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道路通，百業(yè)興。隨著高速公路路網(wǎng)的逐步完善，高速公路運營重點已從單純的公路建設(shè)逐步轉(zhuǎn)向養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)并重階段，我們更加深切體會到，養(yǎng)護(hù)管理在高速公路發(fā)展全局中扮演的重要角色。

晉中公司主要承擔(dān)國網(wǎng)京昆高速祁臨段、省網(wǎng)天黎高速陽左、左黎段高速公路的運營管養(yǎng)任務(wù)，管轄高速公路總長306.2公里，其中祁臨段全長175.39公里，于2002年11月通車，已運營20年，出入口累計通行量為2.28億輛次，累計完成通行費征收108.45億元，成為了拉動晉中、臨汾兩市七縣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主動脈。據(jù)不完全統(tǒng)計，近兩年祁臨路斷面平均日交通量達(dá)到了2.82萬輛。由于通車年限較長，通行量逐年遞增，各類病害不斷顯現(xiàn)和增多，道路管護(hù)任務(wù)較為繁重。

多年來，晉中公司在山西交控集團的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在養(yǎng)護(hù)工作中，堅持以推進(jìn)專業(yè)化、科學(xué)化、集約化為重點，圍繞“精細(xì)管理、預(yù)防節(jié)約、務(wù)實創(chuàng)新、提質(zhì)增效”的養(yǎng)護(hù)理念，為社會公眾持續(xù)打造“暢、安、舒、美、優(yōu)”的行車環(huán)境，實現(xiàn)了由“走得快”向“走得好”轉(zhuǎn)變，奏響了一曲養(yǎng)路、護(hù)路、愛路、敬路的壯麗凱歌。

(資料圖片)

找定位 夯基礎(chǔ) 提效能

為適應(yīng)養(yǎng)護(hù)管理改革需要，晉中公司從自身管理體制“做文章”，實施“管養(yǎng)分離-合同承包”模式，實現(xiàn)管理與生產(chǎn)分離，破解公司“養(yǎng)路必須養(yǎng)人”的難題，扭轉(zhuǎn)養(yǎng)護(hù)“短期分項外包”態(tài)勢，利于培育專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊伍。

在養(yǎng)護(hù)與路網(wǎng)運行保障資源整合中，根據(jù)實際情況，積極在陽黎段探索實施“路養(yǎng)一體”管理模式，實行集養(yǎng)護(hù)與路網(wǎng)運行職能于一身的“一體化管理”，提高巡查質(zhì)量與效能，達(dá)到養(yǎng)護(hù)管理與路網(wǎng)運行保障工作雙贏。

在決策執(zhí)行中，實施“層級管理”。公司“把方向、定目標(biāo)，精準(zhǔn)決策”；維護(hù)部“控程序、定制度，嚴(yán)格考核”；維護(hù)站“細(xì)排查、嚴(yán)落實，追求實效”。

通過多年的實踐探索，養(yǎng)護(hù)體制的優(yōu)越性得到充分體現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)效能大大提升。

樹理念 抓日常 提質(zhì)量

晉中公司積極抓好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，解決傳統(tǒng)的“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的被動養(yǎng)護(hù)方式，向“治病查因，精準(zhǔn)施策，治早治小，提前預(yù)防”的主動養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)“小資金辦大事”。

路基養(yǎng)護(hù)做到“三勤，三細(xì)”。努力實現(xiàn)“路基穩(wěn)固無沖刷，砌體牢固無坍塌”，守牢高速之基。

路面養(yǎng)護(hù)做到“三保持，三及時”。通過及時灌縫補坑、專項維修，到2021年底，所轄路段主行車道路面使用性能指數(shù)PQI平均值達(dá)92.27，評價等級為優(yōu)，在受檢32家運營單位中排名第六，提高了路面行駛舒適性。

橋隧養(yǎng)護(hù)做到“三落實”。近三年共修復(fù)23座三類橋，通過精心養(yǎng)護(hù)，到2021年，晉中公司一、二類橋梁占比100%，消除三類橋，守護(hù)了天塹之虹。

交安養(yǎng)護(hù)做到“三快，三無”。實現(xiàn)“有損必修、修必及時”，積極努力創(chuàng)建平安大道。

綠化養(yǎng)護(hù)做到了“三分種，七分養(yǎng)”。及時澆水施肥、修剪噴藥，開展“防眩切換”“裸播試驗”，并積極與當(dāng)?shù)卣疁贤?，?nèi)外發(fā)力，開展“原生態(tài)綠色走廓”建設(shè)，描繪了高速之美。

