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(資料圖片僅供參考)

隨著全球經(jīng)濟復蘇，利勃海爾運輸系統(tǒng)也正在快速有序地發(fā)展。在此利勃海爾運輸系統(tǒng)想和大家分享我們最近的幾項重要大事。

Chapter 1

利勃海爾擴大中國市場發(fā)展

近期，利勃海爾運輸系統(tǒng)有限公司與浙江縱馳軌道交通裝備有限公司簽署協(xié)議，將利勃海爾的所有股份轉(zhuǎn)讓給浙江縱馳軌道交通裝備有限公司。合資企業(yè)的股東雙方共同決定了公司所有權的變更。此次變更的目標是讓雙方都能以最好的方式為客戶服務。

利勃海爾已經(jīng)在浙江省平湖市成立了一家全資子公司——利勃海爾運輸系統(tǒng)(中國)有限公司。該公司已獨立參與軌道交通市場業(yè)務，此次重組也將使公司進一步貼近市場。利勃海爾公司將能夠提供更先進的技術，以滿足中國軌道交通行業(yè)、管理機構的期望，并遵守中國各項法律法規(guī)的要求，并在中國境內(nèi)承擔眾多重要業(yè)務。

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專業(yè)的軌道車輛空調(diào)的生產(chǎn)

此項交接工作將于2022年底完成。屆時，利勃海爾運輸系統(tǒng)(中國)有限公司將成為中國唯一一家代表利勃海爾從事軌道交通空調(diào)系統(tǒng)和液壓作動系統(tǒng)的生產(chǎn)和研發(fā)公司。公司占地11000平方米，年生產(chǎn)能力5000臺，具備了為軌道交通行業(yè)提供利勃海爾優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和創(chuàng)新的能力。借助于在本地和全球的各項技術能力、先進的生產(chǎn)和研發(fā)設施，該公司可以滿足中國和全球市場的需求。

憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，利勃海爾運輸系統(tǒng)(中國)致力于中國軌道交通行業(yè)的成功。利勃海爾的產(chǎn)品組合包括可供選擇的新型制冷技術，如空氣循環(huán)或基于二氧化碳制冷劑的空調(diào)機組。在液壓產(chǎn)品解決方案方面，公司提供抗彎折系統(tǒng)、車軸轉(zhuǎn)向裝置和半主動抗蛇形減振器以及其他電動液壓作動器。

/ 平湖利勃海爾運輸系統(tǒng)(中國)的空調(diào)系統(tǒng)生產(chǎn)線

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客戶和員工的機會

作為對員工的承諾，利勃海爾為原合資公司的員工提供加入平湖利勃海爾運輸系統(tǒng)公司(中國)的同等職位的機會。這些過渡措施不僅限于員工，利勃海爾的合作伙伴也將做到順利交接。

利勃海爾將為所有現(xiàn)有客戶提供服務和支持，以確保未來已經(jīng)安裝和運行的利勃海爾產(chǎn)品的最佳質(zhì)量。此外，如果出現(xiàn)尚未解決的技術問題，利勃海爾也將持續(xù)提供支持。

Chapter 2

利勃海爾對中國市場的宗旨和愿景

利勃海爾對于中國市場的宗旨與未來的愿景，我們今天有幸邀請到利勃海爾(中國)有限公司軌道交通技術中國區(qū)執(zhí)行總監(jiān)Andreas Walter先生，通過采訪回答的方式，將娓娓道來他的獨特見解。

利勃海爾(中國)有限公司

軌道交通技術中國區(qū)執(zhí)行總監(jiān)

Andreas Walter先生

01

Q:Walter先生，為了進一步加強利勃海爾運輸系統(tǒng)在中國的發(fā)展，2020年利勃海爾在平湖開設了一家新工廠。出售利勃海爾在合資企業(yè)浙江利勃海爾中車交通系統(tǒng)有限公司的股份，是否符合您過去與市場分享的信息呢?

