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4月10日，以“合適才是最好的”為主題暨第二代“中國重裝省油王”港口版上市品鑒會在日照舉行。山推股份副總經(jīng)理劉春朝，日照港相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及區(qū)域大客戶、代理商代表齊聚一堂，共同見證這一時刻。

今年伊始，山推重磅開啟“鉆車底·改細(xì)節(jié)”裝載機產(chǎn)品經(jīng)理走市場活動，成為新年首季裝載機行業(yè)的絕對熱點。此次全新升級上市的山推L58K-C5款產(chǎn)品，就是該活動成效的直接體現(xiàn)，也標(biāo)志著“鉆車底·改細(xì)節(jié)”裝載機活動第二階段的加速開啟。

全新升級 性能全方位提升

山推L58K-C5華東港口版專版裝載機，主要針對5大核心部件和性能進(jìn)行了功能性提升，更能滿足港口尤其是華東港口對裝載機的性能需求。

顏值大升級：全新流線型外觀設(shè)計，整機造型美觀。全新一體式駕駛室+流線型后機罩設(shè)計，讓整機瞬間煥然一新，流線感結(jié)合立體幾何感的設(shè)計語言，引領(lǐng)裝載機造型設(shè)計趨勢。

駕乘更舒適：一體式駕駛室密封性提升，司機耳旁噪音降低2分貝，空間加大15%，減震座椅多方向無級調(diào)節(jié)，駕駛員可以調(diào)整到舒適的位置，特有的靠背外形緊貼背部，長期駕駛不疲勞。

能力更出眾：為提升整機作業(yè)能力，全車共進(jìn)行了70余項升級。如工作裝置全新升級，低位卸料角度增加13度；傾翻載荷提高500kg，整機作業(yè)效率提升5%；散熱能力提高，單排散熱器，極限使用溫度提高5度；前后車架加強，更加適合重載作業(yè)；制動系統(tǒng)升級---儲氣筒容積增加13L,制動氣壓增加12.5%。

專版開發(fā) 為港口作業(yè)而生

此次上市的L58K-C5港口版，是山推針對港口作業(yè)專門研發(fā)的版型，與同類產(chǎn)品相比，有以下優(yōu)勢：

年省油費7-8萬元：配置濰柴WP10H平臺發(fā)動機，電磁溫控風(fēng)扇省油10%，發(fā)動機定制曲線，動力、傳動系統(tǒng)完美匹配；主機綜合節(jié)能達(dá)到14.2%。

超載能力高達(dá)8噸以上：整機重量高達(dá)18.5噸，配置300L超大燃油箱，前橋加強、前輪胎采用20層級，工作裝置銷軸直徑加大20%，車身質(zhì)量更穩(wěn)定。

實力圈粉 讓客戶價值最大化

活動第一站，山推相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)深入日照港，現(xiàn)場向客戶推介全新L58K-C5港口版產(chǎn)品。隨后邀請各位“資深老司機”對新產(chǎn)品試乘試駕。

司機王師傅試駕后對L58K-C5港口版贊不絕口：“這車看著漂亮，開著也舒服，有勁兒，上次你們來走訪我提的改進(jìn)點都升級了，你們速度很快啊！這車裝卸料速度快還很穩(wěn)，不翹屁股，很好！”。劉師傅補充說：“這設(shè)備很適合港口堆垛、裝卸鐵砂礦和煤礦，一鏟子下去能裝7、8噸左右，效率很高，而且駕駛室內(nèi)噪音也不大，你們之前的L58K-C3就挺抗造，這升級產(chǎn)品肯定差不了！”，現(xiàn)場老司機們都紛紛為這款產(chǎn)品點贊，都認(rèn)為這是一款非常適合港口重載作業(yè)的產(chǎn)品。

在后續(xù)的專業(yè)品鑒會上，產(chǎn)品經(jīng)理針對試乘試駕中大家的疑問，對全新L58K-C5又進(jìn)行了全方位的介紹，客戶朋友們在經(jīng)過試乘試駕和產(chǎn)品經(jīng)理的詳細(xì)講解后，打消了種種疑慮，紛紛向代理商咨詢，現(xiàn)場收到10余臺產(chǎn)品訂單，并將現(xiàn)場的兩臺展示車售出，進(jìn)行了交機儀式。

關(guān)注您的關(guān)注 體驗?zāi)捏w驗

L58K-C5港口版的上市，是山推堅持“關(guān)注客戶的關(guān)注 體驗客戶的體驗”，通過“鉆車底·改細(xì)節(jié)”裝載機活動所誕生出的優(yōu)秀產(chǎn)品，也是山推深入一線傾聽客戶聲音，針對施工痛點、客戶需求以及相關(guān)的需求鏈，快速開發(fā)有核心競爭力的專版產(chǎn)品滿足市場。

相信山推L58K-C5港口版只是一個開始，憑借強大的研發(fā)迭代和深厚的產(chǎn)品制造能力，山推裝載機家族會不斷壯大，隨著“鉆車底·改細(xì)節(jié)”第二階段的相關(guān)部署和安排，真正為不同工況的用戶提供更加適合的定制化產(chǎn)品也會不斷上市，請客戶朋友敬請期待！

關(guān)鍵詞： 產(chǎn)品經(jīng)理 第二階段 港口作業(yè)