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  • 環(huán)球熱訊:樹立服務(wù)新高度,漢馬科技精英小隊(duì)打響服務(wù)三大戰(zhàn)役!

    2022-07-08 09:37:38 來源: 中國路面機(jī)械網(wǎng)

日前,漢馬科技188臺(tái)華菱換電重卡交付到馬鋼集團(tuán)手中,這是繼去年年底48臺(tái)換電重卡交付后的第二次大批量交車,能夠贏得馬鋼集團(tuán)的充分信賴不僅是因?yàn)槿A菱換電重卡自身的高品質(zhì)與可靠性,同時(shí)也來源于漢馬科技專業(yè)、及時(shí)的優(yōu)秀服務(wù)水平。自首批華菱換電重卡交付馬鋼集團(tuán),為了更好的服務(wù)馬鋼車隊(duì),漢馬科技專門組建了一個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)扎根馬鋼,為其提供專業(yè)、高效的服務(wù)保障,打贏了一場又一場漂亮的“維保”戰(zhàn)役。

打響持久戰(zhàn)


(相關(guān)資料圖)

扎根馬鋼全天在線

漢馬科技馬鋼華菱服務(wù)團(tuán)隊(duì)成員全部選調(diào)自全國,接受了關(guān)于換電重卡的專門培訓(xùn),人人都能獨(dú)當(dāng)一面,是一支名副其實(shí)的精英團(tuán)隊(duì)。除了人員駐場外,漢馬科技還在馬鋼設(shè)立了配件庫,儲(chǔ)備了底盤類、電器、電控等常用配件。為了配合馬鋼車隊(duì)人歇車不歇的運(yùn)營特點(diǎn),華菱服務(wù)團(tuán)隊(duì)也分成了白班和晚班,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)有人值守,隨時(shí)待命。

在馬鋼集團(tuán),也有自己的車輛維護(hù)團(tuán)隊(duì),然而面對(duì)換電重卡這樣的新事物起初也會(huì)無從下手。所以在運(yùn)營初期,華菱團(tuán)隊(duì)還肩負(fù)著“傳幫帶”的責(zé)任,為馬鋼團(tuán)隊(duì)提供技術(shù)支持。每周華菱團(tuán)隊(duì)都會(huì)組織技術(shù)部、服務(wù)工程部、第三方技術(shù)員制定計(jì)劃,并在車隊(duì)的例會(huì)上進(jìn)行培訓(xùn)。出現(xiàn)場時(shí)雙方團(tuán)隊(duì)也都同時(shí)到場,將理論與實(shí)操相結(jié)合,在最短時(shí)間里將馬鋼團(tuán)隊(duì)鍛煉成一支足夠應(yīng)對(duì)車輛簡單問題處理、日常維護(hù)的隊(duì)伍。

打好閃電戰(zhàn)

專業(yè)高效分秒必爭

兵法曰“其疾如風(fēng),其徐如林?!睂I(yè)高效就是華菱服務(wù)團(tuán)隊(duì)的行動(dòng)準(zhǔn)則。當(dāng)?shù)谝慌A菱換電重卡分配到馬鋼4個(gè)車隊(duì)后,為了確保聯(lián)系的通暢和及時(shí)性,華菱售后團(tuán)隊(duì)分別建立了微信群,并且明確提出了3分鐘響應(yīng),不管是微信群消息還是400報(bào)修電話,必須在3分鐘內(nèi)做出回應(yīng)。接下來是30分鐘到位,就是在時(shí)限內(nèi)人員到達(dá)現(xiàn)場排查故障,或者進(jìn)行拖車救援。在問題處理時(shí),要求一般性故障2小時(shí)內(nèi)完成,重大或疑難故障8小時(shí)內(nèi)解決。正是因?yàn)槿A菱團(tuán)隊(duì)的高效服務(wù),才讓馬鋼車隊(duì)全天不間斷運(yùn)營有了保障。

在實(shí)際的日常駕駛中,司機(jī)師傅在群內(nèi)反饋的大多數(shù)問題都可以通過遠(yuǎn)程語音指導(dǎo)解決。而遇到涉及第三方供應(yīng)商零部件的問題時(shí),華菱團(tuán)隊(duì)會(huì)協(xié)調(diào)供應(yīng)商企業(yè)提供技術(shù)支持,再加上先期制定了各種問題處理預(yù)案,以及廠內(nèi)自建的備件庫,未雨綢繆的華菱團(tuán)隊(duì)絕對(duì)不會(huì)將時(shí)間浪費(fèi)在等配件上。這半年來,華菱服務(wù)團(tuán)隊(duì)體現(xiàn)出的專業(yè)、高效得到了各個(gè)車隊(duì)的認(rèn)可和稱贊。

打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)

深入一線了解需求

在這一批華菱換電重卡初到馬鋼時(shí),一線的司機(jī)師傅們表現(xiàn)出了懷疑和抗拒的情緒,如何打破這層隔閡是華菱服務(wù)團(tuán)隊(duì)需要面對(duì)的一場攻堅(jiān)戰(zhàn)。新車投入運(yùn)營的初期,各個(gè)車隊(duì)群中司機(jī)師傅們的問題不斷,就算團(tuán)隊(duì)6人齊上陣也忙得焦頭爛額。設(shè)身處地去換位思考,開了那么多年燃油車的司機(jī)師傅,往往只通過感覺就能判斷出車輛的狀態(tài)。而換電重卡則徹底顛覆了老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn),以往的“感覺”不再靈驗(yàn),太多的未知讓他們覺得心里沒了底。

為了讓新車與老司機(jī)能夠迅速融合,華菱服務(wù)團(tuán)隊(duì)改變了原本模式化的交車培訓(xùn),通過面對(duì)面的溝通,了解司機(jī)師傅日常是如何駕駛操作新車,再將反饋的問題匯總分析,華菱服務(wù)團(tuán)隊(duì)制定出了全新的貼合馬鋼車隊(duì)使用場景的換電重卡使用大全,這其中哪怕是車輛沖洗這樣的細(xì)節(jié)也沒落下,更接地氣、更便于司機(jī)師傅掌握。如今這批燃油車?yán)纤緳C(jī)們徹底被華菱換電重卡的操控和舒適的駕駛環(huán)境所征服,再也回不去燃油車了。

隨著第二批188臺(tái)華菱換電重卡的到來,共裝備了20多個(gè)車隊(duì),給華菱服務(wù)團(tuán)隊(duì)帶來了全新挑戰(zhàn)。能夠擔(dān)負(fù)起這樣的重任,是對(duì)他們半年來辛勤工作的認(rèn)可,團(tuán)隊(duì)的每個(gè)人也都深感責(zé)任在肩。通過對(duì)先前工作的總結(jié)、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),華菱服務(wù)團(tuán)隊(duì)有信心讓馬鋼車隊(duì)保障工作更上一層樓,樹立起漢馬科技售后服務(wù)的新高度。

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