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當(dāng)2013年4月，好司機(jī)活動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，沒人想到它能連續(xù)舉辦十年，沒人想到它能在多個(gè)國家落地推廣，沒人想到它的生命力這么頑強(qiáng)。

時(shí)代背景：擦亮行業(yè)前行的路標(biāo)

【資料圖】

21世紀(jì)以來，在基礎(chǔ)建設(shè)大潮推動(dòng)下，中國工程機(jī)械行業(yè)全面發(fā)力，從產(chǎn)品、技術(shù)，到營銷、服務(wù)，各方面奮勇爭(zhēng)先，實(shí)現(xiàn)彎道超車，逐漸掌握主動(dòng)權(quán)與話語權(quán)，形成多個(gè)家喻戶曉、全球知名的工程機(jī)械品牌。

長(zhǎng)達(dá)20多年的沖刺猛跑，除一往無前的氣勢(shì)和披肝瀝膽的付出，還要保證不跑偏、不犯錯(cuò)，始終走在正確道路上。但市場(chǎng)變化風(fēng)云莫測(cè)，經(jīng)濟(jì)周期跌宕起伏，只有那些基因最優(yōu)秀、內(nèi)心強(qiáng)大的企業(yè)，才能在保持速度與航向的同時(shí)，不斷探索新價(jià)值、新模式，為中國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)新思維、新動(dòng)能。

持續(xù)十年的臨工好司機(jī)活動(dòng)，就是這樣的標(biāo)桿性探索成果，它已成為工程機(jī)械行業(yè)的新路標(biāo)、中國制造的新商道。

發(fā)出信號(hào)：從關(guān)注設(shè)備到關(guān)注用戶

好司機(jī)活動(dòng)誕生于兩輪大周期之間。一方面銷量高速增長(zhǎng)導(dǎo)致市場(chǎng)過熱，廠商與客戶都在快速生長(zhǎng)，遭遇需求驟降時(shí)，不得不猛踩剎車，無數(shù)人折戟沉沙，大批明星企業(yè)黯然離場(chǎng)。

回首當(dāng)年，行業(yè)發(fā)展充滿不確定性，主流廠商在激進(jìn)與保守間糾結(jié)，很多從業(yè)者陷入迷惘，每個(gè)人都知道唯有創(chuàng)新才能突破前行，卻發(fā)現(xiàn)前方已然沒有“石頭”可摸，未來之路只能靠自己探索。

好司機(jī)活動(dòng)就是在這種背景下啟動(dòng)的。2013年，一場(chǎng)酣暢淋漓的大型公益活動(dòng)覆蓋大江南北，率先打出“中國好司機(jī)”旗號(hào)，在社會(huì)上掀起“人人爭(zhēng)當(dāng)好司機(jī)”熱潮，給工程機(jī)械行業(yè)帶來極大震撼，無論廠商、經(jīng)銷商還是經(jīng)營者、從業(yè)者，都仿佛從中看到一條通向未來之路，隨著好司機(jī)活動(dòng)的持續(xù)開展，這條路越來越清晰。

好司機(jī)活動(dòng)聚焦工程機(jī)械操作手，率先從關(guān)注設(shè)備到關(guān)注人，對(duì)外發(fā)出明確信號(hào)，終端用戶才是工程機(jī)械行業(yè)最重要、最需要關(guān)注的目標(biāo)，回歸“以客戶為中心”的商業(yè)邏輯，真正從“賣方心態(tài)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百I方心態(tài)”，參照好司機(jī)活動(dòng)開創(chuàng)的模式，不斷下沉到終端用戶身邊，深入了解他們的需求與體驗(yàn)，幫忙解決實(shí)際問題、克服各種困難，和工程機(jī)械經(jīng)營者、使用者共同成長(zhǎng)，才能徹底消除人們對(duì)國產(chǎn)品牌的呆板印象，源源不斷地把用戶轉(zhuǎn)化為客戶。

勇開新局：以人為本驅(qū)動(dòng)彎道超車

十年，中國工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)出全新面貌，基本拋開對(duì)國際品牌的全方位模仿，而是牢牢抓住客戶需求，不斷強(qiáng)化自身的優(yōu)勢(shì)與特色，通過售后服務(wù)、客戶關(guān)系實(shí)現(xiàn)彎道超車，在這方面，好司機(jī)活動(dòng)先行一步，功不可沒。

好司機(jī)活動(dòng)以專業(yè)培訓(xùn)與職業(yè)技能鑒定為基礎(chǔ)，率先推動(dòng)操作手向職業(yè)化、正規(guī)化發(fā)展，呼吁經(jīng)營者為操作手辦理社保，提升職業(yè)保障，推廣節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，倡導(dǎo)專業(yè)精神與職業(yè)道德，向社會(huì)輸出正能量。這些理念要早于國家相關(guān)政策，且覆蓋產(chǎn)業(yè)下游多種應(yīng)用場(chǎng)景，包括大型企業(yè)的工程機(jī)械車隊(duì)、專業(yè)建筑公司、施工企業(yè)、租賃公司、個(gè)體經(jīng)營者、熟練操作手、學(xué)徒司機(jī)等，在好司機(jī)活動(dòng)的直接示范與大力傳播推動(dòng)下，為廣大從業(yè)者指明了生存發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。

