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(資料圖)

黃岡日報(bào)訊 （記者吳浩 通訊員宛亮 貢文彬）7月1日起，武漢-黃梅新增兩對列車（車次D2111/D2112、D2119/D2120）。

新增兩對列車經(jīng)由方向:武漢-黃梅東經(jīng)由武岡城際線、黃黃高速線運(yùn)行，黃梅東-武漢經(jīng)由黃黃高速線、武岡城際線運(yùn)行。

武漢-黃梅東的D2111次動(dòng)車，14時(shí)19分從武漢站發(fā)車，經(jīng)停黃岡西站、蘄春南站、武穴北站，于15時(shí)39分抵達(dá)黃梅東站，全程運(yùn)行1小時(shí)20分；武漢-黃梅東的D2119次動(dòng)車，17時(shí)41分從武漢站發(fā)車，經(jīng)停黃岡西站、蘄春南站、武穴北站，于19時(shí)4分抵達(dá)黃梅東站。全程運(yùn)行1小時(shí)23分。

黃梅東-武漢D2112次動(dòng)車，16時(shí)1分從黃梅東站發(fā)車，經(jīng)停蘄春南站、浠水北站、黃岡西站，于17時(shí)20分抵達(dá)武漢站，全程運(yùn)行1小時(shí)19分；黃梅東-武漢D2120次動(dòng)車，19時(shí)24分從黃梅東站出發(fā)，經(jīng)停武穴北站、蘄春南站、浠水南站、黃岡東站、黃岡西站，于21時(shí)抵達(dá)武漢站，全程運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)36分。

據(jù)悉，2014年6月18日，武岡城際鐵路建成通車，標(biāo)志著黃岡與武漢步入了同城化時(shí)代。 從2015年起，武岡城際鐵路每年發(fā)送旅客達(dá)400多萬人次，遇到節(jié)假日等高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)一票難求的局面。2018年12月黃黃鐵路開工建設(shè)，建設(shè)運(yùn)營里程125.2公里，沿線設(shè)10000平方米的浠水南站、蘄春南站、黃梅東站和8000平方米武穴北站4個(gè)高鐵站，2022年4月22日，黃黃鐵路建成正式通車運(yùn)營。

此次武漢-黃梅新增兩對列車，將加快武鄂黃黃國際交通樞紐建設(shè)，促進(jìn)武漢都市圈區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平大幅提升，促進(jìn)武漢都市圈1小時(shí)通勤形成。

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