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近日，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布的2022年第一季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告顯示，第一季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為112.24點(diǎn)，比前一季度下滑7.2點(diǎn)，維持相對(duì)景氣區(qū)間;中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為135.76點(diǎn)，比前一季度下降23.4點(diǎn)，至較為景氣區(qū)間，景氣指數(shù)及信心指數(shù)持續(xù)回調(diào)，但仍保持在景氣分界線之上。

船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)為115.49點(diǎn)，比前一季度下降12.13點(diǎn)，至相對(duì)景氣區(qū)間;船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)為144.95點(diǎn)，比前一季度下降了25.56點(diǎn)，至較為景氣區(qū)間。

對(duì)此，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)編制室主任周德全分析，船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)雖持續(xù)下滑，但總體營(yíng)運(yùn)狀況持續(xù)向好，企業(yè)家們對(duì)未來經(jīng)營(yíng)信心十足。船舶運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)力投放增加，運(yùn)費(fèi)收入增加，企業(yè)依舊處于盈利狀態(tài)，但艙位利用率有所下降，企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本大幅增加;企業(yè)貸款負(fù)債減少，勞動(dòng)力需求增加，船東們的運(yùn)力投資意愿持續(xù)增強(qiáng)，流動(dòng)資金非常寬裕，企業(yè)融資相對(duì)容易，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步上升。

干散貨運(yùn)輸企業(yè)方面，2022年第一季度干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)為110.63點(diǎn)，比前一季度下降16.07點(diǎn)，跌入較為景氣區(qū)間;干散貨運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)為175.50點(diǎn)，比前一季度下降12點(diǎn)，下降至較強(qiáng)景氣區(qū)間。

“干散貨運(yùn)輸企業(yè)總體運(yùn)行狀況良好，企業(yè)家們對(duì)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)信心充足。從各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)看，企業(yè)運(yùn)力投放減少，船舶周轉(zhuǎn)率略有下降，營(yíng)運(yùn)成本大幅增加，雖然運(yùn)費(fèi)收入持續(xù)上漲且持續(xù)盈利，但企業(yè)盈利能力大幅下滑;企業(yè)貸款負(fù)債有所減少，流動(dòng)資金寬裕，企業(yè)融資相對(duì)容易，企業(yè)運(yùn)力投資意愿及勞動(dòng)力需求持續(xù)增加。”周德全如是說。

集裝箱運(yùn)輸企業(yè)方面，報(bào)告顯示，2022年第一季度集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)為115.09點(diǎn)，比前一季度下降13.46點(diǎn)，下降至相對(duì)景氣區(qū)間;集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)為155.67點(diǎn)，比前一季度大幅下降24.83點(diǎn)，進(jìn)入較強(qiáng)景氣區(qū)間。

周德全分析到，集裝箱運(yùn)輸企業(yè)總體營(yíng)運(yùn)狀況良好，企業(yè)家們對(duì)行業(yè)總體發(fā)展信心依舊充足。雖然集裝箱運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)力投放增加，運(yùn)費(fèi)收入有所提升，但企業(yè)艙位利用率有所下降，營(yíng)運(yùn)成本大幅上升，使得企業(yè)盈利大幅下降，跌入不景氣區(qū)間。但企業(yè)流動(dòng)資金十分寬裕，企業(yè)融資難度較低，貸款負(fù)債繼續(xù)減少，企業(yè)運(yùn)力投資意愿大幅上升，勞動(dòng)力需求也明顯增加。

第二季度，航運(yùn)業(yè)的表現(xiàn)將如何?報(bào)告也給出了預(yù)測(cè)：2022年第二季度所有類型的航運(yùn)企業(yè)信心指數(shù)均將有不同程度上升，市場(chǎng)整體情況預(yù)計(jì)持續(xù)向好。中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為115.59點(diǎn)，比第一季度上升3.35點(diǎn)，維持在相對(duì)景氣區(qū)間;中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為138.81點(diǎn)，比第一季度上升3.05點(diǎn)，維持在較為景氣區(qū)間。

具體到船舶運(yùn)輸業(yè)方面，報(bào)告預(yù)計(jì)，船舶運(yùn)輸企業(yè)盈利情況分化，但企業(yè)家們信心依舊充足。根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示，2022年第二季度船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為121.38點(diǎn)，比第一季度上升5.89點(diǎn)，進(jìn)入較為景氣區(qū)間;船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為145.14點(diǎn)，比第一季度上升0.19點(diǎn)，維持在較為景氣區(qū)間，企業(yè)經(jīng)營(yíng)信心依舊充足。其中，干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為126.65點(diǎn)，比第一季度上升16.02點(diǎn)，重新回到較為景氣區(qū)間，雖然經(jīng)營(yíng)成本持續(xù)上升，但運(yùn)費(fèi)收入、運(yùn)力投放大幅上漲，企業(yè)盈利能力大幅提升;但集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)值預(yù)計(jì)為111.89點(diǎn)，比第一季度下降3.20點(diǎn)，維持在相對(duì)景氣區(qū)間，其中運(yùn)費(fèi)收入、經(jīng)營(yíng)成本、盈利情況等經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均處于不景氣區(qū)間。(孟 妮)

關(guān)鍵詞： 航運(yùn)景氣指數(shù) 船舶運(yùn)輸 企業(yè)融資 經(jīng)營(yíng)成本