面臨債務(wù)帶來(lái)的壓力,這家公司選擇了出售旗下資產(chǎn)。
12月1日晚間,傳化智聯(lián)股份有限公司(下稱“傳化智聯(lián)”)發(fā)布公告稱,同意將濰坊傳化陸港物流有限公司(下稱“濰坊傳化”)100%的股權(quán)和傳化智聯(lián)子公司所持有其的全部債權(quán)轉(zhuǎn)讓給青島盛世金澳商業(yè)管理有限公司(下稱“盛世金澳”),轉(zhuǎn)讓價(jià)格1.8億元。
需要指出的是,隨著債務(wù)的不斷增加,傳化智聯(lián)欲通過(guò)剝離資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“減負(fù)”。
剝離虧損資產(chǎn)
根據(jù)公告,公司控股子公司傳化物流集團(tuán)有限公司(下稱“傳化物流”)與盛世金澳簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,擬將孫公司濰坊傳化100%的股權(quán)和傳化物流持有其的全部債權(quán)轉(zhuǎn)讓給盛世金澳。
天眼查信息顯示,盛世金澳成立于2020年8月,經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋了商業(yè)綜合體管理服務(wù)、房地產(chǎn)咨詢、房地產(chǎn)評(píng)估、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)等業(yè)務(wù)。截至2020年9月底,盛世金澳暫未開(kāi)展任何業(yè)務(wù),營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)、總資產(chǎn)、總負(fù)債、應(yīng)收賬款等均為0元。
至于標(biāo)的公司的情況,截至2019年底(經(jīng)審計(jì)),濰坊傳化總資產(chǎn)為7.77億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-87.19萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-1.41萬(wàn)元,業(yè)績(jī)處于虧損。
此外,本次轉(zhuǎn)讓價(jià)格合計(jì)1.8億元(具體包括100%股權(quán)對(duì)價(jià)1.48億元、持有的債權(quán)對(duì)價(jià)為3294.38萬(wàn)元)。據(jù)悉,截至2020年9月底,傳化物流合計(jì)向標(biāo)的提供了3294.38萬(wàn)元的借款。根據(jù)協(xié)議安排,這部分的債權(quán)對(duì)價(jià)需由盛世金澳在2020年12月底前支付。
上市公司表示,據(jù)初步計(jì)算,此次出售將產(chǎn)生收益約9900.53萬(wàn)元,有利于優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),降低公司的投資和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
需要指出的是,就在一個(gè)多月前,該公司剛宣布出售另一家孫公司部分股權(quán)。
今年10月,控股子公司傳化物流與漢盛控股、亙欣科技簽訂了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,約定將所持杭州富陽(yáng)傳化物流基地有限公司(下稱“富陽(yáng)傳化”)60%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給兩家企業(yè),交易作價(jià)1.59億元。與濰坊傳化虧損不同的是,富陽(yáng)傳化2019年處于盈利,凈利潤(rùn)為1401.06萬(wàn)元(出售富陽(yáng)傳化將產(chǎn)生股權(quán)收益約1.3億元)。
依賴政府補(bǔ)助
公開(kāi)信息顯示,傳化智聯(lián)最初主要經(jīng)營(yíng)印染助劑、化纖油劑、活性染料、合成橡膠等四大業(yè)務(wù),并于2004年在深交所上市。與許多公司類似,在傳統(tǒng)主營(yíng)業(yè)務(wù)遇到“瓶頸”之時(shí),傳化智聯(lián)也選擇了靠并購(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。
2015年,傳化智聯(lián)通過(guò)發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)和募集配套資金等方式,斥資200億元從控股股東傳化集團(tuán)的手中收購(gòu)了傳化物流,而這個(gè)收購(gòu)價(jià)格與傳化物流歸屬于母公司所有者權(quán)益的賬面值(42.47億元)相比增值率為375%。
將傳化物流“置入麾下”后,公司又陸續(xù)著手收購(gòu)鑫達(dá)源物流65%股權(quán)、德峰物流60%股權(quán)、淄博公路港49%股權(quán)等,進(jìn)軍公路物流業(yè)務(wù)。
“公司將在原有專用化學(xué)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,增加公路物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),構(gòu)建‘物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融服務(wù)’的全新生態(tài)系統(tǒng)。”這是彼時(shí)收購(gòu)傳化物流之時(shí),傳化智聯(lián)許下的愿景。
根據(jù)財(cái)報(bào),2015年至2019年,傳化智聯(lián)的營(yíng)業(yè)收入由53.4億元增長(zhǎng)至202.8億元,凈利潤(rùn)也從6.18億元增至16.38億元;其中,2019年,物流業(yè)務(wù)的銷售收入已占公司總收入67.73%。
不過(guò),查閱明細(xì)后可以發(fā)現(xiàn),政府補(bǔ)助在公司凈利潤(rùn)中起到了很大的作用。2017年至2019年,傳化智聯(lián)計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助為7.69億元、13.66億元、15.39億元,分別在當(dāng)期凈利潤(rùn)中占比達(dá)142.41%、151.95%、93.95%。
記者注意到,公司的政府補(bǔ)助主要得益于公路港業(yè)務(wù)。以2019年為例,在與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助中,傳化智聯(lián)的公路港現(xiàn)代物流服務(wù)補(bǔ)助項(xiàng)目收到的政府補(bǔ)助為7.78億元,公路港平臺(tái)經(jīng)營(yíng)補(bǔ)助項(xiàng)目收到了3.68億元。
需要指出的是,隨著規(guī)模的擴(kuò)大,公司的借款也在不斷增加。截至2020年9月底,傳化智聯(lián)借款共計(jì)86.9億元,是2019年末(41.25億元)的2.1倍,比2019年末增長(zhǎng)45.65億元。其中短期借款高達(dá)44.25億元;而另一邊,公司期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額僅33.19億元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次轉(zhuǎn)讓旗下資產(chǎn)也將可幫助傳化智聯(lián)回籠一部分資金。(記者 楊紫薇)
關(guān)鍵詞: 借款 出售資產(chǎn)
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