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  • 我在零下50度的南極施工!— 柳工956EHD挖掘機(jī)硬核實(shí)力揭密

    2022-05-21 05:52:30 來(lái)源: 中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)

從技術(shù)引進(jìn)到自主研發(fā)、從缺乏市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)到與全球高端品牌分庭抗禮,到后來(lái)居上,在過去的三十年里,柳工與一眾民族品牌一起,見證并引領(lǐng)了國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的發(fā)展壯大。在此期間,一款款熠熠生輝的挖掘機(jī)產(chǎn)品閃耀登場(chǎng),助力全球客戶開山辟路,掘金創(chuàng)富,贏得交口稱贊!柳工956EHD挖掘機(jī)就是這其中的典型代表。

“不論是施工效率,還是節(jié)油表現(xiàn),柳工956EHD都堪稱一臺(tái)完美的挖掘機(jī)!”來(lái)自江西的陳老板這樣稱贊道。

重載基因,開山錘王,上市即封神

2020年6月,柳工以客戶應(yīng)用為中心,精耕細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域,自主研發(fā),重磅推出了包括956EHD在內(nèi)的多款HD重載系列產(chǎn)品。作為一款升級(jí)版、破碎專用挖掘機(jī),956EHD從動(dòng)力、液壓、結(jié)構(gòu)、油耗、效率、駕乘舒適性等方面全面升級(jí),上市即封神,為自己贏得了“開山錘王”的美譽(yù)。

礦山專屬。956EHD標(biāo)配200破碎錘,額定功率299kW,采用單雙泵并存控制、破碎模式專用技術(shù),充分滿足破碎高壓大流量需求,破碎力量引人注目;發(fā)動(dòng)機(jī)神盾保護(hù)系統(tǒng),三級(jí)進(jìn)氣過濾,無(wú)懼惡劣環(huán)境;打破行業(yè)慣性認(rèn)知,采用大面積高效散熱系統(tǒng),讓破碎作業(yè)不再是高溫的代名詞。

耐用強(qiáng)悍。采用70噸級(jí)挖機(jī)的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和配重,以及全新大小臂,配置升級(jí);采用全新設(shè)計(jì)大開檔、長(zhǎng)壽命工作裝置,干得更久;礦山專用底架再升級(jí),履帶梁整體貫穿式底板+加厚上蓋板+雙邊支承托鏈輪+大節(jié)距2筋履帶+兩級(jí)腳踏,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高,使用壽命更長(zhǎng)!

安全智能。配置全方位防護(hù)裝置,安全性能高;微增壓高防塵,密封性好;電動(dòng)空氣懸浮座椅,降低駕駛員疲勞程度;標(biāo)配后視攝像頭,提高挖機(jī)回轉(zhuǎn)安全系數(shù);一腳定工況,一手切模式,智能化破碎工況識(shí)別系統(tǒng)智能便捷!

節(jié)油出眾。“油耗有保障”是956EHD挖掘機(jī)“自信滿滿”的一大亮點(diǎn)。經(jīng)過實(shí)際工況效率與油耗測(cè)試,956EHD挖掘機(jī)擁有“比行業(yè)55噸級(jí)產(chǎn)品效率高15%、油耗低20%、一年省出1臺(tái)破碎錘”的優(yōu)勢(shì),以實(shí)力贏得客戶認(rèn)可。

憑借超強(qiáng)的“打錘”實(shí)力,956EHD廣受青睞,僅在上市頭半年便售出了兩百余臺(tái),至今累計(jì)交付已突破1000臺(tái)。“爆款”大挖成色十足。

登陸南極,極限工況,展硬核實(shí)力

2021年11月,一路所向披靡的956EHD再迎高光時(shí)刻——經(jīng)中國(guó)極地中心驗(yàn)收后,隨雪龍?zhí)柨瓶即s赴南極,并于2022年2月正式登上南極大陸,開始了漫長(zhǎng)的極限工況作業(yè)之旅。

眾所周知,南極大陸終年被冰雪覆蓋,冰層平均厚度達(dá)1800米以上,年平均氣溫則低至零下25攝氏度,其中東南極高原地區(qū)年平均氣溫更是低至零下53攝氏度。極低的溫度條件下,平日里縱橫馳騁的鋼鐵巨獸(工程機(jī)械設(shè)備)不得不面對(duì)重重難關(guān)——鋼板變脆、液壓油變稠、密封圈失效等等,若不加以妥善應(yīng)對(duì),施工設(shè)備必然陷入啟動(dòng)困難甚至停機(jī)的困境。

為了更好地應(yīng)對(duì)這種極寒挑戰(zhàn),柳工以南極極地氣候?yàn)樵驮O(shè)計(jì)建造了中國(guó)極地科考工程機(jī)械試驗(yàn)室(2018年9月20日正式掛牌),在該試驗(yàn)室,柳工不斷完善和改進(jìn)用于極低溫度、極端環(huán)境的工程機(jī)械,開展了冷啟動(dòng)、低溫轉(zhuǎn)向性能、低溫回油背壓、低溫空調(diào)性能、整機(jī)除霜除霧性能、整車電器系統(tǒng)冷凝等多項(xiàng)試驗(yàn),讓包括956EHD在內(nèi)的每一臺(tái)登上南極大陸的柳工設(shè)備都能在零下50多度的惡劣環(huán)境下正常作業(yè)。

氣勢(shì)昂揚(yáng),超越不凡!從事挖掘機(jī)行業(yè)三十年來(lái),柳工先后通過6次突破性的革新升級(jí),聚焦終端市場(chǎng),因地制宜逐步完善和更迭產(chǎn)品線。從第一代WY系列到第六代F系列,實(shí)現(xiàn)了1.7~120噸挖掘機(jī)產(chǎn)品全覆蓋,從國(guó)內(nèi)到海外,無(wú)論是條件嚴(yán)苛的川藏鐵路,還是極寒的南極腹地,隨處可見柳工挖掘機(jī)參建的身影,處處都是“中國(guó)制造”質(zhì)量過硬的生動(dòng)寫照。

心無(wú)旁騖,做技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新的探索者。站在30周年新起點(diǎn)上,翻開全新一頁(yè),柳工挖掘機(jī)將不斷為用戶打造超越期待的高品質(zhì)產(chǎn)品,不斷推陳出新,矢志不渝地鍛造極限工況下的施工“利器”!

關(guān)鍵詞: 工程機(jī)械 南極大陸 年平均氣溫

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