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鋒霸來襲

5場(chǎng)9球，創(chuàng)造多項(xiàng)新紀(jì)錄

(資料圖片)

英超是一個(gè)講究身體對(duì)抗的聯(lián)賽，要想在這里立足，必須擁有強(qiáng)壯的體魄和足夠的智慧！“他就是個(gè)怪物！”賽季僅5輪，他就打進(jìn)9球，創(chuàng)造多項(xiàng)歷史！名副其實(shí)的鋒霸！

而在礦山這個(gè)賽場(chǎng)上，同樣有這樣一個(gè)鋒霸！它兼具強(qiáng)壯的身體和智慧的大腦，在產(chǎn)量的比拼中屢屢創(chuàng)造紀(jì)錄，它就是凱斯CX500C MASS！

智勇雙全

凱斯CX500C MASS外形粗獷重拙，追求動(dòng)力輸出，內(nèi)部設(shè)計(jì)細(xì)膩，操作精準(zhǔn)流暢！既能從容應(yīng)對(duì)礦山高產(chǎn)訴求，又能節(jié)油降耗創(chuàng)造更多利潤，是礦山上智勇雙全的鋒霸。

? 動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低五十鈴6缸高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，為CX500C MASS儲(chǔ)備了270kW功率與1363N·m最大扭矩，足以應(yīng)付大部分礦山工況。如果實(shí)在遇到“難啃”的石頭，也不必?fù)?dān)心，即刻開啟一鍵加力模式，瞬間提供強(qiáng)動(dòng)力支持！

CX500C MASS這么猛，油耗變現(xiàn)如何？這你完全不必?fù)?dān)心，它應(yīng)用了高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng)，通過對(duì)噴射時(shí)間和噴射量的精準(zhǔn)控制來提升燃油效率，不僅油耗更低，排放也更為環(huán)保。

? 智能匹配會(huì)思考CX500C MASS的“智”是智能液壓控制系統(tǒng)掌控下的作業(yè)動(dòng)作，張弛有度，流順自然，精準(zhǔn)不拖沓！是“會(huì)思考”的智能匹配，在油耗與性能之間得到的完美平衡，省油更高效。

PCS?精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)讓CX500C更符合礦山作業(yè)習(xí)慣，讓操控精準(zhǔn)更流暢。通過車載計(jì)算機(jī)掌控動(dòng)力輸出，并通過發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵輸出功率進(jìn)行完善無缺的控制與管理。更為精準(zhǔn)的動(dòng)作即代表效率與油耗節(jié)省，日積月累下，CX500C的優(yōu)越性能被體現(xiàn)地淋漓盡致。

凱斯CX500C作為“會(huì)思考”的智能機(jī)，三種工作模式可以隨心切換，滿足各種施工狀態(tài)的需求，滿足不同礦山業(yè)主的產(chǎn)能需求！

? 重載設(shè)計(jì)夠皮實(shí)重載設(shè)計(jì)是凱斯礦山機(jī)的種族特質(zhì)，也是CX500C縱橫礦區(qū)的依仗，加強(qiáng)型礦山專用工作裝置所使用的型材，在厚度上比前系機(jī)型增加了20%~40%，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)一步增加，開掘巖石凍土輕而易舉！

從加裝防護(hù)系統(tǒng)的行走系統(tǒng)，到采用長效密封設(shè)計(jì)的支重輪與托鏈輪。CX500C的重載防護(hù)，如全副武裝的百戰(zhàn)將軍，運(yùn)籌帷幄間決勝千里。

? 駕乘舒適人性化凱斯CX500C新型駕駛室具有50pa的預(yù)壓，可將噪音與灰塵拒于駕駛室之外。同時(shí)駕駛室的玻璃面積增加了60%，視野更加開闊。前風(fēng)擋玻璃上方固定安裝了遮陽板以及雨雪刷等等都為操作手提供了最優(yōu)的工作環(huán)境，讓他們可以在最舒適的環(huán)境中提高工作效率。

凱斯礦山機(jī)型配備全溫區(qū)駕駛室，標(biāo)配大功率冷暖空調(diào)，8個(gè)空調(diào)出風(fēng)口應(yīng)對(duì)寒冷作業(yè)環(huán)境。機(jī)手坐在CX500C MASS中采掘，受到的環(huán)境因素影響更小。

外粗內(nèi)細(xì)實(shí)力強(qiáng)

智勇雙全產(chǎn)量王

節(jié)油降耗利潤多

鋒霸降臨礦山忙

關(guān)鍵詞： 智勇雙全 動(dòng)力輸出 不必?fù)?dān)心