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創(chuàng)新是企業(yè)的立身之本，是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展最根本的驅(qū)動(dòng)力。為盡快實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)，掌控高端商用車核心競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)重汽不斷強(qiáng)化自主正向研發(fā)能力建設(shè)，通過“揭榜掛帥”、簽訂“軍令狀”等，集中攻克商用車“卡脖子”難題，實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向倒逼產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)，讓產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)需求同步，不斷加快新產(chǎn)品上場(chǎng)速度，推出客戶真正需求的產(chǎn)品。

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同時(shí)，中國(guó)重汽持續(xù)加大研發(fā)投入，為技術(shù)創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)保障，研發(fā)投入占比從2018年的2%，翻番提升至2022年的4.3%，5年研發(fā)投入126億元，是前15年的總和。研發(fā)人員從2018年的1102人，增長(zhǎng)至現(xiàn)在的3936人，增長(zhǎng)近3倍，其中，博士從9人增長(zhǎng)到現(xiàn)在的83人。充足的研發(fā)投入和人力保障，為中國(guó)重汽技術(shù)創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力的動(dòng)能，科技創(chuàng)新結(jié)出累累碩果。

2020年1月17日，中國(guó)重汽25臺(tái)無人駕駛電動(dòng)集卡在天津港成功進(jìn)行全球首次整船作業(yè)，為世界自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)提供了“中國(guó)方案”，貢獻(xiàn)出“中國(guó)智慧”；

9月16日，新一代黃河重卡高端物流牽引車隆重上市，產(chǎn)品各項(xiàng)性能全面實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)引領(lǐng)，達(dá)到國(guó)際一流水平，0.349的風(fēng)阻系數(shù)在全球量產(chǎn)重卡中達(dá)到最低；

11月30日，在經(jīng)過不斷提升優(yōu)化后，汕德卡月產(chǎn)銷突破10000輛，創(chuàng)造了8個(gè)月產(chǎn)銷量翻番的新紀(jì)錄，中國(guó)高端重卡領(lǐng)跑者持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)；

10月27日，2022年北京冬奧會(huì)雪蠟車交付儀式在國(guó)家體育總局舉行，由中國(guó)重汽集團(tuán)研發(fā)承制的2022年北京冬奧會(huì)雪蠟車正式交付國(guó)家體育總局。黃河氫燃料電池雪蠟車是中國(guó)第一輛具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能雪蠟車，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。中國(guó)重汽以科技助力冬奧會(huì)，達(dá)到了雪蠟車“中國(guó)首創(chuàng)、世界一流、完全國(guó)產(chǎn)”的新高度；

2022年，全球首輛搭載濰柴熱效率52.28%柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和熱效率54.16%燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的重卡產(chǎn)品，均在中國(guó)重汽率先誕生，中國(guó)重汽產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)大幅增強(qiáng)；

2023年4月，黃河X7在車貨總重49噸情況下，一箱油（945.29L）以4871.18km最遠(yuǎn)行駛距離，創(chuàng)造了“半掛式卡車單次加油行駛最遠(yuǎn)距離”吉尼斯世界紀(jì)錄，用車輪印證了自身的極智節(jié)油性能和高效運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，中國(guó)重汽科技創(chuàng)新理論成果也不斷涌現(xiàn)：中國(guó)重汽《重型汽車關(guān)鍵基礎(chǔ)性能集成研究與應(yīng)用》獲得2022年度中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)會(huì)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，《商用車無憂換擋關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》項(xiàng)目獲得2022年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，《新型16檔斜齒雙中間軸鎖環(huán)式同步器變速箱》榮獲第四屆山東省一等獎(jiǎng)、2022年度山東省獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，《北京冬奧會(huì)雪蠟專用車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用》項(xiàng)目獲得2022年度中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，截至2022年底，中國(guó)重汽累計(jì)有效為4,078項(xiàng)，其中發(fā)明506項(xiàng)，實(shí)用新型2,872項(xiàng)，外觀700項(xiàng)。

在加大自主研發(fā)的同時(shí)，中國(guó)重汽秉承競(jìng)合理念，致力于構(gòu)建開放協(xié)同的全球鏈合創(chuàng)新體系，與國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)開展產(chǎn)學(xué)研合作與技術(shù)交流，實(shí)現(xiàn)專業(yè)、產(chǎn)業(yè)相互促進(jìn)。2022年，中國(guó)重汽與上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)等11所世界知名高校、頂級(jí)科研院所建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并在當(dāng)年開展對(duì)外技術(shù)合作項(xiàng)目16項(xiàng)。

強(qiáng)大科技創(chuàng)新能力和不斷涌現(xiàn)的科技創(chuàng)新成果，為中國(guó)重汽插上了跨越發(fā)展的翅膀，讓中國(guó)重汽擁有了沖刺世界一流的底氣。在中國(guó)重汽2023年合作伙伴大會(huì)上，中國(guó)重汽鄭重宣告：挑戰(zhàn)全球第一，做世界最好的商用車。

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