2019年8月10日,江蘇常州,充幫主電動(dòng)車(chē)充電器第六屆產(chǎn)品交流會(huì)舉行
充幫主電動(dòng)車(chē)充電器創(chuàng)始人、江蘇充邦新能源有限公司董事長(zhǎng)侯建華在交流會(huì)上分享行業(yè)發(fā)展大勢(shì)
如果只是為了“撈快錢(qián)”,不是逼自己站到行業(yè)發(fā)展之巔,以未來(lái)思維規(guī)劃今日企業(yè)發(fā)展格局,恐怕,體量上不并見(jiàn)長(zhǎng)的充幫主電動(dòng)車(chē)充電器,也不會(huì)發(fā)出“我們到底該為時(shí)代造一只什么樣的電動(dòng)車(chē)充電器”的“終極之問(wèn)”!
2019年8月10日,江蘇常州,蘇南三大電動(dòng)車(chē)制造基地之一,配套商聚集,在這個(gè)電動(dòng)車(chē)企業(yè)進(jìn)駐江浙滬必爭(zhēng)之地,以“新國(guó)標(biāo)、創(chuàng)未來(lái)”為主題,以“更安全的電動(dòng)車(chē)充電器”為標(biāo)貼,“國(guó)內(nèi)首家打造出電動(dòng)車(chē)沖充電器9大安全標(biāo)準(zhǔn)、8大高端品質(zhì)”的充幫主電動(dòng)車(chē)充電器舉行了第六屆產(chǎn)品交流會(huì)。生產(chǎn)商江蘇充邦新能源公司管理層、行業(yè)媒體等共同出席見(jiàn)證了此次會(huì)議。
江蘇充邦新能源有限公司新建生產(chǎn)車(chē)間(下同)
據(jù)介紹,江蘇充邦新能源有限公司,成立于2018年6月,是一家生產(chǎn)兩輪、三輪電動(dòng)車(chē)充電器、低速電動(dòng)車(chē)汽車(chē)充電器、高速電動(dòng)汽車(chē)充電樁的生產(chǎn)性企業(yè),旗下品牌“充幫主”電動(dòng)車(chē)充電器承載著充電行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)孕育而生。同時(shí),企業(yè)還獲譽(yù)“中國(guó)新品牌論壇”委員會(huì)頒發(fā)的中國(guó)新品牌行業(yè)“單打冠軍”稱(chēng)號(hào)。
江蘇充邦新能源有限公司到底是一家什么樣的企業(yè)?充幫主電動(dòng)車(chē)充電器又有著怎樣的特質(zhì)?
·動(dòng)態(tài)·
正式開(kāi)始前,有必要“插播”一點(diǎn)近段有關(guān)電動(dòng)車(chē)充電器的新聞動(dòng)態(tài)。
隨著全國(guó)各地陸續(xù)展開(kāi)的打擊違法違規(guī)充電器的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),電動(dòng)車(chē)充電器無(wú)疑登頂近期行業(yè)“熱搜榜”。自2019年7月1日《電動(dòng)自行車(chē)用充電器技術(shù)要求》落地實(shí)施后,漸趨規(guī)范的市場(chǎng)愈發(fā)凸顯暗合“叢林法則”的一面,違規(guī)生產(chǎn)不合格電動(dòng)自行車(chē)充電器者,逐次將被“淘洗出局”。
從業(yè)內(nèi)人士熱轉(zhuǎn)的短視頻可看出,監(jiān)管部門(mén)派駐專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人盯死違規(guī)生產(chǎn),大部分生產(chǎn)企業(yè)依法接受整頓。而行業(yè)呈現(xiàn)的另一面是,“充電器價(jià)格瘋漲”、“部分商家大規(guī)模囤貨搶貨”的呼聲日緊。
有聲音直陳,市場(chǎng)表面是在“淘汰不合格產(chǎn)品”,其實(shí)是在“淘汰投機(jī)鉆營(yíng)不守信用者”。
·數(shù)據(jù)·
“充電器就是為電池服務(wù),輔助行駛的動(dòng)力來(lái)源”,這句話是充幫主電動(dòng)車(chē)充電器創(chuàng)始人、江蘇充邦新能源有限公司董事長(zhǎng)侯建華給電動(dòng)車(chē)充電器的定義,“回歸充電器本質(zhì)塑造產(chǎn)品”。
一個(gè)小小的電動(dòng)車(chē)充電器,其實(shí)牽系社會(huì)大安全。根據(jù)2017年央視調(diào)查數(shù)據(jù),2億輛電動(dòng)自行車(chē)保有量,每年火災(zāi)概率十萬(wàn)分之二。消防部門(mén)保守計(jì)算,每年發(fā)生的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)至少為2000起。而全國(guó)各地消防部門(mén)提供的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:有75%的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生的。僅2011、2012、2013三年間,全國(guó)各地消防部門(mén)統(tǒng)計(jì)的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)就有799起之多,共造成95人死亡,58人受傷。
福建省質(zhì)檢院2017年監(jiān)測(cè)的30批次電動(dòng)自行車(chē)充電器樣品中,發(fā)現(xiàn)不符合要求樣品27批次,總不符合率為90%。時(shí)任福建省質(zhì)檢院電子所安全室主任雷曉陽(yáng)表示,主要的問(wèn)題集中在外殼材料不阻燃,沒(méi)有保護(hù)裝置,使用劣質(zhì)的元器件等突出問(wèn)題。
還有一項(xiàng)不完全調(diào)查數(shù)據(jù),劣質(zhì)充電器售后混亂,目前市場(chǎng)返修率達(dá)15%~35%。
·鑄器·
“我們到底該為這個(gè)行業(yè)、這個(gè)時(shí)代造一款什么樣的電動(dòng)車(chē)充電器?”
