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白露過(guò)后，山東濱州暑氣漸消。在小清河復(fù)航工程水牛韓船閘施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們加緊進(jìn)行外接電工程勘測(cè)。小清河復(fù)航工程數(shù)字化標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人閆濤介紹，小清河航道建設(shè)采用數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)時(shí)匯聚各類(lèi)數(shù)據(jù)，建成了“感知＋數(shù)字＋分析＋決策”的全方面綜合港航信息化應(yīng)用平臺(tái)。目前，小清河復(fù)航工程智慧化航道前期工程已準(zhǔn)備就緒，完成了王道船閘、金家橋船閘的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。

(資料圖片僅供參考)

齊魯大地，交通項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。作為全國(guó)首個(gè)部省共建交通強(qiáng)國(guó)省域示范區(qū)，山東在做好交通“硬聯(lián)通”的同時(shí)，著力通過(guò)技術(shù)賦能、產(chǎn)業(yè)融合等“軟提升”，推動(dòng)示范區(qū)建設(shè)駛?cè)搿翱燔?chē)道”。今年前7個(gè)月，全省交通重點(diǎn)工程完成投資1709億元，占年度投資任務(wù)的63.3％；在建重點(diǎn)項(xiàng)目92個(gè)、總投資8350億元，新開(kāi)工項(xiàng)目22個(gè)、總投資1749億元。

每年2.2億元激勵(lì)市縣交通建設(shè)

浮云繾綣，在山東港口青島港自動(dòng)化碼頭，自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)來(lái)回穿梭，少了機(jī)械喧鬧，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“忙中有靜”。不遠(yuǎn)處，青島港自動(dòng)化碼頭三期工程正在進(jìn)行堆場(chǎng)和軌跡梁施工。

今年以來(lái)，山東省在智慧高速公路、智慧港口、智慧港航等領(lǐng)域持續(xù)加快建設(shè)步伐，不斷提升科技實(shí)力，賦能項(xiàng)目建設(shè)。其中，濟(jì)青中線(xiàn)智慧高速公路示范項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì)、項(xiàng)目招標(biāo)，正在開(kāi)展技術(shù)方案及設(shè)備選型等工作。山東省港口集團(tuán)智慧大腦平臺(tái)（一期）和云生態(tài)（一期）建成投用，智慧港口科技示范工程正式啟動(dòng)。

前不久，山東省內(nèi)規(guī)模最大的T構(gòu)公路轉(zhuǎn)體橋——濟(jì)南至微山公路濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)至棗菏高速公路段項(xiàng)目跨新兗鐵路轉(zhuǎn)體橋順利完成轉(zhuǎn)體，標(biāo)志著項(xiàng)目南段距離年內(nèi)建成通車(chē)目標(biāo)再近一步。濟(jì)微高速公路南段項(xiàng)目概算投資91.1億元，由濟(jì)寧市政府和山東高速集團(tuán)采取“共建共享”模式投資建設(shè)，對(duì)促進(jìn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈及魯西經(jīng)濟(jì)隆起帶一體化發(fā)展具有重要意義。

除了技術(shù)賦能，山東還通過(guò)多種方式充分調(diào)動(dòng)建設(shè)主體的積極性，引導(dǎo)社會(huì)出資主體與地方政府密切配合、協(xié)同攻堅(jiān)，并推出了面向地市的交通運(yùn)輸出資激勵(lì)機(jī)制，發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金，用于支持新項(xiàng)目建設(shè)?！笆奈濉逼?，山東每年將安排2.2億元資金，激勵(lì)交通出資領(lǐng)域成效明顯的市，充分調(diào)動(dòng)市縣交通建設(shè)積極性。

創(chuàng)新“交通＋”釋放經(jīng)濟(jì)活力

“‘紅奔奔’來(lái)啦！”在濟(jì)南經(jīng)十路上，一輛紅色雙層巴士緩緩駛來(lái)，紅色車(chē)身鮮艷奪目，站臺(tái)上的乘客紛紛拍照留念?！拔覀冃沦?gòu)進(jìn)了60輛雙層公交巴士，投放在經(jīng)十路上?！睗?jì)南公交集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)石軍表示，引入“紅奔奔”除了讓市民出行更方便，也能夠?yàn)槌丝吞峁败?chē)輛即景點(diǎn)、出行即體驗(yàn)”的特色服務(wù)。

隨著交通運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展深入，車(chē)、路等出行要素成了拓展服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要抓手。據(jù)了解，山東交通運(yùn)輸行業(yè)正大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)融合工程，推動(dòng)交通向旅游、商貿(mào)、物流、金融、制造等復(fù)合功能轉(zhuǎn)型升級(jí)；依托海港、空港、高鐵站和公路服務(wù)區(qū)，積極推動(dòng)路衍經(jīng)濟(jì)、臨港經(jīng)濟(jì)、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

結(jié)藝、面塑、微雕……在濟(jì)青高速公路濟(jì)南東服務(wù)區(qū)“山東手造”展廳內(nèi)，來(lái)往旅客紛紛駐足選購(gòu)心儀產(chǎn)品。據(jù)介紹，“山東手造”展廳匯聚了全省燒制鍛造類(lèi)、織造印染類(lèi)、雕刻工藝類(lèi)等知名手造產(chǎn)品，讓“山東手造”通過(guò)服務(wù)區(qū)走向全國(guó)。在威海，名為“千里山?！钡淖择{旅游公路熱度不減，這條串聯(lián)威海90％以上核心旅游資源的大通道已成為城市名片，火爆背后同樣是“交通＋”模式釋放的發(fā)展活力。

關(guān)鍵詞： 高速公路 山東交通 項(xiàng)目建設(shè)