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375公里尼日利亞大型道路工程位于尼日利亞的阿布賈-卡杜納-扎里亞-卡諾路連接了尼日利亞中部首都區(qū)阿布賈和北部卡諾州，隸屬于“非洲橫貫公路網(wǎng)”。此次的A2高速公路改擴(kuò)建工程將對(duì)所有車道和硬路肩進(jìn)行重建，擴(kuò)建完成后這條完整的公路貿(mào)易網(wǎng)將聯(lián)系起發(fā)展較弱的北非地區(qū)和發(fā)展較強(qiáng)的南非地區(qū)，對(duì)于發(fā)展非洲經(jīng)濟(jì)具有重大意義。

45臺(tái)維特根集團(tuán)成套設(shè)備實(shí)力擔(dān)當(dāng)本次道路改擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)2023年第2季度完工。工期緊迫，為確保施工項(xiàng)目的順利實(shí)施，JBN公司采用了維特根集團(tuán)旗下全套設(shè)備，包括維特根大型銑刨機(jī)、土壤穩(wěn)定機(jī)、冷再生機(jī)和 Streumaster 粉料撒布機(jī)、克磊鏝移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備、維特根冷再生拌合設(shè)備、福格勒攤鋪機(jī)與移動(dòng)式材料轉(zhuǎn)運(yùn)車、以及悍馬壓路機(jī)等45臺(tái)套設(shè)備，充分利用了源自同一集團(tuán)設(shè)備之間智能協(xié)同，高效施工的優(yōu)勢。

100%循環(huán)利用舊路面材料整個(gè)道路施工也采用了節(jié)能低耗，經(jīng)濟(jì)高效的先進(jìn)施工工藝。首先，維特根WR系列土壤穩(wěn)定機(jī)以特定的工作深度，將預(yù)先撒布的水泥與現(xiàn)有土壤均勻拌和，就地轉(zhuǎn)換為優(yōu)質(zhì)的筑路材料。此外，克磊鏝 MOBIREX MR 110Z EVO2 移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備將150萬噸回收的舊銑刨料破碎至要求的粒度，同時(shí)維特根 KMA 220 廠拌冷再生設(shè)備將破碎后的材料加工成一種新的混合料，即瀝青穩(wěn)定材料（簡稱 BSM），并直接裝載到卡車上。再由福格勒攤鋪機(jī)以及悍馬壓路機(jī)配合高效作業(yè)，完成BSM回鋪?zhàn)鳂I(yè)。經(jīng)過攤鋪和壓實(shí)后，BSM 材料具有更強(qiáng)的耐久性和高承載能力。其后，福格勒攤鋪機(jī)與悍馬壓路機(jī)再鋪筑完成新的瀝青材料中面層和上面層。與傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)工藝相比，維特根的冷再生工藝實(shí)現(xiàn)了舊瀝青路面材料近百分之百的循環(huán)再利用，降低材料運(yùn)輸量和資源成本高達(dá) 90%，材料處置成本節(jié)約高達(dá) 100%，因此燃油消耗顯著降低，二氧化碳排放量整體減少。

71,700 立方滑模攤鋪水泥混凝土結(jié)構(gòu)物此外，道路的水泥結(jié)構(gòu)物輔助設(shè)施包括防撞墻及路緣石也都采用了維特根滑模攤鋪機(jī)械化的施工方式完成。這種側(cè)鋪的自動(dòng)化施工方式，既節(jié)省人工，還非常高效。

客戶評(píng)價(jià)

JBN公司的Bott 先生表示：“一直以來，我們對(duì)維特根機(jī)器的施工效率以及耐用性深信不疑。除此之外，我們還擁有非?？煽康氖酆蠓?wù)，為實(shí)現(xiàn)機(jī)器的高利用率提供了解決方案，這是確保大規(guī)模工程項(xiàng)目的順利運(yùn)行的關(guān)鍵因素?！?/p>

來自同一集團(tuán)的設(shè)備組合，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到應(yīng)用都有著同樣的理念和高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)同效應(yīng)明顯，組合施工自然更有優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞： 尼日利亞 高速公路 全套設(shè)備