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由于疫情反彈導(dǎo)致復(fù)蘇受阻，加上“脫歐”不確定性影響持續(xù)存在，英國(guó)經(jīng)濟(jì)今年將陷入罕見(jiàn)衰退。

英國(guó)財(cái)政大臣蘇納克11月25日向議會(huì)作支出審查報(bào)告時(shí)說(shuō)，今年英國(guó)經(jīng)濟(jì)或?qū)⑽s11.3%，這將是1709年以來(lái)最嚴(yán)重的衰退。為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情，今年英國(guó)政府支出已達(dá)到2800億英鎊，本財(cái)年政府借貸預(yù)計(jì)將達(dá)到3940億英鎊，相當(dāng)于英國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的19%，遠(yuǎn)超上財(cái)年水平。

今年上半年，英國(guó)經(jīng)濟(jì)連續(xù)兩個(gè)季度萎縮，此后疫情好轉(zhuǎn)使防控有所放松，第三季度英國(guó)經(jīng)濟(jì)盡管同比依然下降，但環(huán)比增長(zhǎng)15.5%。

然而，近期疫情再度加重導(dǎo)致英政府不得不采取連續(xù)收緊措施。分析人士認(rèn)為，防疫措施再次收緊必定影響經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程，今年第四季度英國(guó)經(jīng)濟(jì)“可能完全沒(méi)有增長(zhǎng)”。

英國(guó)商業(yè)團(tuán)體認(rèn)為，新一輪大范圍封鎖將使更多企業(yè)陷入困境。英國(guó)埃信華邁公司11月23日發(fā)布的最新月度調(diào)查顯示，英國(guó)11月綜合采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為47.4，為6個(gè)月以來(lái)的最低水平。

英國(guó)今年1月31日正式“脫歐”，英歐雙方3月啟動(dòng)未來(lái)關(guān)系談判，期待在11個(gè)月的過(guò)渡期內(nèi)達(dá)成協(xié)議。但數(shù)輪談判之后，雙方仍在公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、履約管理和漁業(yè)問(wèn)題上存在嚴(yán)重分歧。持續(xù)的不確定性對(duì)于本就遭受疫情打擊的企業(yè)來(lái)說(shuō)更是雪上加霜。

英國(guó)汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，英國(guó)汽車總產(chǎn)量約為63.3萬(wàn)輛，同比下滑35.9%。該協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍斯表示，疫情已給英國(guó)汽車業(yè)造成嚴(yán)重破壞，如果英歐未能達(dá)成最終協(xié)議，“無(wú)協(xié)議脫歐”將給汽車行業(yè)及從業(yè)者帶來(lái)“毀滅性打擊”。

英國(guó)金融業(yè)也受到一定影響。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道說(shuō)，“脫歐”不確定性導(dǎo)致倫敦的資產(chǎn)管理公司“招聘癱瘓”。許多英國(guó)基金公司要么在歐盟新設(shè)實(shí)體機(jī)構(gòu)，要么增加現(xiàn)有分支，以在“脫歐”之后繼續(xù)為歐洲投資者提供服務(wù)。

英國(guó)央行行長(zhǎng)安德魯·貝利日前也表示，“無(wú)協(xié)議脫歐”給英國(guó)帶來(lái)的長(zhǎng)期損害將大于疫情。

蘇納克表示，預(yù)計(jì)到2022年第四季度，英國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出能恢復(fù)到疫前水平，但經(jīng)濟(jì)“傷疤”恐將持續(xù)存在。“我們的健康緊急情況尚未結(jié)束。我們的經(jīng)濟(jì)緊急情況才剛剛開(kāi)始。”蘇納克說(shuō)。(記者 孫曉玲 楊海若)

關(guān)鍵詞： 英國(guó)經(jīng)濟(jì) 衰退