隨著行業(yè)管理逐漸完善，和國家對(duì)節(jié)能環(huán)保日益重視，好司機(jī)的學(xué)員，在正規(guī)化、專業(yè)化及節(jié)能環(huán)保等方面獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)生更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。部分學(xué)員通過聚焦細(xì)分市場(chǎng)、創(chuàng)辦租賃公司、開展合作經(jīng)營等方式，迅速擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，成為冉冉升起的新興力量。好司機(jī)學(xué)員的成功或優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過后續(xù)傳播及口口相傳，帶動(dòng)大批從業(yè)者走上相同或相似的發(fā)展道路，對(duì)提升行業(yè)職業(yè)化水平，增進(jìn)基層勞動(dòng)者整體素質(zhì)，好司機(jī)活動(dòng)都起到示范引領(lǐng)與推波助瀾的良好作用。

實(shí)踐驅(qū)動(dòng)：提升全體系運(yùn)營能力

十年來，好司機(jī)活動(dòng)覆蓋全國，從中心城市逐漸下沉到三四線，進(jìn)入礦山、港口、鐵路、鋼廠等工況，到操作手最需要的地方去，把普及好司機(jī)理念和區(qū)域特點(diǎn)相結(jié)合，打造一場(chǎng)又一場(chǎng)令人難忘的精彩活動(dòng)。通過一場(chǎng)場(chǎng)活動(dòng)，向經(jīng)銷商及員工不斷灌輸“以客戶為中心”、“全程全心服務(wù)”、為客戶創(chuàng)造價(jià)值、回報(bào)社會(huì)等理念，在活動(dòng)中提升經(jīng)銷商的服務(wù)能力、運(yùn)營能力、溝通能力。

全球破圈：輸出中國品牌共贏理念

好司機(jī)活動(dòng)最出乎意料的成果，是理念和模式成功輸出海外，成為具有全球影響的公益活動(dòng)。2015年啟動(dòng)泰國好司機(jī)，獲得泰國政府及社會(huì)各界點(diǎn)贊；此后東歐好司機(jī)連續(xù)舉辦六屆，促使當(dāng)?shù)貜臉I(yè)者高度認(rèn)可中國品牌；2022年，哈薩克斯坦好司機(jī)順利開幕，未來將在中亞、中東等多個(gè)國家展開。

好司機(jī)活動(dòng)關(guān)懷一線勞動(dòng)者、提升操作技能、普及節(jié)能環(huán)保、倡導(dǎo)公益事業(yè)等思路，與世界各國主流觀念完全契合，落地實(shí)施不存在認(rèn)知障礙，天生具有國際化基因。好司機(jī)活動(dòng)成功出海，樹立品牌自信、活動(dòng)自信，激勵(lì)了眾多中國企業(yè)，在開拓全球市場(chǎng)中，把中國理念、中國模式、中國關(guān)懷等經(jīng)驗(yàn)，和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)充分結(jié)合，極大提升了中國制造的海外競(jìng)爭(zhēng)力。

堅(jiān)守初心：向上向善永不止步

好司機(jī)活動(dòng)，始于臨工對(duì)工程機(jī)械操作手的關(guān)懷，從活動(dòng)初期的轟動(dòng)效應(yīng)，到連續(xù)十年的堅(jiān)守與付出，形成極為堅(jiān)韌的理念動(dòng)能與向上向善的活動(dòng)勢(shì)能，像燦爛星辰般劃過行業(yè)天空，為埋頭苦干的人們照亮了前行道路。

時(shí)代大潮風(fēng)起云涌，隨著未來趨勢(shì)逐漸明朗，各大廠商與終端用戶逐步“覺醒”，好司機(jī)活動(dòng)繼續(xù)前行，永不止步，作為一直在“破圈”的公益活動(dòng)，它的存在本身就是一種證明，繼續(xù)向社會(huì)傳播信心與信念，傳遞一種類似于石油人、鐵路人、電業(yè)人的行業(yè)特質(zhì)，塑造中國勞動(dòng)者的高大形象，吸引全球操作手向我看齊。

工程機(jī)械行業(yè)需要好司機(jī)，一直培養(yǎng)好司機(jī)，永遠(yuǎn)倡導(dǎo)好司機(jī)，歡迎有志于當(dāng)好司機(jī)的年輕人加入行業(yè)，期待更多從業(yè)者成為好司機(jī)，讓好司機(jī)成為大國重器、基建狂魔的另一個(gè)標(biāo)簽，讓世界更加信賴中國工程機(jī)械，信賴中國勞動(dòng)者。

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