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由上海五鷗信息科技有限公司主辦的第六屆中國未來柴油動力總成峰會2022在嚴(yán)重的疫情管控下仍于10月27-28日在上海Pagoda君亭設(shè)計酒店圓滿落幕。

來自國內(nèi)外柴油機行業(yè)的企業(yè)領(lǐng)袖,行業(yè)專業(yè)人士及國家相關(guān)法規(guī)制定權(quán)威機構(gòu)如生態(tài)環(huán)境部，濟(jì)南汽車檢測中心，中國汽車工程研究院股份有限公司，亞洲清潔空氣中心等齊聚一堂，共同探討了以減少溫室氣體排放為亮點的國七標(biāo)準(zhǔn)制定更新，非道路重型車國五法規(guī)預(yù)研、監(jiān)管措施及思路，雙碳”目標(biāo)下汽車行業(yè)碳排放政策、法規(guī)及路徑分析，亞洲地區(qū)貨車減污降碳政策進(jìn)展及中國市場發(fā)展等眾多熱門議題。

在為期兩天的峰會中，來自康明斯 (中國) 投資有限公司的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化賦能商用車動力系統(tǒng)應(yīng)用場景，福田康明斯的15N天然氣發(fā)動機介紹，一汽解放商用車開發(fā)院的重型缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機技術(shù)開發(fā)獲得了全場最大的關(guān)注。此外，濰柴動力股份有限公司，天津大學(xué)，東風(fēng)商用車，約翰迪爾分別就商用車混合動力系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)，柴油甲醇二元燃燒技術(shù)，重卡排放控制技術(shù)，非道路發(fā)動機可持續(xù)發(fā)展技術(shù)方案等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了解讀。絕大部分的與會者對本次峰會評價很高。

未來柴油動力總成峰會系列是您和高級政府官員，OEM制造商，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者以及專家討論跨國項目的絕佳平臺。

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