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“老鐵們大家好，精勇說車，今天給大家?guī)硪慌_XXX裝載機(jī)......”

同樣的開場白，同樣的話術(shù)，精勇已經(jīng)重復(fù)了成百上千次。

從2009年到2022年，精勇堅持了近13年，這一句又一句的臺詞，濃縮著精勇多年來的堅持，也涵蓋著精勇對裝載機(jī)濃濃的熱愛。而這份熱愛與堅持，也是精勇與臨工相遇的開始，自09年“初識”到如今“知己”，彼此成長進(jìn)步，在臨工的見證下，精勇成功完成了從學(xué)徒到主播再到老板的華麗蛻變，實現(xiàn)事業(yè)發(fā)展的大跨越。

【資料圖】

山東臨工SDLG

/心之所向，自當(dāng)竭力而往

夢想之途恰逢臨工相助/

2004年，19歲的精勇迷上了裝載機(jī)，帶著滿腔的激情一頭扎進(jìn)了工程機(jī)械行業(yè)鉆研裝載機(jī)，一待就是18年......當(dāng)時，和大部分剛?cè)胄械哪贻p人一樣，精勇剛開始也是跟著師傅學(xué)習(xí)，又苦又累不說，工資也沒有，關(guān)鍵是師傅教了十來天就把他扔在了工地獨立干活，讓精勇倍感壓力。無奈之下，精勇只能硬著頭皮上，靠著不錯的悟性，與能吃苦的韌勁，僅在半年左右的時間就將裝載機(jī)“玩”得爐火純青。之后，靠著過硬的技術(shù)，一步步從給別人打工，到和師傅合伙，再到自己獨立運營公司，精勇走得越來越遠(yuǎn)。

并且，除了老板這一身份之外，精勇還跨界當(dāng)起了“主播”。從2009年開始，他就在短視頻平臺發(fā)布有關(guān)裝載機(jī)的相關(guān)視頻，從前期腳本、視頻文案，到鏡頭拍攝再到后期剪輯，一條龍全都自己包辦。不會的，就自己琢磨著摸索學(xué)習(xí)，會的，就在原來的基礎(chǔ)上加深學(xué)習(xí)，一步步積累、進(jìn)步。現(xiàn)在，“精勇說車”這一賬號在業(yè)內(nèi)的名氣越來越大，博得了眾多用戶的喜愛，不僅可以讓廣大用戶以第一視角了解到裝載機(jī)的真實使用感受，更是為精勇的企業(yè)積攢了不少客源。不僅如此，精勇的事業(yè)也是愈發(fā)紅火，創(chuàng)辦了工程機(jī)械配件經(jīng)銷處，在維修、配件以及租賃方面都有涉及，更是將配件業(yè)務(wù)做到了全國范圍。2022年，在市場環(huán)境如此泥濘的情況下，精勇的企業(yè)依然得到了不錯的成績。

而這一切一切的背后，有這么一個不得不提的“伙伴”——臨工。從初識的中意到如今的信賴，這十幾年來臨工在精勇的事業(yè)發(fā)展中扮演著重要的角色，不管是接工程，還是“說車”，臨工都是那個不可多得的好幫手。

/站用戶視角，為用戶服務(wù)

最佳助手非臨工莫屬/

精勇與臨工的初次“見面”是在2009年，當(dāng)時他正和師傅合伙接工程，需要購入一臺新設(shè)備。作為裝載機(jī)“資深玩家”，精勇認(rèn)為拋開性能，裝載機(jī)的小細(xì)節(jié)是否做到位，是否最大化地為用戶考慮也是他強(qiáng)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)。

而臨工憑借著人性化，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，維護(hù)方便等特點成為他中意的對象，自此便是13年。

精勇表示，臨工最吸引他的地方在于——以客戶為中心，就像他做短視頻賬號的初衷一樣，從廣大機(jī)主用戶的切身利益出發(fā)，以最直接、最深刻用戶體驗分享給大家，讓更多的用戶可以選擇最適合自己的設(shè)備。

因為有著相同的頻率，精勇與臨工攜手相伴十三年之久。這十三年來，他事業(yè)發(fā)展的路程中總少不了臨工的身影，光是“臨工好司機(jī)”的活動就多次參與，在前不久舉辦的“第十屆臨工好司機(jī)”烏魯木齊站，精勇受邀再次參加了好司機(jī)活動，得到試駕臨工最新產(chǎn)品的機(jī)會，成為臨工首批“產(chǎn)品體驗官”。而臨工這一樁樁一件件“以客戶為中心”的事件，也時刻影響著精勇，帶動他不斷輸出更多優(yōu)質(zhì)視頻內(nèi)容，為更多的用戶所服務(wù)，所借鑒。、

在成功的這條路上，何以前行，唯有熱愛；何以成功，唯有堅持。在臨工的助力與陪伴下，精勇堅持著自己的熱愛，也堅持著自己的初心，更是將事業(yè)發(fā)展得有聲有色。

關(guān)鍵詞： 事業(yè)發(fā)展 有聲有色 烏魯木齊