A:我們想更加專注于我們自己的業(yè)務，因此我們考慮多種如何繼續(xù)我們的合資企業(yè)的方式。經(jīng)過討論和深思熟慮，我們決定出售我們的股份，以在我們整潔的新工廠工作。因此，減少對我們的客戶、合作伙伴和供應商的影響。即使這對我們來說意味著更多的工作——因為利勃海爾運輸系統(tǒng)可能會受到挑戰(zhàn)，并被理解為一個新來者——但是我們有信心，我們可以提供質(zhì)量和效率的完美組合，為市場帶來成熟的產(chǎn)品。

02

Q:當您打算出售合資企業(yè)的股份時，您是否將員工們納入了考慮范圍?

A:當然。員工對企業(yè)的發(fā)展至關重要。同時，作為一家提供先進和創(chuàng)新技術的公司，我們的客戶對我們的信任也同樣重要。我們?yōu)槟壳暗暮腺Y企業(yè)員工提供給他們在我們位于平湖的新工廠繼續(xù)為利勃海爾工作的機會。平湖工廠距離合資企業(yè)所在地只有1.5小時的車程，都位于浙江省內(nèi)。此外，我們現(xiàn)在可以為我們的長期客戶提供最新開發(fā)的地鐵和城市軌道交通相關產(chǎn)品，并為他們現(xiàn)有的列車提供維修和維護服務。

03

Q:談到利勃海爾運輸系統(tǒng)(中國)的未來，你認為5年后該公司的主要發(fā)展會在哪里?

A:很明顯，作為值得信賴的合作伙伴，我們在國內(nèi)外都有很多滿意的新老客戶，利勃海爾運輸系統(tǒng)(中國)不僅為中國市場服務，也將成為國際鐵路行業(yè)的合作伙伴。今天，我們的團隊已經(jīng)不僅僅服務于中國客戶。通過我們的研發(fā)和生產(chǎn)基地，我們?yōu)槿蚩蛻籼峁├栐谥袊O計和制造的高質(zhì)量產(chǎn)品。我必須指出，迄今取得的顯著發(fā)展完全符合我們的期望。

04

Q:特別是在這個行業(yè)，您是如何看待與合作伙伴之間的合作關系？

A:我們在中國有很多專業(yè)知識和經(jīng)驗。在這樣一個充滿挑戰(zhàn)的市場，富有成效的伙伴關系對我們很重要。隨著時間的推移，也隨著進一步的發(fā)展，對伙伴關系的要求可能會改變。與利勃海爾合作可以為我們的合作伙伴和我們自己提供機會。因此，我們正在與潛在的新伙伴進行交流，并討論可能的概念。我們還努力與潛在的新伙伴進行密切的合作，其特點是信任和公平。我們有興趣在未來采取創(chuàng)新的步驟，并以最好的方式為我們的客戶提供我們深厚的專業(yè)知識。然而，我今天最重要的信息是，我們對未來的的新的合作方和合作關系都持開放態(tài)度。

Chapter 3

首個中車項目里程碑

——為中車四方提供了阿提哈德DMU首列車的空調(diào)設備

利勃海爾運輸系統(tǒng)(中國)最近成功通過了首次檢驗(FAI)，為其與中車青島四方機車車輛有限公司的第一個出口項目交付空調(diào)設備，這對仍然年輕的利勃海爾中國公司來說是一個重要的里程碑。

去年秋末，我們獲得的訂單包括為中東地區(qū)的阿提哈德DMU原型列車提供兩輛客車和兩輛動力車的空調(diào)機組。

新的客室空調(diào)機組為氣密高速列車方案提供了創(chuàng)新的冗余概念，即使在最惡劣的天氣條件下也能工作。此外，利勃海爾的機組提供了一流的空氣過濾系統(tǒng)，保證了空調(diào)機組的穩(wěn)定運行。