這是侯建華在下決心生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)充電器之前,懸在心坎上的一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。
安全痛點(diǎn),售后痛點(diǎn),不可回避。“一定要生產(chǎn)出一款更安全的電動(dòng)車(chē)充電器”,“保護(hù)電池保護(hù)人”,“要有一套引領(lǐng)行業(yè)的嚴(yán)格安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”,“以未來(lái)思維打造今日產(chǎn)品與企業(yè)”。
這是最初侯建華圈定的產(chǎn)品畫(huà)像。
沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。13個(gè)月、30多家工廠、500多張調(diào)查問(wèn)卷,這一組數(shù)據(jù),是充幫主創(chuàng)始人侯建華腳踩電動(dòng)自行車(chē),一步一個(gè)腳印踏訪出來(lái)的。
只有掐準(zhǔn)市場(chǎng)脈搏,生產(chǎn)出的產(chǎn)品才有可能與其同頻共振。
“為了起一個(gè)好產(chǎn)品名,我好幾次苦思冥想到深夜,又從深夜到第二天黎明,”侯建華回憶說(shuō),“好幾次我想著想著直到睜不開(kāi)眼,手機(jī)直接‘啪嗒’從手中滑落到地板”。
從產(chǎn)品主義出發(fā),“回歸充電器本質(zhì)”理念,重塑“充電器就是為電池服務(wù),輔助行駛的動(dòng)力來(lái)源”,從電動(dòng)車(chē)和電池的角度去打造“幫助電動(dòng)車(chē)充電”品牌。由“幫助充”演變成最初品牌名“充幫助”,為便于傳播,又取“幫助”諧音“幫主”,最終敲定現(xiàn)今品牌名——“充幫主”。有了好的品牌名,才能更好的傳播并迅速為消費(fèi)者心智接受。
·勇氣·
“你一個(gè)做電動(dòng)車(chē)充電器的企業(yè),哪來(lái)的勇氣敢和中科院談合作?!”
這句話是中科院電動(dòng)車(chē)技術(shù)專(zhuān)家許海平教授向侯建華董事長(zhǎng)發(fā)出的質(zhì)疑,彼時(shí),為尋求專(zhuān)業(yè)技術(shù)指導(dǎo),侯建華董事長(zhǎng)找到了中科院許海平教授。沒(méi)想到,對(duì)方“單刀直入”拋出這樣一個(gè)尖銳問(wèn)題。侯建華沒(méi)有放棄,真實(shí)坦陳企業(yè)剛創(chuàng)業(yè)的現(xiàn)狀,同時(shí),一遍又一遍地向許教授匯報(bào)一線劣質(zhì)充電器所引發(fā)的系列安全問(wèn)題。
也許是滿(mǎn)腔誠(chéng)意打動(dòng)了對(duì)方,許教授愿意免費(fèi)為充幫主提供技術(shù)支持,把最好的充電器模塊提供給充幫主電動(dòng)車(chē)充電器,幫助充幫主電動(dòng)車(chē)充電器完成改變充電器行業(yè)現(xiàn)狀的愿望。
充幫主電動(dòng)車(chē)充電器創(chuàng)始人、江蘇充邦新能源有限公司董事長(zhǎng)侯建華
·利他·
2019年,對(duì)于充幫主電動(dòng)車(chē)充電器是一個(gè)拔節(jié)生長(zhǎng)之年。
這一年伊始,在飄著雪花的元宵節(jié),由充幫主電動(dòng)車(chē)充電器聯(lián)合東方今報(bào)·猛犸新聞以及中華網(wǎng)河南啟動(dòng)的“質(zhì)量安全中國(guó)行”活動(dòng),這次活動(dòng)屬行業(yè)首創(chuàng)。更安全的電動(dòng)車(chē)充電器充幫主電動(dòng)車(chē)充電器創(chuàng)始人侯建華說(shuō),目的就是要通過(guò)一家家銷(xiāo)售終端店面的實(shí)地踏訪,去見(jiàn)證一個(gè)電動(dòng)車(chē)充電器所關(guān)系的億萬(wàn)家庭的生命財(cái)產(chǎn)安全,從而來(lái)喚醒一個(gè)行業(yè)的質(zhì)量安全意識(shí)。
