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4月20日，《新建廣州至湛江高速鐵路廣州樞紐廣州白云站至江村西線路所聯(lián)絡(luò)線工程 GZLSG1標(biāo)段、GZLSG2標(biāo)段施工總價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告》發(fā)布。項目計劃6月份開工建設(shè)，工期2年。

本線的建設(shè)，將在樞紐內(nèi)打通廣河、廣清永高鐵以及白云機(jī)場T3站同廣湛高鐵的通道，進(jìn)一步通過廣湛高鐵增強(qiáng)粵東地區(qū)、白云機(jī)場T3與粵西地區(qū)、珠三角樞紐機(jī)場、廣佛核心區(qū)之間的客運交流。

《招標(biāo)公告》主要內(nèi)容如下：

一、招標(biāo)條件

本建設(shè)項目根據(jù)《國鐵集團(tuán)、廣東省人民政府關(guān)于新建廣州至湛江高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(鐵發(fā)改函(2019) 136號)批復(fù)同意立項；《國鐵集團(tuán)、廣東省人民政府關(guān)于新建廣州至湛江高速鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函(2020) 192號)及《國鐵集團(tuán)廣東省人民政府關(guān)于新建廣州至湛江高速鐵路廣州樞紐廣州白云站至江村西線路所聯(lián)絡(luò)線工程初步設(shè)計及廣州白云站(棠溪站)工程變更設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函(2021) 376號)批復(fù)同意初步設(shè)計，工程施工圖已完成并批復(fù)。

建設(shè)單位為中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州工程建設(shè)指揮部，項目業(yè)主為廣東廣湛鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自廣東省、國鐵集團(tuán)、銀行貸款，項目出資比例為項目資本金占總投資的50%，其中廣東省占80%，國鐵集團(tuán)占20%。征地拆遷由廣東省負(fù)責(zé)。

二、項目概況與招標(biāo)范圍

1、項目概況

建設(shè)地點：廣東省廣州市白云區(qū)。

建設(shè)規(guī)模：廣湛高鐵廣州樞紐廣州白云站至江村西線路所聯(lián)絡(luò)線工程是溝通廣州鐵路樞紐西北、西東向重要的高鐵聯(lián)絡(luò)線路，線路自廣州白云站西高鐵場(廣湛場)引出，沿既有線西側(cè)，跨石井河，疏解至在建的京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線兩側(cè)，之后與京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線四線并行，下穿華南快速，跨流溪河后引入江村西線路所，線路全長約10.307公里。

工程范圍包括：

(1)新建廣州至湛江高速鐵路廣州白云站(不含)至江村西線路所(含)聯(lián)絡(luò)線約10.307公里；

(2)廣湛高鐵新建廣湛公寓綜合樓12154平方米，10層，建筑高度為36.76m，二類高層，耐火等級為二級；

(3) 同步實施大朗客整所第三條出入段線線下工程2.513公里；

(4)預(yù)留廣河、廣永引入江村西線路所需同步實施路基工程約1.245公里，預(yù)留規(guī)劃肇慶東聯(lián)絡(luò)線引入江村西線路所需同步實施橋梁下部及路基工程約3.218公里。

廣清城際廣州白云至廣州北DK6+148~DK15+140.26代建段76孔簡支梁的預(yù)制和架設(shè)，運梁便道、制存梁場等大型臨時設(shè)施。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：

(1)鐵路類別：高速鐵路聯(lián)絡(luò)線。

(2)速度目標(biāo)值：160公里/小時。

2、標(biāo)段劃分

2個標(biāo)段，標(biāo)段號為GZLSG1標(biāo)段、GZLSG2標(biāo)段。

GZLSG1標(biāo)段招標(biāo)范圍：

廣湛高鐵廣湛北工程白云站至江村西線路所非四線并行段(GZLDK16+124. 852~GZLDK19+408)線下工程，廣湛北工程白云站至江村西線路所四線并段(GZLDK9+100~GZLDK16+124. 852)線下工程(不含與京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線四線并行同步實施的相關(guān)工程)；預(yù)留廣永聯(lián)絡(luò)線及廣河聯(lián)絡(luò)線同步實施的線下工程(不含與京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線四線并行同步實施的線下相關(guān)工程)；肇慶東聯(lián)絡(luò)線同步實施的線下工程(不含與京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線四線并行同步實施的線下相關(guān)工程)；廣湛公寓綜合樓(12154 m2)。

GZLSG2標(biāo)段招標(biāo)范圍：

廣湛高鐵廣湛北工程白云站至江村西線路所GZLDK9+100~GZLDK19+408.159制架梁、鋪架工程(含大臨工程)。廣清城際廣州白云至廣州北DK6+148~DK15+140. 26代建段76孔簡支梁的預(yù)制和架設(shè)，運梁便道、制存梁場等大型臨時設(shè)施。

3、計劃工期：750日歷天，計劃開工日期2022年6月11日，計劃竣工日期2024年6月30日。

關(guān)鍵詞： 廣州白云 高速鐵路 京廣高鐵