抓管理 建體系 促品質(zhì)

圍繞科學(xué)決策、精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、降本增效目標(biāo)，貫徹全壽命周期養(yǎng)護(hù)理念，規(guī)范管理體系，實行“造價審核制、首件工程制、工程監(jiān)理制、動態(tài)設(shè)計制、信用評價制、項目后評價制”，全面推進(jìn)精細(xì)化管理，構(gòu)建“一路五方”品質(zhì)工程建設(shè)體系，公路技術(shù)狀況明顯提升，道路投訴大幅減少，路況水平顯著提升，圓滿完成了3次迎國檢任務(wù)。

抓安全 匯合力 保暢通

“南北高速路，茫茫皆白塵。天河無盡處，風(fēng)雪黃衣人。”為了及時保通疏滯，寒風(fēng)里的除雪者，高速上的養(yǎng)護(hù)人，堅持“以雪為令，聞雪而動”，全力除雪，及時保通，確保司乘安全出行。

在2021年10月份，山西多地連日持續(xù)異常強降雨，導(dǎo)致多地受災(zāi)。在晉中高速陽黎段K509、K544兩處發(fā)生特大水毀面前，晉中高速養(yǎng)護(hù)人，不分晝夜，持續(xù)搶險，提前搶通，完成了省政府向社會的承諾。

晉中公司積極開展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，2020-2021年，先后有8個班組獲“全國標(biāo)準(zhǔn)化安全示范班組”稱號，晉中公司獲“2021年全國安全文化建設(shè)示范企業(yè)”稱號。

抓科技 謀創(chuàng)新 求突破

晉中公司始終把“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”擺在重要位置，開展了橋梁抗震性能研究、隧道進(jìn)出口變形機理研究、隧道事故車輛快速扶正系統(tǒng)研究等多項科研課題；

自主研發(fā)了OA管理平臺，實現(xiàn)全流程集約化辦公；

自主編寫集“路況調(diào)查、電子任務(wù)、試驗檢測、現(xiàn)場管控”等多項功能為一體的養(yǎng)護(hù)管理App小程序，實現(xiàn)日常養(yǎng)護(hù)管理的信息化、快速化；

自主設(shè)計制作車載式綠籬修剪機，實現(xiàn)綠化修剪“一刀切”，大大節(jié)約了人力，提高了效率；

成立了多個創(chuàng)新工作室，申報專利十余項，多次獲得國家級質(zhì)量信得過班組、省級QC小組及班組獎，“五小”創(chuàng)新大賽優(yōu)秀成果獎；

應(yīng)用搭建了橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)、隧道裂縫監(jiān)測系統(tǒng)、安全智慧管理系統(tǒng)，實現(xiàn)“養(yǎng)護(hù)有科技，科技促養(yǎng)護(hù)”。

抓引領(lǐng) 建品牌 樹形象

晉中公司以黨建為引領(lǐng)，創(chuàng)立了“大道宏途”黨建品牌，在重點路段靈石路產(chǎn)維護(hù)站，打造“大道至遠(yuǎn)”子品牌，深入開展“1235”黨建項目化，成立技術(shù)攻關(guān)小組，首次開啟“黨建雙+”模式，破解養(yǎng)護(hù)難題，項目獲得集團及評審專家認(rèn)可，2021年獲集團黨建項目化成果驗收一等獎，納入“省屬企業(yè)重點項目庫”。

專精于業(yè)，細(xì)致于行?；厥走^往，晉中公司養(yǎng)護(hù)工作已經(jīng)留下了一串串堅實的足跡。站在新的起點上，面對新形勢、新任務(wù)、新挑戰(zhàn)，晉中公司將繼續(xù)探索高速公路養(yǎng)護(hù)特點和規(guī)律，以管理規(guī)范化推進(jìn)養(yǎng)護(hù)精細(xì)化，不斷實現(xiàn)“道路更加安全暢通，環(huán)境更加和諧優(yōu)美，管理更加規(guī)范高效”的目標(biāo)，為服務(wù)山西省全方位高質(zhì)量發(fā)展做出努力。

關(guān)鍵詞： 高速公路 養(yǎng)護(hù)管理