2021年11月,合肥巧云供應(yīng)鏈公司初成立,物流運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)覆蓋安徽省內(nèi)以及華北區(qū)域,公司負(fù)責(zé)人吳巧云正積極拓展京津冀區(qū)域至成都地區(qū)的快遞、快運(yùn)業(yè)務(wù),急需購入一批快遞牽引車。
初創(chuàng)物流公司,如何選車?
其實(shí),當(dāng)前運(yùn)價(jià)低迷、貨運(yùn)行業(yè)競爭激烈,吳老板在為公司選購第一批用車時(shí),顯得尤為謹(jǐn)慎。
初創(chuàng)公司不能投入過高的購車成本,增加公司初期的運(yùn)營壓力,更不能靠低價(jià)競爭來吸引客資卻忽略時(shí)效性、出勤率、事故率等重要指標(biāo)。
工欲善其事必先利其器,市面上哪款車可以兼具價(jià)格和性能優(yōu)勢,吳巧云直接就想到了三一重卡。
“雖然自己沒用過三一重卡的車,但之前合作單位可買了不少三一重卡”,吳老板向合作單位打聽起三一重卡的產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、舒適性、油耗等關(guān)鍵信息,隨后像“三一重卡油耗很省、駕駛員說開起來很舒服”等評價(jià)也不斷傳到他的耳朵里,這更堅(jiān)定了他對三一品牌的信心。
吳老板在與三一重卡代理商安徽文開幾次溝通后,為其提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)所打動。“三一重卡是一個有溫度的品牌”,銷售人員結(jié)合巧云供應(yīng)鏈的企業(yè)規(guī)劃及業(yè)務(wù)范圍,幫助其規(guī)劃車輛采購、制定金融方案、設(shè)計(jì)維保策略。全方位貼心服務(wù)讓他倍感暖心,最終將多臺江山·信485快遞版車型收入麾下。
出勤率有保障,發(fā)展進(jìn)入快車道
快遞、快運(yùn)物流的致勝關(guān)鍵,首先是要保證運(yùn)輸時(shí)效性,江山·信485快遞版牽引車搭載三一道依茨發(fā)動機(jī),最大馬力485匹,動力適中,在滿足運(yùn)輸需求的同時(shí)還不會因?yàn)檫\(yùn)力過剩增加運(yùn)營成本。
與之匹配的是法士特12擋AMT變速箱和免維護(hù)前后車橋,司機(jī)反饋該車擋位靈活,操作方便,進(jìn)一步提升整體運(yùn)輸效率。
另外整車采用低鞍座設(shè)計(jì),鞍座高度≤1190mm,可以適配更大容積貨箱,快遞運(yùn)輸,每趟裝貨越多,賺得越多,對應(yīng)到物流公司運(yùn)輸體量更大,收益更是成倍增長。
根據(jù)真實(shí)使用數(shù)據(jù)反饋,江山·信485快遞版百公里油耗在30個油左右。橫向?qū)Ρ?,?yōu)于公司里一眾車型,吳巧云說:“油價(jià)成本占比本就很大,現(xiàn)在0號柴油已經(jīng)突破8元大關(guān),控制好這部分的費(fèi)用,就是在降本增效。”
在三一重卡“價(jià)格、產(chǎn)品、服務(wù)”賦能下,巧云供應(yīng)鏈已經(jīng)度過了最艱難的起步期。
江山·信485快遞車的高出勤率、高經(jīng)濟(jì)性、低故障率,為公司實(shí)現(xiàn)運(yùn)營層面上的“降本增效”,不必靠低價(jià)競爭來吸引訂單,和三一重卡一樣靠良好的口碑來樹立企業(yè)形象。目前,巧云供應(yīng)鏈已于京東、極兔等多家知名企業(yè)簽約合作,企業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的快車道。
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