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中國民航局發(fā)展計劃司副司長包毅16日在民航局召開的新聞發(fā)布會上說，今年第一季度，航空公司仍發(fā)生虧損，但虧損程度較上年同期有所收窄。總體看，行業(yè)恢復(fù)勢頭持續(xù)向好，但也面臨一些壓力。

包毅指出，主要表現(xiàn)在：國內(nèi)個別地區(qū)散發(fā)的新冠病例給地區(qū)的航空出行需求造成一些波動;全球疫情形勢依然嚴峻，外防輸入壓力不減，國際航線旅客運輸量依舊保持低位;目前，行業(yè)整體虧損額仍然較大，民航企業(yè)依舊面臨較大經(jīng)營壓力。

統(tǒng)計數(shù)字顯示，今年第一季度，航空公司累計營業(yè)收入878.8億元(人民幣，下同)，同比減少1.1%，累計虧損300.5億元，同比減虧45.8億元。從逐月數(shù)據(jù)看，1月份虧損104.8億元，2月份虧損116.1億元，3月份虧損79.6億元。

從航空公司主要生產(chǎn)指標看，第一季度，全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為203.0億噸公里、1.02億人次、178.2萬噸，分別恢復(fù)到2019年同期的65.6%、63.4%和106.2%。從逐月數(shù)據(jù)看，民航運輸生產(chǎn)呈現(xiàn)“前低后高”的恢復(fù)態(tài)勢，1月至3月民航運輸總周轉(zhuǎn)量分別恢復(fù)到2019年同期的59.8%、52.1%和83.7%。

記者從發(fā)布會上獲悉，今年第一季度，民航全行業(yè)共保障各類飛行105.2萬班，日均1.2萬班，與2020年同期相比增加23.7%，與2019年同期相比減少27.6%。全國航班正常率為91.2%。

截至3月底，全國運輸航空持續(xù)安全飛行127個月、9171萬小時，安全運送旅客47.2億人次。(記者 周音)

關(guān)鍵詞： 航空公司 虧損程度 收窄