為全面貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),近日,工業(yè)和信息化部辦公廳、市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳印發(fā)《電機(jī)能效提升計(jì)劃(2021-2023年)》,要求節(jié)能優(yōu)先,以電機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)制造、技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)服務(wù)為重點(diǎn)方向,積極實(shí)施節(jié)能改造升級(jí)和能量系統(tǒng)優(yōu)化,不斷提升電機(jī)系統(tǒng)能效,支撐重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域節(jié)能提效。
《電機(jī)能效提升計(jì)劃(2021-2023年)》核心內(nèi)容
文件提出,到2023 年,高效節(jié)能電機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到1.7億千瓦,在役高效節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到 20%以上,實(shí)現(xiàn)年節(jié)電量490億千瓦時(shí),相當(dāng)于年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1500萬(wàn)噸,減排二氧化碳2800萬(wàn)噸。推廣應(yīng)用一批關(guān)鍵核心材料、部件和工藝技術(shù)裝備,形成一批骨干優(yōu)勢(shì)制造企業(yè),促進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
加大高效節(jié)能電機(jī)應(yīng)用力度。細(xì)分負(fù)載特性及不同工況針對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、機(jī)床等通用設(shè)備,鼓勵(lì)采用2級(jí)能效及以上的電動(dòng)機(jī)。針對(duì)變負(fù)荷運(yùn)行工況,推廣2級(jí)能效及以上的變頻調(diào)速永磁電機(jī)。針對(duì)使用變速箱、耦合器的傳動(dòng)系統(tǒng),鼓勵(lì)采用低速直驅(qū)和高速直驅(qū)式永磁電機(jī)。
大力發(fā)展永磁外轉(zhuǎn)子電動(dòng)滾筒、一體式螺桿壓縮機(jī)等電動(dòng)機(jī)與負(fù)載設(shè)備結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)和產(chǎn)品。
東亞機(jī)械“能效之星”四連冠,立足行業(yè)高點(diǎn)
東亞機(jī)械長(zhǎng)期致力于推動(dòng)產(chǎn)品邁向節(jié)能環(huán)保之路,一直積極參與著國(guó)家節(jié)能減排的部署,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品效能,以高效節(jié)能為主軸,保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái),東亞機(jī)械捷豹永磁變頻系列多達(dá)數(shù)十種機(jī)型,符合“國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)”,入選《國(guó)家工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄》,并憑借優(yōu)于國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),于2018、2019、2020以及2021年,連續(xù)四年榮登工信部“能效之星”排名榜榜首。
說(shuō)到節(jié)能、高效和穩(wěn)定的空氣動(dòng)力,東亞機(jī)械旗下品牌“捷豹”空壓機(jī)實(shí)力強(qiáng)勁,在永磁螺桿機(jī)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)盡顯,其全系列產(chǎn)品均超過(guò)國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn),二級(jí)壓縮系列依然保持了世界領(lǐng)先的能效水平。據(jù)統(tǒng)計(jì),落實(shí)到實(shí)際應(yīng)用層面,東亞機(jī)械銷售的永磁螺桿機(jī)平均節(jié)省30.5%能耗,為客戶節(jié)省用電13.6億度,為國(guó)家減少45.6萬(wàn)噸煤資源消耗。龐大的節(jié)能數(shù)字,是東亞機(jī)械長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)守節(jié)能環(huán)保的證明,也是企業(yè)對(duì)產(chǎn)品高效節(jié)能技術(shù)的深度創(chuàng)新與應(yīng)用。