/ 由利勃海爾運輸系統(tǒng)公司(中國)為中車四方開發(fā)和制造的

暖空調(diào)裝置將安裝到阿提哈德DMU列車上

Chapter 4

利勃海爾在華的“高速”發(fā)展

Coco女士于2019年加入利勃海爾。目前任職于平湖的利勃海爾運輸系統(tǒng)(中國)的高級系統(tǒng)工程師(暖通空調(diào))。對于利勃海爾這三年的高速發(fā)展，她深有感觸。同樣，我們很榮幸地邀請到Coco女士為我們講解在利勃海爾的發(fā)展方向。

/ Coco女士和同事在技術會議上

Q:

Coco女士，您能簡單介紹一下利勃海爾運輸系統(tǒng)在對于下一代軌道交通發(fā)展的方案嗎?

A:

我們利勃海爾一直不斷投資于研發(fā)，以創(chuàng)造本地市場需要的高科技產(chǎn)品為宗旨。全世界都在注視著中國高速鐵路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。因此，我們的重點是開發(fā)符合高速列車標準的技術。

就拿最近我們執(zhí)行的項目來說，在“智慧中國鐵路”項目的框架內(nèi)，我們?yōu)樾乱淮咚倭熊嘋R450設計了一個高度集成的機電一體化空調(diào)系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的高速列車暖通空調(diào)系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)的重量減少了25%以上，并具有更高的能源效率。它的智能系統(tǒng)診斷可以為我們的客戶增加更多的利益。

公司“高速發(fā)展”意味著我們正致力于為客戶和合作伙伴提供高效高速列車產(chǎn)品的卓越技術，并結合成本效益和無縫產(chǎn)品交付。

Chapter 5

利勃海爾車載新型無空氣西門子制動系統(tǒng)

利勃海爾已被車輛制造商西門子移動公司選中，參與其新型無氣西門子制動系統(tǒng)關鍵部件的聯(lián)合開發(fā)和交付:電液制動執(zhí)行器，為制動系統(tǒng)提供制動力。與傳統(tǒng)的氣動制動不同，新型的無空氣西門子制動系統(tǒng)的制動控制是全電動的——“線控制動”——這意味著所有用于控制制動的管道和氣動部件都可以消除。

西門子與利勃海爾密切合作，開發(fā)并生產(chǎn)了一種緊湊、封閉的電液制動執(zhí)行機構，包括所有必要的組成部分，以建立和釋放制動力以及局部控制。制動作動器集成在轉(zhuǎn)向架內(nèi)，在相同的安裝空間內(nèi)，具有與傳統(tǒng)氣動制動鉗相同的機械接口。這種制動器執(zhí)行機構滿足最高的安全要求和安全完整性水平SIL4，以及最新的規(guī)則和法規(guī)的安全驗證。制動器來自利勃海爾為航空航天飛行控制應用開發(fā)的技術。

正如西門子公司的高級剎車專家Jens Lichterfeld先生所說：“使用無空氣剎車可以為車輛帶來很多好處，包括減輕重量，減少剎車系統(tǒng)的安裝和調(diào)試工作。此外，以前需要的空氣制動部件的安裝空間現(xiàn)在可以用于其他子系統(tǒng)。這在車輛開發(fā)中非常有用?！痹谶\行中，可以在維護、列車啟動時間和縮短車頭距離等幾個方面減少工作。

/ 維也納：新地鐵“X-Wagen”的首次試運行

?Siemens/Markus Schieder

此外，西門子公司西門子制動副總裁Robert Steinfelder先生表示：“屆時，Wiener Linien將成為世界上第一家從我們的制動系統(tǒng)中受益的交通機構，無論是在傳統(tǒng)的由司機駕駛的操作中，還是之后在新的U5線的自動化操作中?！?/p>

關鍵詞： 運輸系統(tǒng) 有限公司 合作伙伴