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近一年的政策空白期內(nèi)，雄韜股份凈利潤虧損超4億元，但公司研發(fā)的步伐并未減緩。

2月21日，雄韜股份(002733.SZ)公告稱，公司成為京山市第二批氫能源公交車采購項目的中標單位，此次中標金額為4748.8萬元。

雄韜股份主導產(chǎn)品均以自主創(chuàng)新開發(fā)為主，2021年前三季度，雄韜股份研發(fā)費用達6732.41萬元，同比增長58.14%，已超過2020年全年水平，較2018年增長約一倍。

在加氫站建設方面，雄韜股份和武漢眾義達石油有限公司合資成立的子公司武漢雄眾氫能有限公司，已投資建設湖北省首座固定式加氫站雄眾加氫站，該加氫站已投入試運營。

氫能市場業(yè)務進一步開拓

2月21日午間，雄韜股份發(fā)布公告顯示，公司全資子公司武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司(簡稱“武漢氫雄”)于2022年2月18日收到京山市公共交通有限公司發(fā)出的《中標通知書》。

公告顯示，武漢氫雄為京山市第二批氫能源公交車采購項目的中標單位，此次中標金額為4748.8萬元。

雄韜股份表示，上述中標項目的實施，將進一步增強公司在氫能市場的業(yè)務開拓，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快氫燃料電池產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強，將為公司的快速發(fā)展創(chuàng)造新的效益增長點，增強公司的核心競爭力。

資料顯示，雄韜股份主要從事化學電源、新能源儲能、動力電池、燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務，主要產(chǎn)品涵蓋閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、燃料電池三大品類。

雄韜股份的經(jīng)營模式主要分為自主品牌模式和ODM模式，ODM模式由公司根據(jù)客戶的規(guī)格和要求，設計和生產(chǎn)產(chǎn)品，銷售的產(chǎn)品使用客戶指定合法的品牌商標。

目前，雄韜股份在全球主要國家和地區(qū)，為通訊、電動交通工具、儲能、電力、UPS、IDC數(shù)據(jù)中心等行業(yè)領(lǐng)域的客戶，提供完善的電源產(chǎn)品應用與技術(shù)服務。

近日，雄韜股份發(fā)布2021年度業(yè)績預告顯示，公司2021年營業(yè)收入為29億元至31億元，上年同期為25.47億元;扣除后營業(yè)收入為28.6億元至30.6億元，上年同期為25.44億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4億元至4.7億元，上年同期為盈利7626.41萬元;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為虧損4.5億元至4.95億元，上年同期為盈利98.58萬元。

對于業(yè)績虧損，雄韜股份表示，公司相關(guān)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈的控股及參股公司等都在建設氫燃料電池電堆、發(fā)動機系統(tǒng)及核心零部件研發(fā)項目和產(chǎn)業(yè)化項目，投入的研發(fā)費用巨大。本期氫能營業(yè)收入比去年下降，主要系國家對氫能新的政策在三季度才出臺，在將近一年的政策空白期內(nèi)，市場大多選擇了觀望。氫能產(chǎn)業(yè)是公司最核心的發(fā)展戰(zhàn)略，仍需持續(xù)加大戰(zhàn)略性投入。

前三季度研發(fā)費已超2020年全年

2021年，在鋰電池產(chǎn)能供不應求的大背景下，鋰電池產(chǎn)品原材料價格大幅上漲，極大地增加了生產(chǎn)成本。

雄韜股份表示，公司始終堅持以客戶為導向、為客戶服務的宗旨，公司承擔了大部分材料上漲的成本，導致毛利率較大幅度下滑，影響當期的利潤。

雄韜股份介紹，2021年，公司海外越南工廠的訂單充足，但是受越南當?shù)?span id="77tdnbv" class="keyword">新冠疫情的影響，當?shù)卣诜酪叩男枰?，嚴格控制工廠上班總?cè)藬?shù)，開工率嚴重不足導致越南工廠的銷售額和利潤出現(xiàn)較大幅度的下降。

盡管業(yè)績下滑，但雄韜股份主導產(chǎn)品均以自主創(chuàng)新開發(fā)為主，后續(xù)發(fā)展?jié)摿妱?。公司產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸、鋰離子電池、氫燃料電池三大品類;密封鉛酸蓄電池涵蓋AGM、膠體兩大系列，鋰離子電池涵蓋鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰三大系列。其中，磷酸鐵鋰動力電池為國家火炬計劃重點項目和深圳市科技資助項目。

數(shù)據(jù)顯示，2017年至2020年，雄韜股份研發(fā)費用分別為3276.49萬元、3312.51萬元、5260.43萬元和6573.24萬元，處于逐年增長趨勢。

2021年前三季度，雄韜股份研發(fā)費用達6732.41萬元，同比增長58.14%，已超過2020年全年水平，較2018年增長約一倍。

雄韜股份以技術(shù)創(chuàng)新和UPS解決方案為主，目前公司推出的REVO系列采用雄韜自主研發(fā)、生產(chǎn)的高倍率LFP電芯，最大可支持30C放電，高倍率放電效率≥92%，循環(huán)次數(shù)高達4000次以上，使用壽命長達20年。

同時，雄韜股份自主研發(fā)的智慧性BMS系統(tǒng)，集成智能云平臺，倡導“預防為主、精準管理”的預測性運維管理理念?？蓽蚀_估測電池系統(tǒng)的荷電狀態(tài)(SOC);實時監(jiān)測電池系統(tǒng)的工作狀態(tài);具備單體均衡、模塊均衡、交互式環(huán)流和主動均流等多種均衡管理功能，確保電池系統(tǒng)運行一致性。

在加氫站建設方面，雄韜股份和武漢眾義達石油有限公司合資成立的子公司武漢雄眾氫能有限公司，已投資建設湖北省首座固定式加氫站雄眾加氫站，該加氫站已投入試運營。

2月14日，雄韜股份與聯(lián)悅氣體簽訂《合資協(xié)議》，雙方將成立合資公司，基于聯(lián)悅氣體氫氣產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、物流整體能力以及雄韜股份專業(yè)的燃料電池能源領(lǐng)域綜合實力，共同建設“雄韜產(chǎn)業(yè)園加氫制氫一體站項目”，推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(記者李啟光)

關(guān)鍵詞： 雄韜股份 中標京山第二批 氫能源公交車 采購項目 自主創(chuàng)新研發(fā)費