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9月新能源牽引車銷量全國第一

9月新能源重卡單月銷量全國第一

1-9月新能源重卡累計銷量全國第一

(資料圖)

繼8月后再次蟬聯(lián)“三個第一”

三一新能源重卡連續(xù)4個月蟬聯(lián)6月、7月、8月、9月銷量以及1-9月累計銷量全國第一的好成績！

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，9月，三一新能源重卡銷量586臺，市占率達31.5%，領(lǐng)先第二名359臺，一騎絕塵！絕對第一！這也是三一新能源重卡今年第四次摘得全國月銷量冠軍！

今年1-9月，三一新能源重卡累計銷量2648臺，全國第一！領(lǐng)跑市場。

此外，9月，三一新能源牽引車銷售269臺，行業(yè)銷冠，領(lǐng)先第二名103臺，市占率達25.6%，助力三一新能源重卡蟬聯(lián)“三個第一”的好成績?。?！

那么，屢奪全國銷冠的新能源重卡優(yōu)等生，都具備哪些冠軍品質(zhì)？

過硬的產(chǎn)品實力

三一電動重卡江山EV550采用高效大功率永磁同步電機，峰值功率405kW，峰值扭2400N·m ，電機效率高達95%以上，動力相比傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機更強。

動力強勁，爬坡、加速性能優(yōu)越，最大爬坡≥30%，0-30km/h加速時間<4秒，滿載情況下，不到12秒！等效300萬公里全工況試驗，路況、載荷、環(huán)境適應(yīng)性更高。

適配多種工況

江山EV550匹配Z15A大缸徑轉(zhuǎn)向器，雙源轉(zhuǎn)向油泵，轉(zhuǎn)向更輕便、更安全，滿足工地、山路等復(fù)雜多變的轉(zhuǎn)向工況。

推出復(fù)合版和超強版車型，根據(jù)用戶續(xù)航需求提供282kWh、350kWh、423kWh三種可選電量，使得三一電動重卡完美適配鋼鐵、煤炭、砂石、港口、電化、建材等各類運輸場景。

續(xù)航長補能快

江山EV550采用磷酸鐵鋰電池組，電池能量密度和使用壽命均達到國際標準。

423kwh電量江山EV550綜合續(xù)航>240km，續(xù)航里程行業(yè)領(lǐng)先。此外，選擇400A雙槍充電，半小時能快速充電60%，可換電版EV550，僅需5分鐘即可完成換電。

能量回收+能耗低

搭載行業(yè)最先進的解耦制動能量回收、多擋位滑行能量回收技術(shù)，能量回收效率高達28%以上，比行業(yè)同類型產(chǎn)品高9.7%。

標配AMT懷擋開關(guān)，經(jīng)濟模式、動力模式，輕松切換，簡單實現(xiàn)多檔位滑行能量回收。行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，使得EV550滿載百公里能耗≤170kWh。

動力強、能耗低、補能快、續(xù)航長等優(yōu)點，使得三一電動重卡在激烈的競爭中突出重圍，此外，三一電動重卡在實際運營中，實實在在為用戶創(chuàng)造經(jīng)濟效益+環(huán)保效益，運營價值得到最大化。

省道續(xù)航里程試驗顯示，配備282kWh動力電池的江山EV550，回收電能比同類產(chǎn)品多40度電， 按每天標載運營420km（省道運營3趟）計算，每臺江山EV550每年可為用戶節(jié)省42000度電，節(jié)省運營費用4萬多元，經(jīng)濟效益相當可觀。

在國家“雙碳”目標的大背景下，各大鋼廠、礦場、大宗物流公司早已進入綠色減排時代，電動牽引車擁有路權(quán)優(yōu)先、電價補貼、充換電設(shè)施建設(shè)等便利條件的政策支持。

采用純電能源和綠色動力，無排放升級顧慮，三一電動重卡為用戶提供全環(huán)節(jié)清潔運輸模式，助力節(jié)能減排、環(huán)保升級。

關(guān)鍵詞： 能量回收 經(jīng)濟效益 運營費用