科創(chuàng)板首批上市公司之一的交控科技(688015.SH)維持業(yè)績高速增長。
2月14日晚間,交控科技披露業(yè)績快報,2021年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入25.82億元,同比增長27.44%;歸屬于母公司股東的凈利潤(簡稱凈利潤)為2.91億元,同比增長22.94%。這也是交控科技自2018年以來,連續(xù)第四年營收凈利雙增,且凈利潤整體增幅達到1.46倍。
充足的在手訂單儲備,技術(shù)水平的提升下產(chǎn)品毛利率水平逐步提高,是交控科技保持盈利能力穩(wěn)步提升的主要原因。
長江商報記者注意到,軌道交通行業(yè)屬于技術(shù)驅(qū)動型行業(yè),近年來交控科技不斷加大研發(fā)投入力度,研發(fā)創(chuàng)新和科研成果轉(zhuǎn)化能力顯著提升。
合并利潤表顯示,2021年交控科技研發(fā)費用達到2.72億元,同比進一步提升56.83%,占當(dāng)期營收的比例約為10.53%,同比提升0.93個百分點,達到近年來的最高水平。
凈利潤四年增長1.46倍
業(yè)績快報顯示,2021年全年,交控科技實現(xiàn)營業(yè)總收入25.82億元,同比增長27.44%;凈利潤2.91億元,同比增長22.94%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為2.65億元,同比增長29.35%。
截至2021年末,交控科技總資產(chǎn)52.82億元,同比增長21.46%;歸屬于母公司的所有者權(quán)益22.92億元,同比增長77.05%。
在登陸科創(chuàng)板之前,交控科技的盈利能力曾出現(xiàn)波動。2016年和2017年,交控科技分別實現(xiàn)營業(yè)收入8.87億元、8.8億元,凈利潤5369.67萬元、4487.4萬元。其中2017年公司營收和凈利潤同比減少0.78%、16.43%。
不過,自2018年開始,交控科技經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)逐年增長趨勢。2018年至2020年,交控科技分別實現(xiàn)營業(yè)收入11.63億元、16.52億元、20.26億元,同比增長32.16%、42.09%、22.67%;凈利潤6639.52萬元、1.27億元、2.37億元,同比增長47.96%、91.72%、86.03%。特別是在2019年即公司上市首個年度,交控科技的業(yè)績增速達到最高水平。
隨著業(yè)績快報的釋出,交控科技也將迎來連續(xù)四年的營收凈利雙增。若以2017年業(yè)績?yōu)榛鶖?shù),2021年公司營收和凈利潤整體增長1.93倍、1.46倍。
對于去年業(yè)績繼續(xù)快速增長,交控科技解釋主要有兩點原因。其一,公司在手訂單充足,2021年度累計在執(zhí)行項目較上年度增加,相應(yīng)2021年度實現(xiàn)營業(yè)收入較上年有所增長。其二,隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模增長及技術(shù)水平的提升,公司產(chǎn)品毛利率水平逐步提高,使得公司2021年度綜合毛利率水平顯著提升,公司盈利能力增強。
不過,長江商報記者注意到,從單季度業(yè)績來看,去年前三個季度,交控科技的營業(yè)收入分別為3.64億元、6.8億元、6.81億元,同比增長33.17%、45.97%、35.36%;凈利潤2457.61萬元、8176.58萬元、7526.79萬元,同比增長7.21%、26.87%、84.11%。
以業(yè)績快報披露數(shù)據(jù)計算,去年第四季度,交控科技的營業(yè)收入8.57億元,同比增長9.3%;凈利潤1.09億元,與上年同期持平。以此來看,公司單季度的業(yè)績增速已經(jīng)明顯降低。
持續(xù)加大研發(fā)去年研發(fā)費用2.72億
公開資料顯示,交控科技主營業(yè)務(wù)是以具有自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC技術(shù)為核心,專業(yè)從事城市軌道交通信號系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的研制、系統(tǒng)集成以及信號系統(tǒng)總承包、維保維護服務(wù)及其他相關(guān)技術(shù)服務(wù)等。
交控科技自稱是城市軌道交通信號系統(tǒng)建設(shè)及運營維護、互聯(lián)互通等多個領(lǐng)域技術(shù)的領(lǐng)跑者和推動者。2020年,交控科技共為9個城市10條總計232公里的新建線路及延伸線路的開通保駕護航,開通線路遍及我國華北、華中、華東、西北、西南、華南六大區(qū)域。
截至2020年底,交控科技共承擔(dān)包括北京、成都、深圳、重慶、寧波、杭州等28個城市,累計2057公里的信號系統(tǒng)項目建設(shè),業(yè)務(wù)覆蓋了全國大部分區(qū)域。2020年公司實現(xiàn)9個城市的10條新建線路、延伸線路的高水平開通,開通里程232公里。
長江商報記者注意到,軌道交通行業(yè)屬于技術(shù)驅(qū)動型行業(yè),持續(xù)創(chuàng)新能力成為軌道交通行業(yè)的主要門檻。
在研發(fā)創(chuàng)新方面,交控科技通過加大研發(fā)投入,加強科研團隊力量建設(shè)、優(yōu)化研發(fā)質(zhì)量管理體系、加大研發(fā)資金支持力度等舉措,實現(xiàn)公司研發(fā)創(chuàng)新和科研成果轉(zhuǎn)化能力顯著提升。
2021年上半年,公司新獲授權(quán)專利39個,其中發(fā)明專利31個(含國外授權(quán)發(fā)明專利4個),實用新型專利5個,取得計算機軟件著作權(quán)13個。截至2021年6月末,公司累計擁有授權(quán)專利539件。
從研發(fā)投入情況來看,科創(chuàng)板上市之后,2019年至2021年前三季度,交控科技的研發(fā)費用分別為1.13億元、1.73億元、1.66億元,同比增長46.12%、53.09%、76.42%,占各期營業(yè)收入的比例分別為6.85%、8.55%、9.6%。
此次交控科技披露的利潤表顯示,2021年度公司研發(fā)費用達到2.72億元,同比進一步提升56.83%,占當(dāng)期營收的比例約為10.53%,同比提升0.93個百分點,達到近年來的最高水平。
值得關(guān)注的是,在2019年完成IPO之后,去年9月,交控科技上市后的首筆再融資落地,公司共向11名特定對象非公開發(fā)行股票2659.2萬股,募集資金總額7.6億元。先進制造產(chǎn)業(yè)投資基金二期北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展投資基金、財通基金、華夏基金、UBSAG等均有參與本次認購。
按照計劃,交控科技將使用本次定增募資投入到自主虛擬編組運行系統(tǒng)建設(shè)項目等三大項目,以提高公司在軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實力,加快推進面向未來核心產(chǎn)品布局,進一步提升綜合競爭力。(記者徐佳)
關(guān)鍵詞: 交控科技 營收凈利雙增 技術(shù)驅(qū)動 研發(fā)費率
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