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利勃海爾為中車青島四方的阿提哈德內(nèi)燃動車組 (DMU) 項目提供的的空調(diào)系統(tǒng) (HVAC) 的研發(fā)和制造完成后,并開始對此空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了緊密的測試。
利勃海爾公司研發(fā)和制造的空調(diào)機(jī)組,
并安裝在阿提哈德鐵路DMU原型列車上
在中車青島四方研究所內(nèi)進(jìn)行的車輛熱工試驗中,利勃海爾空調(diào)系統(tǒng)在溫度控制精度方面表現(xiàn)出了出色的水平。試驗結(jié)果表明,即使在室外溫度為60℃的情況下,利勃海爾空調(diào)系統(tǒng)仍能在滿載情況下將車內(nèi)溫度保持在22.8℃以下。最高平均溫度保持在±0.2K以下的誤差范圍內(nèi)。按照此項熱工實(shí)驗中出色的溫度控制精度,利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)公司的此項技術(shù)已超過了目前市場上所有的同類空調(diào)機(jī)組。此次試驗的成功,標(biāo)志著利勃海爾與中國中車廣泛合作達(dá)到另一個里程碑,進(jìn)而為國內(nèi)外客戶提供卓越的軌道車輛乘客舒適體驗。
中車青島四方研究所的試驗室
預(yù)計在今年第四季度,搭載利勃海爾HVAC系統(tǒng)的阿提哈德DMU列車將在阿聯(lián)酋投入使用,利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng) (中國) 將通過利勃海爾在當(dāng)?shù)氐姆?wù)機(jī)構(gòu)為客戶提供服務(wù)和支持。
目前,利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng) (中國) 在平湖的研發(fā)團(tuán)隊已擁有本地化的車輛空調(diào)研發(fā)能力,并可獲得利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)全球工程團(tuán)隊共享的技術(shù)知識。期望在未來能進(jìn)一步為中國的城市地鐵和干線鐵路客戶提供我們本地研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)成果。
關(guān)鍵詞: 運(yùn)輸系統(tǒng) 空調(diào)機(jī)組 青島四方
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