(資料圖片僅供參考)
一根根墩柱挺立在山間,一座座橋梁連接河流溝谷,平南至武宣高速公路預(yù)計今年年底可實現(xiàn)全幅通車,將天塹變通途,成為沿線群眾的又一出行福音。項目建設(shè)目前全面進(jìn)入最后沖刺期,全線掀起大干快上的旱季施工高潮。
平武高速公路建設(shè)全速推進(jìn) 力爭年底實現(xiàn)全幅通車。
近日,平武高速公路全線重點控制性工程桂平1號隧道左洞順利貫通,右洞也已經(jīng)突破4公里,預(yù)計本月底貫通。秋高氣爽,正是施工好時節(jié)。在平南段,施工工人各司其職,搶抓施工黃金期正在緊張忙碌著,大型機(jī)械持續(xù)運轉(zhuǎn),整個施工現(xiàn)場熱火朝天。
廣西交通投資集團(tuán)平南至武宣高速公路項目建設(shè)指揮部工程管理部副部長李蓬偉告訴記者:“平武路已進(jìn)入二期工程大規(guī)模施工,全線基層完成83%,下面層完成43.9%,僅平南段就投入4套水穩(wěn)攤鋪機(jī)和2套瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行路面施工作業(yè);房建工程主體已封項,投入超過300名裝修工人進(jìn)行作業(yè)?!?/p>
在安全施工過程中,施工方貫徹落實“平安工地”建設(shè)要求,持續(xù)抓好“三管三必須”責(zé)任落實,不斷加強(qiáng)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理力度,保證安全生產(chǎn)資源投入,強(qiáng)化事故隱患排查治理,夯實安全生產(chǎn)責(zé)任,堅決消除安全盲區(qū)和監(jiān)管死角,把創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”目標(biāo)貫穿于實現(xiàn)建成通車目標(biāo)和落實到日常工程管理工作中去,進(jìn)一步建立健全工程質(zhì)量責(zé)任體系。
李篷偉說:“我們召集了全線所有的標(biāo)段對剩余的工程量進(jìn)行梳理,把所有的工程進(jìn)行倒排,工程分解到每一天。根據(jù)每天的施工需要配置相應(yīng)的資源和設(shè)備。每周進(jìn)行一次進(jìn)度梳理,對進(jìn)度滯后的分項,我們要重新進(jìn)行資源配置,在下一周的工作中要保證把進(jìn)度趕上?!?/p>
目前,平武路累計完成施工產(chǎn)值60.3億元,占設(shè)計合同金額73.27億元的82.3%,其中平南段累計完成產(chǎn)值約29億元。全線路床交驗完成率92.5%,橋梁工程上構(gòu)全部完成,隧道共計5座,已完成3座雙幅貫通。
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