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日前，搭載濰柴新一代WH20微噴引燃氣體發(fā)動機，長江首艘130米純LNG動力散貨船在湖北枝江開工。濰柴WH系列船舶動力進軍高端市場再傳捷報，助推“氣化長江”戰(zhàn)略，守護綠水青山。

該船將為內(nèi)河散貨船型提供綠色智能技術(shù)集成應用解決方案，最大吃水載貨量9800噸，主機采用由長航集團與濰柴重機公司聯(lián)合研發(fā)的國內(nèi)第一款大功率純LNG氣體機——WH20微噴引燃氣體發(fā)動機。

與柴油動力船相比，二氧化碳排放降低20%，硫氧化物及氮氧化物排放降低100%。

▲ WH20微噴引燃氣體發(fā)動機

微噴引燃技術(shù)成功應用于單一氣體燃料發(fā)動機，滿足中國二階段排放，屬國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先。

WH20微噴引燃氣體發(fā)動機，實現(xiàn)了整機性能的全面升級迭代，具有高效可靠、動力強勁、經(jīng)濟省油、節(jié)能環(huán)保等特點，是濰柴WH系列船舶動力替代進口產(chǎn)品的利器。

▲ LNG動力船可優(yōu)先過閘

130船型和LNG動力船是交通運輸部認定的過閘示范船型，可優(yōu)先過閘，減少排隊時間。濰柴與長航集團發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應，實現(xiàn)微噴引燃氣體發(fā)動機動力總成與船舶完美匹配，助力長江航運更環(huán)保、更安全、更經(jīng)濟、更高效、更智能。

關(guān)鍵詞： 氮氧化物 智能技術(shù) 氣體燃料