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作為全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的一個主要方向、中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個戰(zhàn)略選擇，同時也是事關(guān)消費大勢的重要組成部分，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直備受各界矚目。在國新辦4月19日舉辦的發(fā)布會上，工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長羅俊杰表示，工信部將盡快研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)、換電模式試點，強化對產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定運行的保障。

羅俊杰介紹，中國新能源汽車累計推廣1033萬輛，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的一個重要力量。今年以來，產(chǎn)業(yè)更是在加快發(fā)展--一季度，中國新能源汽車累計產(chǎn)銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍，呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)規(guī)模再創(chuàng)新高、中國品牌蓬勃發(fā)展、新技術(shù)新模式加速應用、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進四個亮點。

據(jù)此，羅俊杰預測，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入規(guī)?；焖侔l(fā)展新階段，預計今年將保持高速發(fā)展態(tài)勢。但他同時也提示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨著疫情散發(fā)、原材料漲價、芯片短缺等問題。

有鑒于此，羅俊杰表示，工信部將完善支持政策，組織編制汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展路線圖，為行業(yè)企業(yè)提供指導。同時，推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，進一步提高動力電池安全、低溫適應等性能，加快5G、車路協(xié)同技術(shù)應用，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)、換電模式試點工作，加快推進充換電設(shè)施建設(shè)。“還將適度加快國內(nèi)資源開發(fā)進度，會同有關(guān)部門堅決打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為，推動原材料價格盡快回歸理性，維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。”羅俊杰說。(劉明)

關(guān)鍵詞： 新能源汽車 汽車下鄉(xiāng) 智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù) 換電模式