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【資料圖】

據(jù)5月5日召開的四川“五區(qū)共興”系列主題首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)消息，四川交通將通過(guò)引領(lǐng)發(fā)展、協(xié)同發(fā)展、差異發(fā)展等措施，支撐“五區(qū)共興”戰(zhàn)略實(shí)施，讓成都平原、川南、川東北、攀西、川西北五個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)板塊互通“快起來(lái)”、差距“小下來(lái)”。

四川地域廣闊、地理差異明顯、歷史文化豐富多彩，逐漸形成了各具特色的五個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)板塊。交通是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的先導(dǎo)和支撐，目前四川綜合交通總里程超42萬(wàn)公里，其中高速公路9179公里。

四川省交通運(yùn)輸廳總規(guī)劃師寇小兵表示，將以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為總牽引，構(gòu)建成渝地區(qū)一體化綜合交通運(yùn)輸體系，讓輻射帶動(dòng)能力“強(qiáng)起來(lái)”；以建設(shè)聯(lián)動(dòng)大通道“開路”，促進(jìn)要素高效流動(dòng)，讓五區(qū)互通“快起來(lái)”；發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)齊短板，讓區(qū)域差距“小下來(lái)”。

今年，川渝間建成和在建高速公路通道將達(dá)22條，正在加速建設(shè)的成渝中線高鐵、銅梁至資中高速公路以及即將開工的成渝擴(kuò)容等高速公路，將有效支撐雙核聯(lián)動(dòng)和中部地區(qū)崛起。預(yù)計(jì)到2025年，四川省高速公路通行能力將提升40％。

為加速協(xié)同發(fā)展，四川將加快建設(shè)成達(dá)萬(wàn)高鐵、九寨溝至綿陽(yáng)等高速公路，推動(dòng)成雅、成溫邛等成都放射線高速公路擴(kuò)容，新開工成都至峨眉高速公路，提升成都平原聯(lián)動(dòng)“四區(qū)”的能力。

各板塊均有新的項(xiàng)目支撐差異發(fā)展。川西北生態(tài)示范區(qū)將加快建設(shè)青海久治至馬爾康高速公路，開工川主寺至汶川等高速公路；攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)將加快建設(shè)昭通至西昌等高速公路，開工金口河至西昌、攀枝花至鹽源等高速公路；川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)將加快漢巴南鐵路和鎮(zhèn)巴至廣安、綿陽(yáng)至蒼溪至巴中、廣陜高速公路擴(kuò)容等項(xiàng)目建設(shè)，打造廣元全國(guó)性綜合交通樞紐；川南經(jīng)濟(jì)區(qū)將加快建設(shè)隆黃鐵路、古藺至金沙高速公路，新建瀘州至古藺等高速公路，融入西部陸海新通道建設(shè)。

四川還將會(huì)同重慶加快共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心，開工重慶經(jīng)赤水至敘永、大竹至墊江等高速公路，促進(jìn)川南渝西、川東北渝東北融合發(fā)展；高質(zhì)量推進(jìn)交通同城同網(wǎng)，增強(qiáng)成都天府、雙流兩機(jī)場(chǎng)銜接轉(zhuǎn)換和集散能力。

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