伴隨著航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展,港口已成為國(guó)際化物流的重要組成節(jié)點(diǎn)和海洋經(jīng)濟(jì)資源配置的關(guān)鍵樞紐,近年來(lái)港口機(jī)械也通過(guò)產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)創(chuàng)新,不斷向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
為扭轉(zhuǎn)港口搬運(yùn)機(jī)械油缸長(zhǎng)期依賴進(jìn)口造成“卡脖子”的局面,徐工液壓深耕技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,攻克多項(xiàng)核心技術(shù)難題,并于2016年完成了港口機(jī)械油缸國(guó)產(chǎn)化,成套化配套變幅油缸、伸縮油缸、俯仰油缸、轉(zhuǎn)向油缸、司機(jī)室滑移油缸、阻尼油缸以及吊具上的側(cè)移、伸縮、旋鎖油缸,產(chǎn)品表現(xiàn)良好。
(資料圖)
1
變幅油缸
變幅油缸缸體選用特殊材質(zhì),外圓采用階梯式設(shè)計(jì),在滿足安全性的前提下采用超薄壁厚,最大程度實(shí)現(xiàn)主機(jī)輕量化需求。
俯仰油缸
2
俯仰油缸設(shè)計(jì)了可調(diào)節(jié)式伸縮耳環(huán),為主機(jī)不同情況下的安裝提供可調(diào)節(jié)的范圍;法蘭式結(jié)構(gòu)導(dǎo)向套,不僅結(jié)構(gòu)穩(wěn)定而且拆裝方便,減少密封裝切,更加便于后期維修。
3
先進(jìn)工藝
為了適應(yīng)海濱港口特殊的工作環(huán)境,運(yùn)用了多種材料配套選型、活塞桿防腐技術(shù),適應(yīng)潮濕、沿海高鹽度等惡劣環(huán)境,大大延長(zhǎng)了使用壽命。
徐工液壓掌握了免焊接技術(shù)、高可靠性密封技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),港口機(jī)械油缸性能在國(guó)際上處于先進(jìn)水平,得到了海內(nèi)外市場(chǎng)的充分肯定。
港口機(jī)械液壓油缸批量出口歐洲
徐工液壓充分依托徐工國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)試驗(yàn)室,構(gòu)建“自主研發(fā)+全球協(xié)同”的液壓元件研發(fā)生態(tài)圈,“徐工港口堆高機(jī)超大行程提升液壓缸”榮獲2019年度全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)零部件產(chǎn)品及應(yīng)用獎(jiǎng)。
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伴隨著航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展,港口已成為國(guó)際化物流的重要組成節(jié)點(diǎn)和海洋經(jīng)濟(jì)資源配置的關(guān)鍵樞紐,近年來(lái)港口機(jī)
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