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近日，由深圳機場集團主編的兩部團體標(biāo)準(zhǔn)《民用機場機位資源智能分配系統(tǒng)建設(shè)指南》《民用機場基于視頻分析的航班保障節(jié)點采集系統(tǒng)建設(shè)指南》獲中國民用機場協(xié)會批準(zhǔn)發(fā)布，將于5月下旬正式實施。兩項標(biāo)準(zhǔn)的出臺，填補了我國行業(yè)智慧機場兩項重要系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的空白，標(biāo)志著深圳機場智慧機場建設(shè)從實踐應(yīng)用邁向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得重要突破。

近年來，隨著國內(nèi)各機場加快推進智慧機場建設(shè)，具有科學(xué)性、適用性和可操作性的團體標(biāo)準(zhǔn)成為促進機場高質(zhì)量推進智慧化建設(shè)的“剛需”。深圳機場經(jīng)過三年多摸索實踐，已基本完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型1.0規(guī)劃落地，機場運行、安全、服務(wù)以及ICT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域數(shù)字化水平顯著提升，打造了智能機位分配系統(tǒng)、易安檢等一批示范項目。

此次，兩部標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的項目都是人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)在航班運行保障中成功應(yīng)用的實踐，在國內(nèi)業(yè)內(nèi)具備引領(lǐng)性和指導(dǎo)性，將有利于推動新技術(shù)在我國民航領(lǐng)域的應(yīng)用。(戴曉蓉)

關(guān)鍵詞： 深圳機場 民用機場協(xié)會 數(shù)字化水平 人工智能