走行線10.111km（單線）。

本工程線路自蘇州北站東端引出，出站后上跨常臺高速，折向南穿越陽澄西湖，沿大水涇向南走行，跨越星港街后，方向別引入既有滬寧城際蘇州園區(qū)站，出站后上跨中環(huán)東線、京滬鐵路折向南，沿鳳里街與通蘇嘉甬鐵路共通道走行，于桑田島設地下站，出站后下穿吳淞江后出地面，上跨滬常高速后折向西南，沿滬常高速公路南側西行至吳淞江科技產(chǎn)業(yè)園，沿吳淞二路南側設吳中站，出站后折向南跨越吳淞江后，沿同津大道西側南行，于地鐵4號線終點同里站設城際吳江站。

目前項目可研階段總投資約264.2億元，直接工程費約157.7億元。

項目勘察設計內容包括工程勘察咨詢、初步設計咨詢、施工圖設計咨詢、BIM設計文件咨詢、相關安評專題及后續(xù)配合服務咨詢工作等。

如通蘇湖城際鐵路走向示意圖▲

關鍵詞： 城際鐵路 蘇州北站 蘇州園區(qū)