會(huì)議期間,共見簽項(xiàng)目24個(gè),投資總額58.83億元,涉及口岸及物流基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)產(chǎn)品落地加工、供應(yīng)鏈體系建設(shè)、跨境電子商務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)、校企合作等多個(gè)領(lǐng)域。
據(jù)了解,中老鐵路建成通車8個(gè)多月來,“黃金線路”作用不斷彰顯。全國(guó)累計(jì)開行中老國(guó)際貨運(yùn)列車近1600列,貨運(yùn)量達(dá)100多萬噸,貨運(yùn)總值90多億元。其中,云南累計(jì)發(fā)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)列車1200多列,約占全國(guó)的80%,貨運(yùn)量近90萬噸,占約全國(guó)的86%。中老鐵路不僅架起了中國(guó)從陸上通往中南半島國(guó)家便捷的橋梁,也為密切中國(guó)與南亞、東南亞國(guó)家間經(jīng)貿(mào)往來和合作帶來重大歷史性機(jī)遇。
云南省有關(guān)部門表示,為加強(qiáng)中老鐵路沿線開發(fā)建設(shè),未來3年,將在中老鐵路沿線推進(jìn)實(shí)施50個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)投資需求近900億元。同時(shí),云南積極開發(fā)昆明至萬象“瀾湄快線”直達(dá)貨運(yùn)產(chǎn)品,為全國(guó)各地通過中老鐵路發(fā)運(yùn)貨物提供高效運(yùn)輸服務(wù)。為提升中老鐵路通關(guān)效率,整體通關(guān)時(shí)間由40多小時(shí)縮減至4~5小時(shí)。加快境外集裝箱堆場(chǎng)及還箱點(diǎn)建設(shè),為企業(yè)提供便捷的還箱取箱服務(wù),中老鐵路運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量大幅提升。
當(dāng)前,云南省正深入推進(jìn)作風(fēng)革命、效能建設(shè),堅(jiān)持“政府圍著企業(yè)轉(zhuǎn),企業(yè)有事馬上辦”,大力招商引資,大抓營(yíng)商環(huán)境。作為中老鐵路的起點(diǎn),云南將敞開懷抱熱情歡迎海內(nèi)外投資者,以最優(yōu)服務(wù)、最優(yōu)環(huán)境、最優(yōu)政策,為企業(yè)來滇投資創(chuàng)造最有利的條件,打造“云南效率”“云南服務(wù)”“云南誠(chéng)信”全國(guó)一流營(yíng)商環(huán)境。 (張文帆)
關(guān)鍵詞: 中老國(guó)際貨運(yùn)列車 中老鐵路通關(guān)效率 跨境電子商務(wù) 境外集裝箱
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