3月30日,我國首個智能深海油氣保障倉儲中心在中國海油海南碼頭投用,將為深海油氣資源開發(fā)和南海萬億大氣區(qū)建設提供更加高效的后勤保障。
軌道車與堆垛機的接駁運作,實現(xiàn)管材自動化出入庫業(yè)務。
我國南海油氣資源極其豐富,但70%蘊藏在深海,勘探開發(fā)難度極大。支撐深海油氣資源勘探開發(fā),除了技術突破,高效的后勤保障支持也是關鍵。為進一步滿足深海油氣勘探開發(fā)生產需求,支撐深水鉆完井、生產作業(yè)順利開展,中國海油從2010年開始經營位于海南省澄邁縣的馬村港,逐步建設起倉庫、泊位、堆場、油罐等多種設施,并于2021年2月在港區(qū)3號庫建設具備全自動化作業(yè)能力的大型立體智能倉庫,打造智能深海油氣保障倉儲系統(tǒng)。
“此次建成的大型立體智能倉庫占地面積近7000平方米,規(guī)模為行業(yè)內最大,技術先進程度達到業(yè)界領先水平?!敝泻S秃D戏止静赊k共享中心總經理趙峰表示,智能倉庫由AGV(Automated Guided Vehicle,自動導引運輸車)恒溫庫區(qū)、器材立體庫區(qū)、管材立體庫區(qū)及懸臂恒溫庫區(qū)四部分組成,在存儲標準、規(guī)劃設計、設備選型及應用開發(fā)等方面實現(xiàn)了多項行業(yè)首創(chuàng),可為海洋油氣勘探開發(fā)提供全方位的物資倉儲和配送支持。
自動導引運輸車自動運輸存儲貨物。
趙峰介紹說,大型立體智能倉庫的倉儲容量達到改造前的1.9倍,全面使用標準容器存儲物資。由于采用智能倉儲控制系統(tǒng),倉庫管理人員可單人單機同時操作多臺堆垛機、AGV小車高效精準完成物資存取、物品擺放、貨物分揀等工作,作業(yè)準確率和效率顯著提升,管理人員規(guī)??奢^傳統(tǒng)倉儲模式減少24%,倉庫建成當年的倉儲物流綜合成本降幅超過300萬元。
“通過深度應用信息化設備和數字化技術,我們全面掌握物資的存儲狀態(tài),可以實現(xiàn)分區(qū)、分層精細化管理,并對接下來的物流需求展開分析和預判?!敝袊S秃D戏止靖笨偨浝砑婵偣こ處煟ㄣ@完井)劉書杰介紹道,此次建成的深海油氣保障倉儲系統(tǒng)運用數字孿生技術整合庫區(qū)分布和設備狀況等信息,在線上進行等比例三維重建,并進行可視化展示。物資管理人員可在大屏上對倉儲狀況展開實時監(jiān)控,并結合碼頭作業(yè)數據流和海上油氣生產作業(yè)設施需求進行動態(tài)分析,為物資配送與采購決策提供重要數據支撐。
劉書杰表示,中國海油將,錨定建設南海萬億大氣區(qū)目標,建設海洋油氣勘探開發(fā)產業(yè)鏈,打造南海油氣供應保障基地,加快探索新能源產業(yè)發(fā)展,為海南自貿港建設再立新功。
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