隨著《電機(jī)能效提升計(jì)劃(2021-2023年)》的發(fā)布,意味著所有壓縮機(jī)企業(yè)都會(huì)以國(guó)家政策為導(dǎo)向,以技術(shù)和管理創(chuàng)新為支撐,不斷提升一體式螺桿壓縮機(jī)在高效節(jié)能領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。東亞機(jī)械的螺桿式空氣壓縮機(jī)以永磁變頻螺桿空壓機(jī)為主,采用一體式螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),更高能效,高可靠性、以及低噪音等特點(diǎn),早已在這條賽道上積累了足夠的經(jīng)驗(yàn),成為賽道中的領(lǐng)跑者。東亞機(jī)械在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的成績(jī)有目共睹,但面對(duì)未來(lái)的發(fā)展,企業(yè)從未停下腳步,持續(xù)精耕細(xì)作,以趨于至臻的姿態(tài),打造屬于新時(shí)代的高效節(jié)能產(chǎn)品,為“綠色中國(guó)”建設(shè)賦能,為“碳中和”和“碳達(dá)峰”目標(biāo)砥礪奮進(jìn),為國(guó)家節(jié)能減排積極做貢獻(xiàn)。
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據(jù)港交所6月28日消息,MTT GROUP HOLDINGS LIMITED(數(shù)科集團(tuán)控股有限公司)向港交所主板遞交上市申請(qǐng),創(chuàng)陞擔(dān)任其保薦人。該公司曾于前年
翻斗車的學(xué)名叫自卸車。翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛。車身上安裝有一個(gè)斗狀容器,可以翻轉(zhuǎn)以方便卸貨。適用于砂石、
臥式減速機(jī)可以立式安裝嗎不可以。臥式減速機(jī)和立式減速機(jī)不同,主要在于潤(rùn)滑方式方面,臥式減速機(jī)不需要潤(rùn)滑到頂端軸承,而立式減速機(jī)需要
硬齒面減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn) 分,齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米 秒
一、立式減速機(jī)和臥式減速機(jī)有什么區(qū)別減速機(jī)安裝安裝方式的不同,可分為立式減速機(jī)和臥式減速機(jī)兩種,它們之間的區(qū)別主要在于以下幾個(gè)方面
安裝螺旋葉片以確保材料向外輸送,輸送方向由葉片上的箭頭標(biāo)出,螺旋葉片安裝正確情況下,左、右螺旋葉片上的箭頭指向外,分料桿軸承座旁。
香港回歸祖國(guó)25周年紀(jì)念日即將來(lái)臨之際,記者從海關(guān)總署廣東分署獲悉,據(jù)其統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),廣東省與香港地區(qū)的貿(mào)易規(guī)模從1997年的2798 5億元人民
28日,一場(chǎng)別開(kāi)生面的帶貨直播走進(jìn)深汕特別合作區(qū)赤石鎮(zhèn)大安村的果園,赤石鎮(zhèn)駐鎮(zhèn)幫鎮(zhèn)扶村工作隊(duì)聯(lián)合9個(gè)第一書記當(dāng)起了公益助農(nóng)主播,聯(lián)手
記者從深圳市氣象臺(tái)獲悉,南海熱帶擾動(dòng)于29日8時(shí)加強(qiáng)為熱帶低壓,14時(shí)中心位于深圳偏南方約 797公里的海面上,中心風(fēng)力7級(jí)(15 米 秒)。預(yù)
昨日,喀什地區(qū)行政公署、深圳市對(duì)口支援新疆工作前方指揮部聯(lián)合在深圳舉行2022民營(yíng)企業(yè)南疆行(深圳站)新疆喀什地區(qū)招商推介會(huì),70余家深圳
廣東省政府日前宣布,將于近期批準(zhǔn)在廣州、深圳等13個(gè)地市設(shè)立廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū),首要任務(wù)是復(fù)制推廣廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。
將AI技術(shù)賦能企業(yè)培訓(xùn),量身設(shè)計(jì)員工成長(zhǎng)專屬課程;用數(shù)字化平臺(tái)模式服務(wù)小微企業(yè)融資;157個(gè)城市,4萬(wàn)多名醫(yī)生,醫(yī)療健康一站式體驗(yàn)傳遞好醫(yī)
可轉(zhuǎn)債開(kāi)盤前買入技巧:1、可以根據(jù)集合競(jìng)價(jià)的走勢(shì),如果在集合競(jìng)價(jià)的時(shí)候,正股已經(jīng)漲停,則可以去購(gòu)買轉(zhuǎn)債...
怎么看可轉(zhuǎn)債是否中簽?【1】用戶在投資之后,投資者可以在證券公司的頁(yè)面上點(diǎn)擊【查詢】—【配號(hào)查詢】,如...
出現(xiàn)以下情況,科創(chuàng)板股票會(huì)主動(dòng)退市:1、上市公司股東大會(huì)決議主動(dòng)撤回其股票在上交所的交易,并決定不再在...