廣東鐵投消息:4月10日,由中鐵四局承建的揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路新錫隧道順利進(jìn)洞施工,標(biāo)志著揭惠鐵路3標(biāo)隧道正式開工建設(shè)。
揭惠鐵路正線全長(zhǎng)88.66公里,線路起至梅汕鐵路揭陽(yáng)站,經(jīng)揭東區(qū)、揭西縣、普寧市、惠來(lái)縣,終至汕汕鐵路惠來(lái)站。中鐵四局承建管段路線全長(zhǎng)34.743公里,其中包括大跨度連續(xù)梁、隧道、路基、新建車站等工程。
新錫隧道位于普寧市大壩鎮(zhèn),正線單線隧道,全長(zhǎng)4.3公里,全隧圍巖有Ⅴ級(jí)300米、Ⅳ級(jí)511米、Ⅲ級(jí)1480米、Ⅱ級(jí)2000米,最大埋深約330米,為揭惠鐵路控制性節(jié)點(diǎn)工程。
為確保新錫隧道順利進(jìn)洞施工,項(xiàng)目部合理規(guī)劃場(chǎng)地,加大征拆力度,明確人員分工,同時(shí)項(xiàng)目部成立征拆小組,安排專人跟進(jìn)對(duì)接征地及拆遷事項(xiàng),嚴(yán)格要求工序施工循環(huán)時(shí)間,狠抓工序銜接,保證了隧道的順利施工。
據(jù)悉,揭惠鐵路作為《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中的其中一項(xiàng)重點(diǎn)工程,該鐵路建成后,將與京九鐵路、廣梅汕鐵路、梅汕鐵路、汕汕鐵路、鷹梅鐵路、浦梅鐵路連接,成為揭陽(yáng)港貨物外運(yùn)及沿線居民交流的重要路徑,對(duì)完善粵東地區(qū)互聯(lián)互通城際鐵路網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路線路平面示意圖▼
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