(相關資料圖)
凌晨5時左右,一輛掛魯VY38*7牌照的24.9噸6軸大貨車,停靠在S32往西K94+400處,無任何防護措施,司機大搖大擺地在路肩四處走動。
5時53分,廣東西部沿海高速公路路政大隊路政三中隊當值路政人員接到西部沿海高速公路監(jiān)控中心陳曉紅的電話,說她將電腦監(jiān)控鏡頭輪巡至K94+350時,發(fā)現(xiàn)往西方向有一輛小車??吭诼芳?。這時,陳曉紅立即察覺蹊蹺,電請巡路的路政人員上前查看并核實情況。
當值路政人員趕赴現(xiàn)場期間,現(xiàn)場又有一輛小車和一輛載有大件貨物的拖掛車??柯芳?,簡單擺放幾個交通錐后,通過外圍起重設備開始吊裝貨物作業(yè),只見吊臂和貨物在風中“凌亂”,嚴重威脅到現(xiàn)場的交通安全。
當值路政人員趕到現(xiàn)場后,迅速查閱施工報備情況,確定了當日并未有該施工的報備記錄,原來這是一起違規(guī)作業(yè)!當即將此情況反饋給相關人員,并立即制止責令作業(yè)人員立刻停止作業(yè)!
與此同時,江門高速二大隊交警、拯救人員先后抵達現(xiàn)場。路政當值人員、拯救人員立即做好安全圍蔽措施,暫時圍蔽現(xiàn)場主車道及路肩。違規(guī)吊裝作業(yè)人員被路政當值人員勸離,并使用執(zhí)法記錄儀對現(xiàn)場情況進行拍照、錄像記錄取證。
6時57分,經“一路四方”(路政、收費監(jiān)控、交警、拯救)聯(lián)動,成功制止了該違規(guī)作業(yè)行為和勸離了違停車輛,及時、妥善化解了此次道路交通安全風險。高速交警根據(jù)移交的取證資料和違規(guī)作業(yè)的事實,也對涉事車輛進行了查扣相關處理。
后經詳細了解,魯VY38*7大貨車從山東安丘南站駛來。車上拉著廣海魚場的養(yǎng)魚設備,大貨車開不進地方小路,于是魚塘老板讓車輛于凌晨停在西部沿海高速距離魚塘最近的路段(S32往西K94+400處),老板在高速公路外圍用吊車卸貨。
驚險!要不是“一路四方”大力合作,一起夜間異常停車乃至違規(guī)作業(yè)的道路交通事故隱患怎能扼殺在苗頭?
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