一個(gè)“安”字,是貫穿中國(guó)文化的標(biāo)記之一。
國(guó)家倡導(dǎo),樹(shù)立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,健全公共安全體系,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)決遏制重特大安全事故,提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力。
全國(guó)兩會(huì)政府工作報(bào)告中提到:“安不忘危,興不忘憂。”要在發(fā)展基礎(chǔ)上,多辦利民實(shí)事、多解民生難事,兜牢民生底線,不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
“安”,更是一份沉甸甸的承諾,一群人的負(fù)重前行,只為蕓蕓眾生的歲月靜好。
·共贏·
“用心做事、誠(chéng)信負(fù)責(zé)、成就客戶(hù)、合創(chuàng)未來(lái)”,這是當(dāng)天侯建華董事長(zhǎng)闡述的企業(yè)價(jià)值觀。
“不貶低同行、不抬高自己”,“用口碑贏得市場(chǎng)”,這是充幫主電動(dòng)車(chē)充電器開(kāi)拓市場(chǎng)時(shí)留下的好德行。
2019年3月22日,天津梅江會(huì)展中心,第十九屆中國(guó)北方國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)。更安全的電動(dòng)車(chē)充電器充幫主電動(dòng)車(chē)充電器與五星黑馬電動(dòng)車(chē)完成戰(zhàn)略合作簽約。兩個(gè)有夢(mèng)想、有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)挠腥さ撵`魂群體,在電動(dòng)車(chē)后國(guó)標(biāo)時(shí)代,實(shí)現(xiàn)擁抱共舞。
充幫主電動(dòng)車(chē)充電器創(chuàng)始人侯建華介紹,充幫主電動(dòng)車(chē)充電器首創(chuàng)9大安全標(biāo)準(zhǔn)與8大高端品質(zhì)。
9大安全標(biāo)準(zhǔn):智能斷電、保護(hù)電池、智能脈沖、溫控保護(hù)、雙向阻燃、安全電纜、立體防水、反接保護(hù)、露電防護(hù);
8大高端品質(zhì):充的滿(mǎn)、更耐用、更智能、更高效、充的快、更好用、更放心、更安全。
充幫主電動(dòng)車(chē)充電器創(chuàng)始人侯建華介紹,充幫主電動(dòng)車(chē)充電器在性能上,采用MCU多階段電池電流判斷,夏天不過(guò)充,冬天充得滿(mǎn)。三段充電全程智能雙向定時(shí)管控,杜絕充壞電池。充電器內(nèi)部溫度過(guò)高時(shí),自動(dòng)降低電流。極性不對(duì)或短路時(shí)關(guān)閉輸出,有效保護(hù)充電器與電池。恒溫焊接無(wú)脫焊,絕緣漆防漏電防靜電。充滿(mǎn)浮充后自動(dòng)關(guān)機(jī)、空載15分鐘自動(dòng)關(guān)機(jī),確保充電安全。多段智能脈沖充電,充的更滿(mǎn),跑的更遠(yuǎn)。品質(zhì)上,采用進(jìn)口元器件,使用壽命更長(zhǎng)久,更耐用。采用節(jié)能元件,搭配智能充電模式,高效省電。外殼采用ABS PC合成原料,內(nèi)外一級(jí)阻燃標(biāo)準(zhǔn)。3C認(rèn)證國(guó)標(biāo)純銅電源線,導(dǎo)電好、發(fā)熱少。外殼設(shè)置防水槽、排水孔。每個(gè)充電器出廠前必須經(jīng)過(guò)惡劣環(huán)境老化測(cè)試。中國(guó)人壽保險(xiǎn)承保。
“只有做旺整個(gè)行業(yè),充幫主電動(dòng)車(chē)充電器才能走得更遠(yuǎn)”, 侯建華董事長(zhǎng)表示,充幫主愿與同行一道,為國(guó)民打造一個(gè)更安全的電動(dòng)車(chē)充電環(huán)境而不懈努力。
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