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(資料圖)

數(shù)字化時(shí)代，手機(jī)可以隨時(shí)隨地進(jìn)行系統(tǒng)升級。

汽車也可以通過OTA進(jìn)行系統(tǒng)更新。

那工程機(jī)械能不能遠(yuǎn)程升級呢？

沒問題！配備廣康國四發(fā)動機(jī)的工程機(jī)械設(shè)備也可以遠(yuǎn)程升級系統(tǒng)啦！輕松一個(gè)按鍵，5分鐘完成系統(tǒng)更新。

近期，在京津冀地區(qū)搭載廣西康明斯非道路國四發(fā)動機(jī)的用戶親自體驗(yàn)了5分鐘完成遠(yuǎn)程標(biāo)定升級的便捷。北京是首批實(shí)施非道路國四（京四）法規(guī)政策的區(qū)域，在法規(guī)執(zhí)行方面走在了全國前列，同時(shí)也是目前終端投放中使用廣西康明斯國四發(fā)動機(jī)數(shù)量最多的區(qū)域，此次參與遠(yuǎn)程標(biāo)定升級的裝載機(jī)全部匹配廣西康明斯L9國四發(fā)動機(jī)。

廣西康明斯發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程標(biāo)定升級功能，是采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸手段，搭配發(fā)動機(jī)智能終端和云平臺互聯(lián)的模式對發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）進(jìn)行升級的方法。以往，在工程機(jī)械領(lǐng)域，如需進(jìn)行標(biāo)定升級，普遍是采取服務(wù)人員與客戶預(yù)約的方式，由服務(wù)人員上門服務(wù)，執(zhí)行線下刷寫升級模式。而遠(yuǎn)程標(biāo)定取代了服務(wù)人員前往現(xiàn)場升級的環(huán)節(jié)，大大節(jié)省了時(shí)間，駕駛員只需等待5分鐘，即可遠(yuǎn)程升級發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能，提升機(jī)器出勤率，降低成本。

非道路國四排放切換將于2022年12月1日正式實(shí)施，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面國四比國三的標(biāo)準(zhǔn)更高、更嚴(yán)。遠(yuǎn)程標(biāo)定升級的出現(xiàn)，順應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)的高要求，滿足市場對發(fā)動機(jī)標(biāo)定的快速更新?？得魉拱l(fā)動機(jī)利用空中傳輸(OTA)技術(shù)，CSU實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)刷寫方式的變革，在國內(nèi)非道路領(lǐng)域率先取得突破，廣西康明斯是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)遠(yuǎn)程批量升級的發(fā)動機(jī)制造廠家。

首批國四設(shè)備通過遠(yuǎn)程標(biāo)定成功升級，其強(qiáng)大的功能得到了相關(guān)主機(jī)廠的認(rèn)可，同時(shí)對康明斯發(fā)動機(jī)CSU遠(yuǎn)程標(biāo)定升級功能寄予很高的期望，尤其是在抗“疫”期間接到程序升級的特殊使命，康明斯發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程服務(wù)將為用戶帶來安全、及時(shí)、可靠、“零風(fēng)險(xiǎn)”、“零接觸”的服務(wù)體驗(yàn)，為設(shè)備高效出勤保駕護(hù)航。

關(guān)鍵詞： 服務(wù)人員 工程機(jī)械 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)