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近日，第三方獨(dú)立智庫報(bào)告《中國交通運(yùn)輸2021》發(fā)布，該報(bào)告公布了反映交通強(qiáng)國建設(shè)水平的指數(shù)——中國交通運(yùn)輸現(xiàn)代化指數(shù)，指數(shù)排名前10名的地區(qū)分別是江蘇、浙江、廣東、上海、福建、天津、江西、河南、安徽、四川。

在加快建設(shè)交通強(qiáng)國統(tǒng)領(lǐng)下，江蘇率先探索建設(shè)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)。截至2021年年底，江蘇綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程達(dá)18.67萬公里?！败壍郎系慕K”基本建成，基本實(shí)現(xiàn)長三角核心城市間1小時(shí)通達(dá)；過江通道累計(jì)建成17座，實(shí)現(xiàn)隔江相望的設(shè)區(qū)市之間均有過江通道直通；高速公路里程達(dá)5023公里，密度居全國前列；干線航道達(dá)標(biāo)里程達(dá)2419公里，覆蓋全省81％的縣級及以上城市節(jié)點(diǎn)；全省9個(gè)運(yùn)輸機(jī)場旅客、貨運(yùn)吞吐保障能力分別達(dá)7280萬人次、171萬噸。

2022年，江蘇以打造交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)推動交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)，主動謀劃、狠抓落實(shí)，全面推進(jìn)綠色出行創(chuàng)建行動，11個(gè)綠色出行創(chuàng)建城市全部通過交通運(yùn)輸部交叉復(fù)核；全省鐵路專用線項(xiàng)目建成2個(gè)、在建10個(gè)，沿海主要港口鐵路專用線覆蓋率達(dá)80％。2022年1月至10月，全省集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)量分別為97.86萬標(biāo)箱和76.34萬標(biāo)箱，同比分別增長26％和35.2％。

江蘇全面推進(jìn)數(shù)字交通發(fā)展，在全國率先發(fā)布智慧公路、智慧工地、智慧航道等系列標(biāo)準(zhǔn)指南，相繼建成五峰山智慧高速公路、342省道智慧公路等示范工程，實(shí)現(xiàn)了霧天行車誘導(dǎo)、智能消冰除雪、伴隨式出行服務(wù)等場景應(yīng)用；突破航道實(shí)時(shí)感知、船閘智慧調(diào)度等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，完成全省2500公里三級及以上干線航道電子航道圖制作，全國首個(gè)“北斗＋內(nèi)河船舶手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)”開通運(yùn)行，船員通過手機(jī)App可實(shí)現(xiàn)智能引導(dǎo)式航行。

關(guān)鍵詞： 綠色出行 建設(shè)交通 高速公路