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據(jù)世界天然氣網(wǎng)3月29日消息 日本航運公司商船三井及其集團公司MOL Ferry完成了日本首次使用可再生柴油的大型渡輪海上試驗。

這兩家公司使用同胞生物技術(shù)公司Euglena銷售的可再生柴油對MOL ferry的渡輪Sunflower Shiretoko進行了海上試驗。

試驗在茨城縣的歐雷港進行。

據(jù)該公司稱，用于海上試驗的可再生柴油由生物質(zhì)制成，可以在不改變傳統(tǒng)柴油動力船用發(fā)動機規(guī)格的情況下使用。

據(jù)說其符合硫排放規(guī)定，因為與目前普遍使用的重質(zhì)燃油不同，該可再生柴油不含硫，硫是內(nèi)燃機空氣污染的主要成分。

此外，該生物燃料在燃燒階段排放二氧化碳，但生物質(zhì)原料在生長過程中通過光合作用吸收二氧化碳，因此當其被使用時，預(yù)期可以實現(xiàn)碳中和。

該試驗被視為朝著實現(xiàn)凈零溫室氣體（GHG）排放邁出的一步，這是MOL集團“環(huán)境愿景2.1”設(shè)定的目標，該目標闡述了該集團處理全球環(huán)境問題的方法。

更重要的是，在其倡議中，該組織支持Euglena的“日本綠色石油”宣言，該宣言旨在促進日本向生物燃料的全國性轉(zhuǎn)變，這次海上試驗是其中的一個關(guān)鍵因素。

雙方在一份聯(lián)合聲明中表示：“MOL和Euglena正在努力減少海運業(yè)的環(huán)境影響，實現(xiàn)可持續(xù)的全球社會，同時推進環(huán)?；顒印！?/p>

關(guān)鍵詞： 生物燃料 二氧化碳 航運公司