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中鐵電氣化局集團(tuán)消息：2月24日，在彌勒至竹園區(qū)間，由中鐵電氣化局集團(tuán)承建的彌蒙高鐵站后四電工程接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)正式開(kāi)始第二階段靜態(tài)驗(yàn)收，標(biāo)志著彌蒙高鐵建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)加速期，為后續(xù)全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

靜態(tài)驗(yàn)收是竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，是判定工程質(zhì)量、確定工程能否按期投入運(yùn)營(yíng)的決定性、關(guān)鍵程序，也是對(duì)接觸網(wǎng)工程建設(shè)完成情況的一次全面檢查。此次驗(yàn)收，昆明供電段驗(yàn)收組嚴(yán)格按照《高速鐵路工程靜態(tài)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)平推檢查、內(nèi)業(yè)資料審查、核對(duì)竣工圖等方式，對(duì)接觸網(wǎng)隧道吊柱及金具力矩、接觸懸掛、單項(xiàng)設(shè)備、主導(dǎo)電回路等施工標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝、設(shè)備性能進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。

為做好此次靜態(tài)驗(yàn)收工作，中鐵電氣化局彌蒙四電項(xiàng)目部高度重視，提前籌劃，積極與昆明局昆明供電段對(duì)接驗(yàn)收方案，細(xì)化驗(yàn)收計(jì)劃和行程，驗(yàn)收前組織作業(yè)隊(duì)全體配合人員進(jìn)行了為期1天的培訓(xùn)，確保了第二階段靜態(tài)驗(yàn)收工作的順利推進(jìn)。

驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)，驗(yàn)收組和接觸網(wǎng)作業(yè)隊(duì)配合人員各司其責(zé)、相互配合，嚴(yán)格對(duì)照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)對(duì)零部件施工工序、流程、工藝進(jìn)行細(xì)致檢查，并及時(shí)記錄驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。針對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題和缺陷，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分類(lèi)梳理，并形成問(wèn)題庫(kù)。下一步，項(xiàng)目部將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定具體整改措施，及時(shí)整改、逐一銷(xiāo)號(hào)，為后期接觸網(wǎng)冷滑、熱滑試驗(yàn)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。

新建彌勒至蒙自鐵路位于云南省東南部的紅河哈尼族彝族自治州內(nèi)，正線長(zhǎng)約107km，全線共設(shè)彌勒（既有）、竹園、朋普、開(kāi)遠(yuǎn)南、紅河5個(gè)車(chē)站，與中越國(guó)際通道昆（明）河（口）鐵路相銜接，是連接南昆客專(zhuān)、昆玉河鐵路的重要鐵路干線。

彌蒙鐵路線路方案示意圖▼

關(guān)鍵詞： 第二階段 高度重視 紅河哈尼族彝族自治州