近日,公安部副部長劉釗在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示,截至2022年8月底,我國新能源汽車保有量達到1099萬輛,同比增長65%;今年1~8月新注冊登記的新能源汽車達到322萬輛,同比翻番。我國汽車智能化趨勢也在明顯加快,L3級以上高度自動駕駛技術(shù)逐漸在城市出租車、干線物流、末端配送等特定場景和限定區(qū)域開展應(yīng)用。
隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,全球汽車行業(yè)正迎來新一輪的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化飛速推進,以新能源汽車為主體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速進入到人們的生活中。
據(jù)了解,目前,相關(guān)部門深入推進國家智能交通綜合測試基地建設(shè)和無錫國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè),多家企業(yè)開展安全駕駛能力測試,地方積極拓展測試道路和場景。目前,我國已經(jīng)累計在28個城市發(fā)放8200多副測試號牌,開展測試公路道路6900多公里。
新技術(shù)不斷取得突破和應(yīng)用,汽車所扮演的角色從單純的代步工具逐漸變成除了家和工作場所之外的第三空間。新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟理事長張相木表示,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略,且取得了長足發(fā)展。據(jù)權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計,目前L2級以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率已經(jīng)達到了30%,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的興起,很大程度上得益于政策和法規(guī)的推動。我國目前已經(jīng)明確提出優(yōu)先發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,標(biāo)準研究、準入管理、運營管理以及相關(guān)法律法規(guī)的制定,已經(jīng)成為政府及相關(guān)研究機構(gòu)的重點落實任務(wù)。
“公安部積極支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,聚焦自動駕駛汽車上路測試通行、交通事故責(zé)任等問題,積極推動道路交通安全法完善修訂,推出國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準體系指南,十項技術(shù)標(biāo)準申報編制,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展創(chuàng)造良好的法規(guī)標(biāo)準環(huán)境。”劉釗表示。
目前,交通部正式將百度列為交通強國的試點單位,在高精地圖、智能汽車、智能道路、云平臺、智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面開展試點。劉釗表示,交通部門下一步將積極支持北京、上海等有條件的地方開展創(chuàng)新應(yīng)用先試先行,持續(xù)創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全行駛規(guī)則仿真驗證技術(shù),推進車路協(xié)同、數(shù)字身份和信息安全交互等試點應(yīng)用,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全基礎(chǔ)保障機制,協(xié)同推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
劉釗表示,公安部將與相關(guān)部門一道加強法律法規(guī)前瞻性研究,加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點的政策支持,積極推動“十四五”全國道路交通安全規(guī)劃中的智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)管任務(wù)的落實。建立健全新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的交通安全管理體系。加強服務(wù)供給,出臺車間改革、試點出場及查驗汽車登記新模式,便利新能源貨車城市通行等一系列服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展新舉措,推進城市道路路口精細化治理和智能化提升,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展創(chuàng)造便利條件。(見習(xí)記者顧鴻儒)
關(guān)鍵詞: 新能源汽車保有量 高度自動駕駛技術(shù) 智能交通綜合測試基地 汽車產(chǎn)業(yè)
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